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標題: [資訊] BMW X6個性二合一 [打印本頁]

作者: nt1972    時間: 2008-12-20 01:20 PM     標題: BMW X6個性二合一

休旅車具備高實用性的特點,空間寬敞、載物量大,加上On/Off-Road都可應付自如,故近年不少車迷也轉投其懷抱。去年法蘭克福車展上,BMW X系添上了一名新成員,這款被廠方稱之為SAC(Sport Activity Coupe)的X6,既有Coupe的優美線條及操控性,也有SUV之便,今個聖誕新年以它代步,有身份又愜意。

開篷細牛出爐
於年初舉行的日內瓦車展上,Lamborghini Gallardo LP560-4的亮相吸引了全球車迷的目光。相隔8個月,廠方再為車迷帶來開篷型號──Gallardo LP560-4 Spyder。據知,敞篷結構將採用布質軟頂,整個開合過程只需20秒。為提升安全性,廠方在雙座椅後方還加入了一組防滾桿,以提高意外翻滾時對乘客的保護。至於動力系統則沿用5.2公升V10引擎,最大馬力達到560hp,0~100km/h的加速只需4秒。

Coupe × SUV
BMW 是首家生產SAC的車廠,X6便是旗下的一員。從外觀上看,X6的賣相相當跑車化。儘管車頭造型跟X5分別不大,但低斜的側窗、高腰線,以至肌肉感的線條,都凸顯出X6別具跑格的一面。或許有人懷疑,車身龐大的X6會產生嚴重的風阻,但實情並非如此。據原廠表示,X6的風阻系數只有0.33Cd,既可減低油耗,行車時傳入車廂的噪音也相當低。於今年的北美車展上,X6更獲得「Eyes-On Design」設計大獎。

操控數一數二
放眼當今車壇,BMW X6是唯一擁有Coupe美感及SUV實用性的新世代車型。不過,廠方並未因此而滿足,X6所搭載的3.0公升雙Turbo引擎,更可產生306hp馬力,0~100km/h只需6.7秒,規格跟現行的135i及335i相同。即使車重達2噸,但加速力卻相當強橫,實力足以讓小跑車食塵。由於懸掛設定較同門的X3及X5硬,即使車身重心較高,但在彎中的表現卻異常靈活,傾側度亦相當低。老實說,現行眾多SUV類的汽車之中,X6的性能雖未能用頂級來形容,若只論操控性卻是數一數二的。

兼顧載物空間
車廂方面,X6的裝潢頗為豪華,全車座椅均以真皮包裹,加上四區域恒溫冷氣系統,乘坐感相當舒適。同時,原廠已配備了六前速軚環加減波、電動尾門、Bi- Xenon頭燈等設備,基本上已非常齊料。X6既以多用途為賣點,載物空間亦不能忽視,若放平後排座椅便可騰出1,450公升的空間,就連小型單車都放得落,都咪話唔誇張。整體而言,X6結合了好玩、實用於一身,加上獨一無二的造型,要從眾多的汽車中凸顯個性,眼前的X6 xDrive35iA可為你辦到。

規格表
車型:五門四座位SAC
引擎:直六雙Turbo
容積:2,979c.c.
最大馬力:306hp/5,800~6,250rpm
最大扭力:400Nm/1,300~5,000rpm
傳動:六前速加減波
驅動:前置引擎、四輪驅動
制動:(前/後)通風碟
懸掛:(前)雙軌臂軸(後)綜合臂軸
0~100km/h:6.7秒





引擎規格跟335i相同,最大馬力為306hp。


尾門設有電動關上功能,個子不高都冇有怕!


iDrive控制設於波棍旁,用起來相當就手。


ɜ環設有加減波控制,轉波自然更得心應手。


[ 本帖最後由 carwing 於 2008-12-21 01:18 PM 編輯 ]
作者: hotcornet    時間: 2008-12-27 12:04 PM

只有4人座.沒全景式天窗
作者: peterson88    時間: 2008-12-28 02:45 PM

Very nice car, Thank you so much!!!
作者: huangkyle    時間: 2009-3-31 04:02 PM




送我一辆谁···
作者: vientos_99    時間: 2009-3-31 07:54 PM

this one super SUV ... very nice look i like some much
作者: yejingyi    時間: 2009-3-31 11:29 PM

qiang da a
作者: yejingyi    時間: 2009-3-31 11:30 PM

qiang da a




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