# Q, F$ P: A0 a港鐵去年底鑿開紅磡站石屎檢測鋼筋與螺絲帽接駁,抽驗201個樣本,結果48個樣本不合格;報告按此推算,東西走廊及南北走廊的層板分別有36.6%及33.2%接駁不合格。根據港鐵早前公佈東西走廊有23,500個螺絲帽,即該處層板有8,601個接駁位有問題。報告提到抽樣發現有5支剪鋼筋被剪短,但就未有就總共多少鋼筋被剪作推算。 9 N' n# O! J: r) e' h. I' zTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 X _/ P! q! E8 f1 b
除接駁位外,月台層板石屎亦有約12%檢查區域出現淺層蜂巢現象,約7%檢查區域則出現深層蜂巢現象,港鐵認為與施工質量有關;至於牆身、支柱、吊牆與東西走廊與月台層板底部亦有31處未經填補或以不合適物料填補縫隙;18個位置有抗剪箍筋不妥當的情況。# {. ?! v8 g/ U7 u3 R$ X
" e9 E* J9 y P9 R5 {TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。至於南、北面連接隧道及列車停放處,報告顯示,三個位置有關鋼筋的檢查及測量申請表格有45至67%缺失。港鐵前行政總裁梁國權曾指它們的結構位於地面上,沒證據證明結構不安全,惟現時計算後發現南面連接隧道層板須加厚;列車停放處則要鑽窿種鐵及加厚牆身補救,涉及38個位置。 5 e' D: r6 q2 j$ y* c7 r5 TTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇" ^/ C$ i, o! \
議員憂日後維修費龐大 + f8 @% l o8 R. w7 R |) vTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。港鐵表示,加固工程設計須先獲政府審批,料最快2020年底完工,工程將由禮頓繼續負責。傳媒昨多番追問工程實際涉及多少個位置,惟新任工程總監包立聲指未有詳情,又指再度聘用禮頓只因它是總承建商。加固費用估計達20億,對於會否向承建商禮頓追討,港鐵指會繼續與政府商討,亦會根據合約跟進。+ Y8 _, v N, v6 x1 r
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公民黨立法會陳淑莊議員批評,鋼筋及螺絲帽接駁不合格比例高達三分之一,質疑政府及港鐵無法說服公眾只須進行加固工程即達到安全。她亦憂慮工程的耐用性,日後或招致龐大維修及保養費用。: d$ u$ E8 s1 [, e$ ]2 v. B: m! _" T
# Q( J7 b1 S# V8 h4 q( r. U# W) ?" vtvb now,tvbnow,bttvb資深土木工程師倪學仁指,拆除月台層板重建有一定困難,參考港鐵現時加固方式,認為港鐵是將月台層板的結構改變,原本月台層板荷載會轉行到連續牆,現時加厚東西走廊及間層板及加入鋼柱等,即將荷載轉移至位於地面的南北走廊,可能使用底層泥土抵銷荷載,惟他指,南北走廊的地底加固未必足夠,或要加入樁柱,但現時未有具體數字計算。- I$ o4 X+ p* S+ V) j: e# h3 v
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倪亦指開鑿抽樣樣本太少,未能反映實際情況,鋼筋及螺絲帽不合格的接駁位,實際上不可能平均分佈,故在補救工程上應加入不平均因素。作者: itsctsu 時間: 2019-7-19 07:37 AM
明年局部通車 新東過海快10分鐘TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& u+ D, C( Y7 \2 r; u 公仔箱論壇( O+ t4 j8 H B$ f( ~
屯馬綫第一期顯徑站將於明年首季啟用。張志華攝tvb now,tvbnow,bttvb2 n. T2 e+ f6 m2 z) N
