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標題: Audi TTS Coupe 2.0T FSI quattro馬力狂升36% [打印本頁]

作者: nt1972    時間: 2008-10-17 01:56 PM     標題: Audi TTS Coupe 2.0T FSI quattro馬力狂升36%

奧迪(Audi)全新汽車TTS Coupe 2.0T FSI quattro到港,鮮黃色車身已先「色」奪人;新一代TT外形更流線更跑化,令人一看心動;再看看規格表,原來配上兩公升渦輪增壓引擎,最大馬力達到272匹,配合quattro四驅系統,令它成為一台強悍小辣跑。

跑味激爆
新TTS Coupe 2.0T FSI quattro之所以吸引,是因為加入了不少新元素。自1998年第一代TT推出以來,不少車迷都為這個德製「番梘盒」着迷,而在這10年間,番梘盒在車身線條修改及加入多項高性能設備下,更予人一份貴氣感覺。這一代TT的外表更趨流線型,由A柱開始,伸延到車頂、C柱,跟車尾一氣呵成,而走到車尾細心欣賞之下,揭背式設計加入四出尾喉,強烈地散發着超級跑車感覺。在新車上可找到廠方專為TTS而設的全套跑化包圍,配合搶眼的18吋輪圈以及鮮黃色車身,令 TTS在外形搶眼度上取得滿分。

馬力提升至272匹
TTS Coupe 2.0T FSI quattro的整體動力更強,雖配上原有的兩公升渦輪增壓引擎,但經工程師調校後,馬力大幅增加36%,由原來的200匹馬力提升至272匹,可預期中後段加速的動力將會更為顯著;而扭力方面為350Nm,配上換檔效率更快更直接的S-Tronic六前速自動波箱,其雙離合器設計,兩組齒輪同步間斷運作,大大縮短換檔時間,令加速更直接快速;配合軚環上的換檔撥片,駕駛時可享受更高的操控樂趣。

quattro系統馬步更穩
今次在新車上找到不少新元素,而另一重要技術——quattro四驅系統就更值得一提。在其他TT型號中,大部分為前輪驅動款式,但這趟廠方為TTS配上 quattro系統,在試車前我們可以預期到,全車的力量分布會較均勻,在高速行駛或攻彎時,表現必定更穩。坐上跑車化駕駛席準備開車,換到D波時鬆開腳掣,車身在S-Tronic帶動下已有「急不及待」之勢,在直路加速時,一如所料,在更充裕的馬力支持下,踏入70km/h之後加速力量更明顯;以較高速入彎,在quattro四驅系統幫助下,汽車的穩定性相當高,令入彎時可更放膽,整體而言,全新TTS的操控及靈活度,又再提升至另一境界。

全新香港區奧迪中心開幕
全新香港區鴨脷洲奧迪中心於10月14日開幕,以德國總廠創新品牌設計概念(Audi Corporate Identity)打造,佔地四萬平方呎,擁有13個維修工作間,更設全海景客人招待中心,車主可以舒適地享用設備。據知,今年奧迪多款新車銷情理想,並超越去年同期,隨着市場佔有率擴大,於是增設全新維修中心為車主提供更全面服務。

規格表
車型:雙門四座位跑車
引擎:直四配渦輪增壓
容積:1,984c.c.
最大馬力:272bhp/6,000rpm
最大扭力:350Nm/2,500~5,000rpm
驅動:前置引擎、四輪驅動
傳動:六前速S-Tronic波箱
懸掛:(前)麥花臣、(後)四連桿
制動:(前/後)通風碟



售價:$615,000


鬼面罩下的特大入風槽,營造出濃烈跑味。


別以為TTS空間細小,尾箱容量亦見實用。


兩側子彈形倒後鏡加入指揮燈,甚為搶眼。


車尾在尾門、尾燈組及泵把組合下,營造出豐富線條及肌肉感。

作者: rbaggio74    時間: 2008-10-17 02:53 PM

I've order one, can take it after 6 months, give you the report after that
作者: my-bid    時間: 2008-10-17 04:53 PM

thanks
作者: morgan91    時間: 2008-10-19 11:36 AM

thanks
作者: FREEDOMXVIP    時間: 2008-10-22 11:46 PM

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作者: Legends23    時間: 2008-10-23 10:47 AM

cool...
作者: vigovigo    時間: 2008-10-23 05:01 PM

i wish i can buy this car one day




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