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標題: [歐洲] 【福利變懲罰】太多人准免費搭巴士致入不敷支 英近半巴士線或取消 [打印本頁]

作者: itsctsu    時間: 2019-2-11 12:53 PM     標題: 【福利變懲罰】太多人准免費搭巴士致入不敷支 英近半巴士線或取消

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中央政府資助下降,隨時令接近一半的巴士線要取消。(互聯網)
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) }2 j% O. Y# |/ R$ h  D英國的退休及傷殘人士會獲地方議會提供免費乘巴士證,但由於政府減少資助,令地方議會開支大增,有機會令接近一半的巴士線要取消。公仔箱論壇8 B4 |, w+ O8 U; x) w# }

0 {" R0 Y: q# N$ R7 g5 L8 y' r0 i現時英格蘭約有900萬人獲發免費乘車證,英國地方政府協會(LGA)報告指,中央政府對「特惠乘車」的撥款資助由10.07億鎊(約100億港元)減半至5.07億鎊(約51億港元),差額要改由地方議會填補,直接令他們的開支由1.22億鎊(約12億港元)上升5倍至6.52億鎊(約66億港元)。
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7 ^" ?9 a5 o' {" Y0 utvb now,tvbnow,bttvb另一方面,現時英格蘭不足一半、約1.27萬條巴士線是在全額或半額資助下營運,但有關的中央資助已由2010至11年的3.71億鎊(約38億港元)減至2.48億鎊(約25億港元),增加了地方議會的財政壓力。過去10年,超過3,000條資助巴士線因資助下降而要減少班次、更改或者取消。公仔箱論壇$ P, Y5 w6 u5 p6 K+ ]
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地方政府負擔大增,令巴士服務經營困難,隨時有一半巴士線要取消,出現「有證無車坐」的情況。英國地方政府協會表示,削減巴士服務會讓行動不便的居民「被孤立及欠缺支援」,特別是在一些鄉郊地區,協會發言人泰特(Martin Tett)說:「如果政府希望地方議會維持基本巴士服務,減少擠塞及維持重要路線,對免費乘巴士計劃的充足資助必不可少。」tvb now,tvbnow,bttvb+ k$ ?0 _1 D' o# r! u) J6 b
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一個關注交通情況組織的代表雪利(Darren Shirley)說:「我們需要的是國營巴士策略,由中央政府資金支持。鐵路、道路、單車及步行,全部都已有國營策略。為何巴士例外呢?」公仔箱論壇* r/ k1 Y% u' K0 k. G9 S
5.39.217.762 s/ \0 `! s7 g' |) o; ^* P, a" }
英國《每日郵報》




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