10月5日電/秋日暖陽中,黑龍江水波光粼粼。近日,記者來到黑河中俄黑龍江大橋中方側6號墩施工現場,一艘停泊在江面的駁船上,履帶吊車忙碌不停,幾名工人正在進行支座安裝。黑龍江大橋項目副經理史偉鑒說:“這也意味著大橋施工即將進入重要節點——頂推施工階段。” 5 W3 J4 K+ E( _! L/ jTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ P* ^ E. o4 E$ t g
從大橋開始施工到現在,已歷經一年零9個月。目前,中方側8個橋墩的下部施工都已完成,現正準備進行鋼箱梁頂推施工;俄方側已經完成了3個橋墩的施工,有兩個橋墩正在江中作業,一個在澆築實體墩身,一個在進行承台施工。最新數據統計,中方境內完成投資3.5億元,俄方境內完成投資9.1億元,累計完成總投資12.6億元,占總投資的51%。 9 t! W+ d Z! F6 G4 K' ?! j+ o# I
2 @3 f o7 A' u( i( R6 ?3 z% I$ N& x1 U 由於黑龍江水域的水環境複雜,建設過程中經常會受到水位上漲、水流變化等自然因素的影響。但在中俄雙方合作施工的模式下,問題都一一得到了解決。今年6月,黑龍江水位快速上漲,但是通過雙方良好的合作和溝通,大橋主體結構建設未受到任何影響。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! J7 B3 ]9 a5 `( w O) w
* ~' ]8 a. q. S8 [, ^2 a, dtvb now,tvbnow,bttvb 國慶節假期,仍有150多名建設者堅守在大橋建設前線。他們常年不休假,每天工作12個小時,加班加點確保質量和進度。“工期緊張的時候,最多有300多人奮戰在崗位上,保證歇人不歇工。”項目副經理張明原說。