* X! M+ M" A+ D1 P' M- L5.39.217.76其實,習近平在備受龐大壓力下向諸國承認中國一直借一帶一路來作全球軟、硬實力的大投放,帶路的主要獲益者是中國,正如歐盟27位駐華大使去年的一份報告指出,89%的帶路工程由中國的央企把持。西方的智庫亦指控帶路的合同沒有通過如公開招標等形式擬定。前幾天華盛頓智庫新美國國家安全中心(Center for a New American Security)更透露,帶路工程牽涉嚴重貪腐問題,而且雖然表面上中方銀行「慷慨」包底,但利息遠高於世界銀行的水準,以致包括斯里蘭卡、緬甸、巴基斯坦、厄瓜多爾、瓦努阿圖、吉布提等國債台高築。歐洲的大國,包括德、法、英都對投資在帶路項目極有保留。最令習近平不安的是,北京拚命籠絡的十六個中、東歐國家在總理李克強最近訪歐前一致同意,和中國簽訂的基建合同要先交由歐盟在布魯塞爾總部的官員審閱。 3 d+ F8 k0 t# L1 YTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇: X/ j8 f M2 F; A. a7 U" [
中國債台高築 資金鏈不逮TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; }* Z! e9 J( m% W
習近平在國際壓力下同意帶路項目必須「按照普遍接受的國際規則標準進行」,同時避免跟中國合作的國家陷入債務危機,中方同意確保帶路工程在「商業和財政上的可持續性」。但中國大外宣一直高唱入雲的「中國模式」,亦即習近平在中共十九大政治報告吹噓的「中國智慧與中國方案」去了哪裏?換句話說,習近平繼命令媒體不再提中國製造2025後,亦被迫冷藏「中國模式」這既浮誇亦經不起時間考驗的口號!tvb now,tvbnow,bttvb" o6 z+ b3 K" o: h( R6 A
7 O4 W# R1 i, W+ I其實教育程度不高的習近平在2013年提出一帶一路時並沒有估算到在發展中國家大興土木,搞像高鐵、港口、工業園、石油管道等等都是無底深潭的投資。中國全社會負債率已超過GDP的三倍,其中地方政府負債40萬億元(人民幣,下同),而家庭與個人債務亦臻45萬億元。據日本大和證券研究部的最新數字,中國外債規模達3.5萬億美元之譜,而且過半要短期償還。由於資金鏈有所不逮,去年政府與企業在海外投資只有7,380億元,比2017年減少23%。活躍在帶路的國企負債率高企,例如中國高鐵的債務竟達到5.28萬億元的天文數字。當然,習近平不會向國人交代中國經濟的慘況,這位民族主義至上的「21世紀毛澤東」,堅持借一帶一路來挑戰老美在全球的霸權。這種盲目的亮劍方略只會加深中共外憂內困的窘境。! b0 T5 f1 B/ k" K) p: i
5 g1 g$ M; T5 [' M" \& UTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。林和立