標題:
[香港]
貼錢西隧減價分流 紅隧東隧加一倍 !
[打印本頁]
作者:
manyiu
時間:
2018-10-11 05:57 AM
標題:
貼錢西隧減價分流 紅隧東隧加一倍 !
2018年10月11日
' s4 C. p# E- o
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* L1 S' f, H! O/ K6 V6 ?' I( A$ Z
3 K0 c. k9 J2 l* l: D
8 a G% c# b1 f% G- Qtvb now,tvbnow,bttvb
3 \6 D; ~9 g. ^; r/ ^1 ]4 h3 c) E2 d公仔箱論壇
政府建議2020年起增加紅隧及東隧收費並降低西隧收費；圖為紅隧擠塞情況。張志華攝
: [+ r F' O2 W% M+ D6 ?- u3 ^
& v T% d8 a' D
【2018年施政報告 罵聲四起】
' c) j3 b U0 Y( x0 ?' x5.39.217.76
【本報訊】為解決過海交通擠塞多年死結，《施政報告》提出2020年起向西隧補貼最多18億元，換取減價，但方案「綑綁」立法會必須同時通過紅隧及東隧大幅加價。當中私家車收費，紅隧及東隧加一倍至40元，西隧則減三成至50元。政府又建議大老山隧道試驗周日及假期減價，劃一收8元。建制及泛民議員齊聲批評紅隧及東隧加幅太高，威脅投反對票。特首林鄭月娥卻表明，如果社會「寧願塞車，可以唔做」。
( }! s% L1 R/ t& Y0 n" bTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
記者：麥志榮
5.39.217.76' Z5 b; {/ l# U' S8 D y
tvb now,tvbnow,bttvb2 q* S' B) [7 w: r2 U5 `9 e
運輸及房屋局提交立法會的文件解釋，政府曾經研究隧道劃一收費或全部免費等方案，但都會導致嚴重交通擠塞，而回購西隧則涉及龐大財政支出，為有效使三條過海隧道流量分佈更加合理，須調整佔過海交通流量七成半的私家車、的士及電單車三類車輛收費。
) u# }: S ?, g8 |: Y. |' v! W$ w5 f
政府與西隧已原則上同意，由2020年1月起西隧私家車、的士及電單車收費減價兩成至八成，其中私家車由70元減至50元。由於西隧原定明年起每年加價5元，政府將按汽車流量實報實銷補償西隧減價後的收入差額，由2020年至2023年8月西隧專營權屆滿為止，最多補償18億元。
: @* }+ K# M# T6 y& b" d4 X3 L& Y
* f5 r* M$ n- `6 M' I X
. ~& k- b- D: h' |% t
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. ]/ n( h/ c4 n# C
公仔箱論壇3 M. U- D% h+ b- d% c
議員斥加幅過高促修訂
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 B" n! S, X& w' F6 r# J' ]
運輸及房屋局表示，若只靠西隧減價，將會引發額外過海需求，而令塞車情況惡化，所以落實西隧減價計劃必須得到立法會同時通過法例，提高紅隧私家車、的士及電單車收費一倍，以及將東隧收費與紅隧劃一，其中私家車收費將劃一提高至40元，與減價後西隧只差10元，誘使汽車轉行西隧。預計西隧減價三年內，紅隧及東隧收入將增加5.46億元。
$ v3 w3 N- K: u* N% @2 Y8 X4 ]( d5.39.217.76
9 a M Z) O, ]7 F% B) e
運房局預計，調整隧道費後，早上繁忙時間紅隧車龍減34%，過海快4至8分鐘；東隧車龍減10%，過海時間不變；西隧會出現1.4公里車龍，過
* r- z: t2 w0 ]3 q/ B
5.39.217.76# G% v( @3 C* F% G0 ]0 @) `# e
海時間多7分鐘。
6 j+ l9 g6 U; F6 k2 ?4 {
至於其他隧道擠塞，政府建議大老山隧道試驗周日及假期減價，收費由15至35元，減為劃一收8元，以減輕獅隧擠塞，政府每年少收5,000萬元。運輸署亦將研究對其他劃一收費的政府隧道、青嶼幹線及青沙管制區引入「擠塞徵費」概念，原則是私家車收費應付較貴隧道費，公共交通及貨車則可獲優惠。運房局亦計劃在明年上半年，就中環電子道路收費計劃提出具體方案。
$ k0 C4 x7 W+ y( {9 U; y) l公仔箱論壇
3 ?- M! s4 O- p, E! t- T3 e! _7 s
