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標題: [亞洲] 臨門射失 捱不過「恐怖15分鐘」 印度登月受挫 着陸器失聯 [打印本頁]

作者: itsctsu    時間: 2019-9-8 04:51 AM     標題: 臨門射失 捱不過「恐怖15分鐘」 印度登月受挫 着陸器失聯


2 b2 m# j% ~- ]5.39.217.76「維克拉姆號」陸器在距離月球表面2.1公里時失去聯絡。公仔箱論壇% w% D3 S# ?7 R; |& h9 V
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【征月夢碎】一心要率先探索月球處女地的印度,征月夢受到重大挫敗,無人駕駛的月球着陸器「維克拉姆號」(Vikram)原定昨日軟着陸於月球南極區,結果在最後關頭「恐怖15分鐘」期間,跟地面控制中心失去聯絡,估計已墜毀。 " w  ~/ n8 n  n* S6 R6 h

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幾乎是完全由印度研發及製造的月球探測器「月船2號」(Chandrayaan-2),帶着印度要成為第四個成功登月國、以及首先登陸月球南極的雄心壯志,在今年7月升空,其後順利進入月球軌道,上周一着陸器「維克拉姆號」成功分離,開始朝月球表面飛去,豈料「臨門射失」,在軟着陸過程尾聲、距月球表面只餘2.1公里時,失去聯絡。
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5 r9 A- N$ x7 TTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。昨天凌晨時分,「印度太空研究組織」(ISRO)主席西旺在班加羅爾的控制中心現場,向滿場焦慮的科學家宣佈:「維克拉姆號本來運作正常,但後來跟控制中心失聯。」科學家將分析數據以斷定着陸器情況。
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. `1 a% ~6 a6 G6 A料已高速墜落表面TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) N4 m. j- }4 @$ A
在現場觀看「歷史性壯舉」的總理莫迪(Narendra Modi),於任務失敗後展現出同理心,努力安慰大受打擊的科學家,表明對他們的努力和貢獻非常自豪。除了即場向科學家講話,他還熊抱了臉如死灰的西旺,不斷拍背揉背,良久才放開他。7 S4 ]3 g2 Z2 g

4 v! U7 Y- j$ q" M# M" rISRO初步未發佈消息,但由莫迪的講話內容看,「維克拉姆號」似乎是以高於預期的速度降落,恐已硬着陸於月球表面。他說:「假如歷史學家有朝一日寫到今天的事,肯定會說『月船』是受到我們對月亮的浪漫幻想所影響,在登月的最後關頭太過急趕想要投入月亮懷抱。」
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! X( e3 V  a5 h, k0 n% g1 Ltvb now,tvbnow,bttvb莫迪為科學家打氣說:「人生有高低起跌……你們的成就絕對不小。」他並指雖然印度已經「非常接近」目標,但今後仍需要做更多研究。「之前的努力,以至今次征月之旅,都是值得的。」: r7 f. v, h% J# ?( a' X

  {4 g+ ~$ Z8 R" ^! J莫迪的講話同時是透過電視向全國廣播。「印度的兄弟姊妹,強韌和堅持不懈是我們的民族特質。幾千年來我們歷盡磨難,但總會捲土重來。我們的太空計劃也一樣:好戲還在後頭。」在場人士報以「祖國勝利」歡呼聲。
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- M" U3 ?0 d3 Atvb now,tvbnow,bttvb軌道器仍安全運行
4 c% j" S* e$ z2 a$ z" [印度網民也為科學家打氣,連寶李活超級巨星沙魯克汗(Shah Rukh Khan)亦推文:「重點是我們成功升空了。我們常懷希望,相信我們做得到。」印度傳媒則報道美國太空總署統計顯示,過去60年109次月球任務有48次是以失敗告終。5.39.217.764 [; Q5 `5 T0 p- p. |
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ISRO事前亦表示軟着陸任務不簡單,因為月球重力、地形與塵土會相互影響,西旺形容最後階段是充滿變數的「恐怖15分鐘」。不過月船2號軌道器目前情況良好,運作正常,在月球軌道安全運行」,會按計劃繞月飛行一年,對月球行持續觀察研究。
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「維克拉姆號」帶着的月球探測車原本肩負探索南極含冰量的重任,調查結果對人類未來長期逗留月球、甚至以月球為踏板征服火星有重要影響。
6 O( k3 |2 o! B6 RTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。法新社/路透社/美聯社
作者: itsctsu    時間: 2019-9-8 04:52 AM

