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標題: 北京限制新增機動車數量 [打印本頁]

作者: 訓話中    時間: 2008-11-8 05:46 PM     標題: 北京限制新增機動車數量

北京    市機動車輛過多,導致道路經常性擁塞,北京官方正著手研究如何控制新增車輛的成長。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  E/ |' R( o' `$ \7 V% I2 ]

2 F3 l" |6 l$ N8 T7 ?TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。第四屆中國交通高層論壇昨天在北京交通大學舉行。北京市交通委主任劉小明在會中表示,北京正在研究制訂對新增機動車調控的辦法。
3 ?* F5 z$ F' G5 B/ c, n# wTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. A. `; S" l1 f/ S, y1 W$ B: v) ~  C
北京「京華時報」引述劉小明說,根據國際經驗,公車優先必須與需求管理並重。需求管理主要指通過行政、經濟等各種手段,對小汽車的出行進行引導。
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& o4 }1 C, C1 s4 V$ ~2 H, s6 CTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。統計顯示,北京的機動車總量已接近三百四十萬輛,其中私家車二百一十萬輛。劉小明說,如果不對總量進行調控,不到三年,機動車總量便將突破四百萬。& J5 e2 ?7 C2 s1 |! t/ ?
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除了現行要求的機動車每週少開一天車政策,劉小明表示,北京正在研究制訂對新增機動車的調控辦法,以及差別化的停車場配建和收費標準。
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他並表示,基於北京人口、機動車總量的迅速成長,北京交通發展勢必要走節約化、高密度的交通發展方式,即堅持公車優先的發展方向。# ~/ `' x, s; @

! ~6 S, o3 h; n  s1 }劉小明說,北京下一步的地面公車優先主要是快速公車線網的建設,大力增加公車專用道。
作者: MENGYAN    時間: 2008-11-9 09:52 AM

中国的车子实在太多了,社会的发展还没追上小车的增加速度,不乱才怪。




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