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標題: [中國內地] 超長“復興號”開跑京滬高鐵  [打印本頁]

作者: qqonqq    時間: 2019-1-7 07:09 AM     標題: 超長“復興號”開跑京滬高鐵 

1月6日電/1月5日零點起,全國鐵路實施新版列車運行圖,17輛編組的超長版“復興號”動車組也正式在京滬高鐵上線運營。
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/ Y# \* Z! c3 a& \- p+ a* ]( g) L6 P1 Z" UTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  記者從北京鐵路局獲悉,此次調圖後,北京南站將新增京滬高鐵旅客列車8對、京津城際旅客列車4列,總運能將增長近9%。此外,需要提醒旅客注意的是,20%以上京津城際列車的終到站進行調整,一部分終到站原先為天津站的列車將調整為天津西站。 4 P% c- W4 g% E' j& z( j
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  增長26米 載客能力增加7.5% tvb now,tvbnow,bttvb' Y" u2 N' `6 f% M

7 L  X3 s, \6 ^, \8 J  記者從北京鐵路局獲悉,調圖後,京滬高鐵將增加8對旅客列車,分別為北京南至唐山、威海、鹽城北、青島、南京、上海各1對,至上海虹橋動車組2對。
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7 Z0 U7 Y! K6 v- u" w0 Q8 x公仔箱論壇  此外,17輛編組的超長版“復興號”動車組將首次投入運營。該車載客定員1283人,載客能力較16輛編組列車增加90人,增幅為7.5%。它們將擔當北京南至上海虹橋G9/G16次列車運輸任務。
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5 D. _- _! K& k. R2 eTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  據始發的G9次“復興號”列車北京機務段指導司機苗錚介紹,超長版“復興號”動車組車長從414米增加到440米,其實是在15、16車之間加裝了一個二等座車廂,站台長度不變,車身增長,給對標停車準確度帶來一定考驗,要求進站停車時速度壓低,啟程時加速時間也相對晚一些。
. `0 H: o  [; [: c# bTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5.39.217.76# A! a& D% }6 Q  Q; t% i9 x
  北京出發6小時內可抵千島湖
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  記者了解到,調圖後,京滬高鐵還將牽手有著“最美鐵路線”之稱的杭黃客專,北京南站新增開往5A級景區千島湖的高鐵列車。G31次列車原運行區間為北京南至杭州東,運行圖調整後,該列車運行區段延長至千島湖,全程運行時間為5小時55分鐘。一湖藏錦綉,千島蘊綠洲。“復興號”飛馳於青山綠水間,讓首都北京和魅力水天堂近在咫尺,半日可達。 ' Z- q$ Q- B$ B. q
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  此外,隨著濟青高鐵、青鹽鐵路的相繼開通,北京南站此次還新增了去往鹽城北的高鐵列車,全程運行時間為6小時47分鐘。延長G393/G6394次列車運行區段,使北京南至哈爾濱西的運行區段調整為北京南至牡丹江,全程運行時間9小時45分鐘。新增列車將為鐵路春運增添新動力,也能進一步豐富旅客出行選擇,滿足旅客出行需求。




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