/ i+ c, c+ a* o9 X9 \. Y! X【本報訊】原定今年中通車的沙中綫,將延至明年首季局部通車,由大圍到啟德為終點站,餘下宋皇臺至紅磡一段2021年才能貫通。局部通車後,繁忙時間每3.5分鐘一班車,新界東北乘客可在鑽石山轉車到九龍東及港島東,將比現時在九龍塘轉車快10分鐘,但觀塘綫可能因此更擠迫,乘客要多等一、兩班車才能上車。tvb now,tvbnow,bttvb* V& S+ {$ B7 R, B9 \
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全長17公里的沙中綫共10個車站,因工程爆出醜聞而延誤。政府及港鐵昨宣佈,其中大圍經顯徑、鑽石山至啟德一段命名為屯馬綫第一期,將在明年第一季局部通車。宋皇臺、土瓜灣、何文田至紅磡一段將延至2021年底才能通車。至於過海至會展及金鐘一段,原定2021年通車,但現時需再檢討。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 F& V/ U4 ^& g8 M9 o, L: Y [4 E- [4 L # K7 k5 a" b2 r) N$ H4 JTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 % L* C* b7 ~! k4 y' `: D( b6 O; x% f公仔箱論壇觀塘綫勢塞爆% q2 T9 N; @$ O% C% e/ r2 i
港鐵公司行政總裁金澤培及車務總監劉天成昨表示,以啟德為臨時終站是因為啟德有連接上下行軌道的渡線,只需修改訊號系統就可供列車掉頭;其餘車站在技術上都不可行,其中何文田訊號系統在紅磡站控制區內,宋皇臺、土瓜灣則無渡線。港鐵曾研究以單軌雙程方式以列車穿梭來回啟德及土瓜灣,但只能提供每10分鐘一班車,而一旦發生故障,服務更可能受阻30分鐘甚至更久。tvb now,tvbnow,bttvb1 T# E* c& G* ]
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港鐵指,屯馬綫第一期繁忙時間每3.5分鐘一班車,現時馬鐵綫乘客可毋須轉車,經大圍直出鑽石山只需7分鐘,之後更可轉乘觀塘綫到九龍東及港島東,比現時在大圍轉乘東鐵綫再在九龍塘轉車到鑽石山需17分鐘快10分鐘。至於車費會按照目前車費表釐定,增減亦按既定票價機制,不會因工程超支而轉嫁給乘客。5.39.217.769 f# I, o9 b, c' a
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運輸及房屋局長陳帆指,宋皇臺至紅磡一段雖暫未能通車,但公共交通服務將有相應配合,方便土瓜灣居民接駁啟德站,而乘客可在鑽石山轉車,亦有助疏導東鐵人流。7 g% J. e8 Y& {( h% _0 Q
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九龍城區議員黎廣偉認為,除非港鐵可提供免費接駁巴士來往啟德,否則要土瓜灣居民自費搭車到啟德,到鑽石山又要轉車,無論車費及時間都不吸引。而且觀塘綫已非常擠迫,令人擔心要多等一、兩班車才能上車。據運輸署資料,觀塘綫繁忙時間已飽和,石硤尾至太子載客率達101%。 ! \- n9 i Y4 E( S* g* U5.39.217.76■記者麥志榮作者: itsctsu 時間: 2019-7-19 07:39 AM
撥備增至24億 港鐵上市首發盈警 ' b0 o* m6 ] J% G% U. Z: d ATVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5.39.217.76' [" H- u) d, M# l
港鐵昨收市後發出盈利警告。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" [$ O" u$ I r7 S* L' Y
: x! G7 U2 a) I" F6 L0 w& ] l【本報訊】昨日盤中價創新高的港鐵,收市後發出盈利警告,為2000年上市以來首次。公告指,港鐵就紅磡站事件及屯馬綫撥備約20億元,加上英國項目撥備約4.3億元,三項撥備合共24.3億元,相當於去年上半年盈利約52%。有分析指,增加撥備會影響集團的可分派利潤,變相削弱港鐵日後的派息能力,令其吸引力降低,料股價短期受壓。公仔箱論壇5 v+ y8 v, x' ^2 \, b