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標題: [其它] 新西蘭上樓難　民眾蝸居爛屋舊車 [打印本頁]

作者: itsctsu 時間: 2019-11-30 10:24 AM 標題: 新西蘭上樓難　民眾蝸居爛屋舊車

一個個住了無家者的帳篷，是新西蘭住屋荒下的產物。
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一向予人印象「地大物博環境好」的新西蘭，當前亦面對房屋短缺「上樓難」的危機，最嚴重是毗鄰北島大城市奧克蘭、人口急增的北地大區（Northland），去年輪候公屋者增加30%；有人無奈要一家擠住樹屋棲身，甚至以舊車和車房為家。
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身兼房屋副部長的毛利族務部長馬胡他（Nanaia Mahuta），前日到旺阿雷（Whangarei）出席60人參與的北地大區房屋論壇，為居民爭取住屋權的社工魯道夫─阿納尼亞跟部長說，北地大區住屋荒已達「絕望之境」，人們被迫住進森林樹屋或自建小屋，也有人屈就住進破屋、偏房，甚至以舊車和戶外車房為家。她又批評房屋和社會發展等有關部門處理個案時欠缺同理心。
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人口升推高樓價
北地大區是奧克蘭北面的天然亞熱帶林區，毛利族居民佔人口32%，比率是其他地區的兩倍。該區鬧住屋荒與奧克蘭租金高企有關，大量奧克蘭人為省開支移居湧上北地大區，寧遙距坐車到城裏工作，在大城市待不住的年輕毛利族人亦回巢，致北地大區去年人口急增2.3%，輪候公屋者大增30%。

住屋需求和房價被推高，曾經充斥貧民和幫派的近郊社區如卡瓦卡瓦（Kawakawa）亦變得炙手可熱，房價中位數大升39%，房價由三年前的12.7萬新西蘭元（64萬港元）增至最高的28萬新西蘭元（141萬港元）；然而當地人均年收入中位數僅23,400新西蘭元（117,850港元），令「上樓」難度逐月遞增，住了幾代的毛利族人亦只能望樓興嘆。

北地大區人口膨脹，亦對周邊地區人口和服務造成壓力，有新搬到的居民要等一個月以上才能預約到時間看醫生，入學數字亦上升10%。

馬胡他致辭時同意該區住屋已成「危機」，明白擁有一個家是繁榮安定的要素：「許多北島居民在住屋方面面對嚴峻挑戰，不只無家者、住在車中或戶外的人們，就算有家可歸，地方也可能濕冷擠擁，年輕家庭找不到地方租住，亦儲不到按金。」政府承諾會優先在北地大區建屋，並考慮放寬毛利族人共享土地（Papakainga）資格以緩解短缺，但馬胡他坦言要一段「不短的時間」才能夠平衡房屋供求。
英國《衞報》/新西蘭RNZ電台

作者: itsctsu 時間: 2019-11-30 10:25 AM

十年建十萬屋大計「壽終正寢」
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新西蘭樓價脫離一般人負擔能力，不少人自己搭建木屋棲身。
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新西蘭樓荒問題已持續了多年，近十年全國樓價升了超過50%，總理阿德恩（Jacinda Ardern）領導的工黨聯合政府，去年除了通過法律限制非居民買現樓等措施，亦推出全國十年建造十萬新屋大計，但9月承認「目標太大」而放棄。
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僅建成258間5.39.217.76 O1 Y( t) Z0 M
名為「新西蘭建設」（KiwiBuild）的十年建屋計劃推出後，建屋數量一直遠遠不達標，至9月只起了258間屋，比目標少了數千間。阿德恩6月撤換房屋部長和委任一隊高官修補房屋政策，新任房屋局長伍茲（Megan Woods）沒設下新的建屋目標，只說會盡量起得多。5.39.217.768 |. ^* T# V" [& V2 j! a! n

政府放棄「建屋大躍進」，改為斥資4億新西蘭元（20億港元）推出一系列助中低收入國民上車措施，包括先租後買計劃；買家只供自住物業部份業權、餘下業權由公營機構買下的「分享業權」計劃，以及把政府支持的按揭計劃首期，由樓價10%減至5%。5.39.217.76' M6 H; W& q5 r: g9 [/ E) c

在野國家黨房屋政策發言人科林斯批評，政府沒針對房屋供應不足的根源問題，沒有新計劃去加速建屋，「新西蘭建設」已成鬧劇。
英國《衞報》

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