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標題: [亞洲] 【廉航墮海】獅航機師起飛後已經救機 苦戰11分鐘不敵墜毀 [打印本頁]

作者: itsctsu    時間: 2018-11-29 12:12 PM     標題: 【廉航墮海】獅航機師起飛後已經救機 苦戰11分鐘不敵墜毀

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出事客機的機師已盡力挽救,可惜未能阻止飛機墜毀。(互聯網)7 Y* p# j. Y! H# j( h1 W4 \

. O. s( Z* u) ^' o( N5 N5.39.217.76印尼上月發生空難,廉航獅子航空(Lion Air)一架載有189人的客機起飛後13分鐘墮海,官方公佈飛行紀錄儀資料,指事發時機師盡力拉動控制桿,「努力挽救直至最後」,但始終無法阻止機頭下墜。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) e8 x3 E1 A; x. |

+ {8 g6 K$ L5 G& I0 ]1 E, ?tvb now,tvbnow,bttvb出事的波音737 MAX 8客機,因機身上的感應器失靈,傳送錯誤訊號到自動系統,致機頭向下墜超過10次。印尼官方初步調查報告指,飛行紀錄儀顯示,機師多次拉動控制桿,有數次稍令飛機回升,不過最後也失去控制,未能阻止空難。印尼國家運輸安全委員會主席尤托莫(Nurcahyo Utomo)表示︰「機師努力挽救直至最後。」5.39.217.767 u0 E; j! |; ~. \- v+ q. s

  \* O5 h- J1 |* j) ]TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。調查報告確定,客機的機動性增強系統(MCAS)出錯導致意外,此系統的作用原為防止機頭上升過急致「死火」,空難後波音及聯邦航空管理局(FAA)也發出安全警告,呼籲機師留意。調查員仍在復修駕駛艙的錄音裝置,希望了解事發時機師的行動,以及他們有否循正確的程序處理狀況。tvb now,tvbnow,bttvb9 i1 N- v0 Y; r: x% {

, n# H1 q0 Y* T# v0 r公仔箱論壇美國《紐約郵報》




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