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標題: [賽車] F1道上有新加坡的轮圈 [打印本頁]

作者: nikotina 時間: 2008-9-16 09:37 PM 標題: F1道上有新加坡的轮圈

当21岁的维特尔（Vettel）星期天在意大利蒙扎成为最年轻F1分站冠军时，新加坡也参与了这个历史性一刻。, _! ^- s' M: s! k: Z7 n+ n
　　维特尔驾驶的红牛二队战车，装上的就是我国品牌的轮圈雅泛迪（Advanti）。雅泛迪是本地公司友发国际的自家品牌，今年三月，他们和红牛二队签了三年的合约，友发国际成了首个品牌出现在F1车队战车上的本地公司。
　　F1是一个需要大笔资金的体育项目，同时也是个全球瞩目的赛事，许多国际著名的品牌，包括各大油公司、全球大银行、世界运动服装品牌，都抢着搭上F1战车，一起走上世界舞台。友发国际能在这个国际赛事上占一席之地，获益不浅。
　　公司董事经理郑添和目前人在上海出席车展，他通过长途电话告诉本报和F1的这段缘。: o& @6 u3 l9 e; V/ Z
　　友发国际一直以来在为国际品牌做代工，比如意大利名牌轮圈OZ就是他们的长期伙伴，他们也是OZ的主要股东。OZ是F1豪门之一宝马和红牛一队的轮圈赞助商，通过这层关系，使得友发国际有了进入F1的敲门砖。
　　郑添和说：“我认为建立自己的品牌，是一个企业的命脉，如果我们的品牌能和F1这个代表汽车业最顶尖科技和质量的运动挂钩，肯定能打响我们的名声。”
　　于是，友发国际毅然签下与红牛二队的合约，每一季度为每一辆战车提供200个轮圈。 tvb now,tvbnow,bttvb- j: K0 n% s8 X2 } [; o

上周末在意大利扬威的红牛二队战车，用的正是新加坡品牌Advanti的轮圈。F1车队赞助商都和通过这种世界级比赛，加强品牌的全球知名度。

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　　这纸赞助需要多少钱？郑添和笑着说：“赞助费是商业机密，不过我们每年为F1拨出200万美元的预算，这包括赞助和宣传。”
　　2008年的18场F1赛事现在只剩下4场了，问起郑添和他如何评估这笔数目不小的投资时，他毫不迟疑地说：“这个一项非常值得的投资。我们在决定赞助红牛二队时，他们是排10多名的车队，这个赛季车队的表现很好，特别是年轻车手维特尔，他给车队争取了不少积分，现在红牛二队已经是前十名的车队了。”6 J1 ~: [* o* \
　　车队表现突飞猛进，友发国际的Advanti还真搭上了这趟成功的快车。赞助F1之前，Advanti全球只有21个代理，自从成为F1车队赞助商，品牌更受瞩目，产品的质量也更具说服力，现在Advanti在全球共有46个代理商，产能也从去年的260万个轮圈，增加到300万个。
　　提供给F1车队的Advanti轮圈，是友发国际在意大利威尼斯的工厂生产的。在生产高端跑车轮圈中取得的经验和科技，可以转移到一般公路用的跑车轮圈上，使Advanti轮圈的品质更精进。 0 U/ D/ l+ r( J# ?) ~
　　郑添和说：“每次红牛二队战车转弯时，轮圈上的Advanti字样就很显著出现在镜头上，看了我心里就高兴。”
　　下星期，F1的战车就要陆续来到新加坡，当战车以300公里的时速在我国公路上飞驰时，我们也可以注意红牛二队的轮圈，看看新加坡品牌在我国赛道上，有怎么样的表现。

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