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[時事討論]
大橋開通欠配套 交通亂象避不了
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作者:
piu01
時間:
2018-10-23 09:42 AM
標題:
大橋開通欠配套 交通亂象避不了
千呼萬喚始出來,港珠澳大橋經歷一波三折,聽日終於正式通車。雖然大橋之前經受住超強颱風山竹嘅考驗,但係香港呢邊配套不足,通車後會唔會搞到一鑊粥,連累「國家級基建工程」淪為「國際級笑話」,真係冇人話得埋。
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有立法會議員就講得啱嘞,港珠澳大橋開通後,東涌以及青馬大橋嘅汽車流量,將會由依家繁忙時間達八成增加到九成,大塞車在所難免;加上使用大橋嘅車輛當中,好多都係大型貨車,一旦行經青馬大橋時發生意外,後果可大可小。最大鑊嘅仲係,香港口岸人工島通往東涌方向嘅北大嶼山公路段出年上半年至落成,而屯門至赤鱲角北面連接路最快要到二○二○年先通車,擔心喺缺乏分流嘅情況下,車輛將會塞晒喺大嶼山,機場交通雪上加霜。
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唔係靠嚇o架!係人都知大嶼山車路本身已經出名狹窄兼夾九曲十三彎,年前港府喺欠缺整體配套嘅情況下,倉卒放寬嶼南自駕遊,結果引發交通大混亂,居民怨聲載道,一度封路抗議,連有限度自駕遊車量都消化唔到,大橋通車後會唔會立立亂,仲使問嘅。
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咁點解大橋香港段「萬事未備」,仍然要夾硬「斬件式通車」?鬼咩,港珠澳大橋成個建造過程,珠海同澳門段按部就班,進度理想,唯獨香港呢邊延誤復延誤,拖延復拖延,為免繼續拖後腿累街坊,咪惟有學似抗清英雄袁崇煥咁,「頂硬上」囉!
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本來呢,香港口岸如果有足夠車位,方便私家車旅客轉乘其他交通工具,仲可以補分流道路嘅不足,可惜人工島口岸停車場得嗰六百個車位咁大把,仲要係單層建築,簡直吹脹。喂,當局自己都估算,大橋通車初期每日有一萬多架車輛使用,區區六百個位點夠用?就算退一萬步講,車流量未如理想,停車場向高空發展,樓層都可以改作其他用途,點都唔會好似依家咁有地唔善用咁笨啩。
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古人教落︰多算勝,少算輸,而況於無算乎。無論係分流道路抑或係停車場,都係最基本嘅配套設施,應該一開頭就規劃妥當,到依家正式通車都未搞掂,港產官僚想唔認食塞米都唔得。不過話時話,港產官僚係有全局觀、前瞻性嘅話,四十幾年前有富商提議興建中港跨境大橋,以當時香港物流業一哥地位,如果港府捉到鹿識得脫角,一早拍板,今日已經完全唔同環境。
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一葉落知天下秋,港珠澳大橋香港段好事多磨,足見任何筍嘢落喺班廢官手上,都有本事化神奇為腐朽,港府搞親大型基建都畀市民反對到暈,家陣知點解喇!
作者:
lhy92725
時間:
2018-10-23 10:40 AM
今日通车典礼啊,大人都比面来哦,一定好顺利啦
作者:
xgeogeox
時間:
2018-10-23 06:49 PM
香港真的容立到這麽多人車?
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