低成本搶衞星市場tvb now,tvbnow,bttvb4 U/ H6 j; f2 `
莫迪稱探月平過拍科幻片公仔箱論壇! m1 Y7 _  D1 A8 H

7 a5 m, s8 n9 a1 W& J雖然陸器登月失敗,總理莫迪仍然讚揚太空科研人員的成就。
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. q( D# k7 j+ x4 k/ ?tvb now,tvbnow,bttvb【太空競賽】「月船2號」着陸器失聯,但印度仍是全球數一數二的太空科技大國。印度近年以極低成本發展航天科技,在發射商業衞星市場上有明顯優勢,該國未來將實踐多個前所未有的計劃,保持其競爭力。( o4 b! n5 w' p( X9 M0 {7 D+ Y" s& W1 _
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印度近年銳意發展太空科技,取得顯著成就,如2014年成功發射衞星到火星軌道上,以及今年3月成功以反衞星導彈摧毀一顆低軌道衞星,這些都是只有四個國家能完成的任務,顯示印度已逐漸追上傳統的航天大國。
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但印度與其他國家不同的,是他們能以超低成本發展航天科技。今次「月船2號」計劃只花費了1.4億美元(10.92億港元),而美國的阿波羅太空計劃則花費了逾1,000億美元(7,800億美元),為「月船2號」的逾700倍。印度總理莫迪曾開玩笑稱,他們探月和發射衞星上火星軌道的成本,比拍攝太空科幻電影《引力邊緣》(Gravity)的開支還要少。
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2 z1 q* D6 L; A. m$ ]tvb now,tvbnow,bttvb擬2021年送人上太空+ ]" I( B4 x. b1 Z4 ^; n
低廉的探索太空成本能大幅降低印度發射商業衞星的成本,提高競爭力,有助該國在總值以萬億美元計的太空市場撈一筆。不過,多個國家都放眼這個市場,加快發展航天科技的步伐,如中國「嫦娥四號」探測器今年1月成功登陸月球背面,為航天技術的大躍進,美國太空探索公司SpaceX更破天荒研發出可循環再用的火箭,有望大幅降低發射衞星的成本。0 n% G- k% S6 @6 m
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為提高航天技術的優勢,印度未來仍會實踐多個太空計劃,包括2021年底前送人上太空,成功後即着手建設自己的太空站。此外,印度還計劃來年發射衞星到遠離地球的軌道上,監察環繞着太陽的日冕,以及於2023至2025年展開研究金星大氣層的計劃。
' J$ Q+ S* O: ?# l. u3 n/ ~5.39.217.76法新社/德新社
作者: itsctsu    時間: 2019-9-8 04:53 AM

「月船2號」耗資10.92億TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) g9 l1 u/ z. I- \, A
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印度航天專家原希望「維克拉姆號」陸器可能在月球南極地區軟陸。公仔箱論壇$ ?0 b% n5 k, Q4 m
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「月船2號」探測器重3,850公斤,由軌道器、着陸器和月球探測車三部份組成,攜帶了10多個各類科研裝置。整個項目任務總耗資約1.4億美元(10.92億港元)。
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軌道器打從升空一刻開始,就可跟位於班加羅爾附近的「印度深太空網絡」(IDSN)和着陸器通訊,會在月球軌道運作蒐集數據,料整個行動為期一年。
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擬探測車蒐月球表面礦物TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 B: F, \: |% K: }
失去聯絡的着陸器名為「維克拉姆號」,重1,471公斤,以印度太空計劃之父維克拉姆.薩拉巴伊(Vikram Sarabhai)命名,原定可在月球表面運作1個月球日,即14個地球日,可跟IDSN、軌道器和探測車通訊。月球探測車就名為「智慧號」(Pragyan),源自梵文。兩者都是靠太陽能驅動。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 R& j& ^' e6 g# A) v6 f, |+ ?
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「智慧」是一個六輪的月球探測車,重20公斤,原定在着陸器在月球南極地區軟着陸數小時後展開行動,花兩周時間在月球表面,以每分鐘行走的一厘米的速度探索坑洞,蒐集月球表面的礦物和化學成份,尋找月球起源和進化的線索,以及尋求證據以確認月球南極地區有沒有水份。它最遠可行走500米,只能跟着陸器溝通。5.39.217.764 r& T) Q/ `$ B9 S* N, [8 ^/ Q" v6 z3 A
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其實今次並非印度首次月球任務,早在2008年就成功發射首個月球探測器「月船1號」,獲得了大量圖像和探測數據。但原計劃運作兩年的「月船1號」,卻在2009年8月失去聯絡。+ p" c9 c" ^. I
法新社/英國《衞報》




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