民主派和建制派政黨表明反對紅隧及東隧加幅，誓言反對有關法案。公民黨譚文豪表示，只能接受加5至10元。據了解，民建聯亦會要求政府修訂至合理加幅，否則不會支持。
$ J) ~6 }/ ?( \) K. \% [" d; L5.39.217.76
5.39.217.76' y% Y8 O' z+ r5 l# }* n
林鄭月娥在《施政報告》論壇上表明，政府迎難而上提出解決方案，「如果社會認為呢個做法唔啱，唔想三隧分流，寧願塞車，可以唔做」。
5.39.217.76' {2 ?+ h$ d0 F0 Q) h* w
的士業界預計西隧減價後會有較多乘客選西隧過海。香港汽車會則批評紅隧加幅過高，對不使用西隧的車主不公平。
作者:
manyiu
時間:
2018-10-11 12:03 PM
免隧道費 巴士照申加價
. W( M4 d7 y: p* [: Z
, @ g8 [9 A- |$ L7 s' @3 \8 a
" Q9 b/ L/ U# K- b
政府擬明年初豁免巴士隧道費，冀紓緩加價壓力。
8 b4 |4 b! W8 B$ \0 itvb now,tvbnow,bttvb
2 R* U8 T& o8 i) n& d+ r公仔箱論壇
【本報訊】5間專營巴士公司排隊申請加價，港府在新一份《施政報告》，建議透過免收專營巴士使用政府隧道及收費道路費用，並由政府代繳使用西隧的隧道費，紓緩巴士公司加價壓力，變相每年補貼約5.4億元。多間專營巴士表明歡迎，不過新巴及城巴「企硬」，申請加價12%沒有調整空間。九巴及龍運則指，審批車費主動權在政府，相信政府將所有因素一併考慮。
: k0 B, q7 y6 F
( M z. d4 t2 a, `+ X) Y
省下費用撥入專用基金
0 n2 C# {) [% H7 m, MTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
運輸及房屋局在提交立法會的文件指出，隧道費平均佔各間專營巴士營運成本約7%。從路面管理角度，巴士是有效率的集體運輸工具，不應收取高昂隧道費；同時巴士路線是由政府制訂，並非由營運商決定，故建議免收或代繳專營巴士使用所有收費隧道及青馬、青沙管制區道路的費用。
tvb now,tvbnow,bttvb7 ^: P1 c: a4 E7 |8 F8 {
根據港府建議，巴士公司節省的隧道費，需撥入各間營辦商的專用基金，未來用作減輕加價壓力或降低加幅。
# m t* M7 F. o1 b# |7 @% j2 Ptvb now,tvbnow,bttvb
- D6 p% t* L$ f2 f) z G
政府消息人士解釋，專用基金設上限，當滾存至一定金額，而巴士公司未有加價需要，就會用來提供車費優惠。消息人士又強調，巴士公司加價要政府審批，相信營辦商不會因新措施，更頻密地申請加價。
3 E( s( v. L: h" L公仔箱論壇
* w( ^ C( F/ Z' L; @2 [7 |
運房局又指，豁免專營巴士使用政府隧道及收費道路費用，每年涉款約2.8億元；至於代繳西隧隧道費安排，建議由2020年元旦日起實施，至西隧專營權2023年8月屆滿為止，預料涉款約9.6億元，即每年代繳約2.6億。兩者合共每年補貼5.4億元。當局目前又與大欖隧道營辦商磋商，研究推行類似計劃是否可行。當局又會資助巴士公司，在現有車隊加裝安全設備，包括在部份型號巴士的上層加裝安全帶。
公仔箱論壇/ L. J* W5 f! _* U6 d# s' y
政府主動向巴士公司提供「甜頭」，但多間巴士公司現正申請加價，市民難有機會因新措施獲即時減車費。
4 ~. Z* \5 {# @! V公仔箱論壇
% _4 D6 b$ C: w: S& p' n
新巴及城巴表明，加價12%的申請沒調整空間。至於上月申請加價8.5%的九巴及龍運指，處理加價申請主動權在政府，相信港府審批時會將隧道費因素一併考慮。
5.39.217.76! s; E; r+ W; Y) q) |" T
■記者鄭啟源
作者:
chris20202
時間:
2018-10-11 03:23 PM
加左價都改善唔到紅隧東隧
5 {( T! n5 ]6 t7 {0 Y
嘥氣
作者:
CC517
時間:
2018-10-11 10:25 PM
又係好做唔做
歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://5.39.217.76/)
Powered by Discuz! 7.0.0
3 K0 c. k9 J2 l* l: D
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. ]/ n( h/ c4 n# C
" Q9 b/ L/ U# K- b
又係好做唔做