標題:
中環秘道開放兩周又重設車閘霸道長實霸完到花旗霸
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作者:
nt1972
時間:
2008-9-9 08:17 AM
標題:
中環秘道開放兩周又重設車閘霸道長實霸完到花旗霸
連 接 中 環 長 江 集 團 中 心 及 花 旗 銀 行 大 廈 的 地 底 通 道 , 在 開 放 不 足 半 個 月後 再 生 變 化 。 本 報 接 獲 多 名 駕 駛 人 士 投 訴 , 指 花 旗 銀 行 廣 場 管 理 處 昨 日 於 通 道 出 口處 設 置 車 閘 , 並 向 每 位 途 經 通 道 的 司 機 派 發 通 知 書 , 強 調 出 口 通 道 屬 私 人 地 方 , 只容 許 長 江 中 心 用 戶 及 訪 客 使 用 , 保 安 人 員 聲 明 今 天 起 嚴 格 執 行 。 地 政 總 署 了 解 情 況後 稱 , 昨 日 所 有 車 輛 仍 可 如 常 使 用 通 道 , 沒 有 回 應 今 天 的 新 安 排 。 駕 駛 人 士 憂 慮 霸佔 公 共 空 間 情 況 故 態 復 萌 。
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被 踢 爆 霸 佔 屬 公 共 設 施 的 地 底 通 道 長 達 9 年 後 , 長 江 集 團 中 心 已 拆 除 原 來 置 於 通 道 內 的 車 閘 。
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不過 , 花 旗 銀 行 昨 於 連 接 通 道 出 口 的 停 車 場 範 圍 , 設 下 一 道 車 閘 , 並 派 出 職 員 知 會 途經 通 道 的 駕 駛 人 士 , 停 車 場 屬 私 人 地 方 。 由 於 車 輛 必 須 經 過 花 旗 銀 行 的 地 庫 停 車 場, 才 能 抵 達 花 園 道 , 職 員 昨 日 對 使 用 通 道 的 駕 駛 者 , 酌 情 讓 他 們 通 過 。
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的 士 司 機 指 公 器 私 用的 士 司 機 文 先 生 批 評 , 長 江 集 團 中 心 被 踢 爆 霸 佔 公 共 設 施 , 事 隔 不 到 半 個 月 , 又 輪到 花 旗 銀 行 廣 場 管 理 處 攔 阻 公 眾 使 用 設 施 。 他 昨 途 經 隧 道 時 被 管 理 處 職 員 截 停 , 「佢 ( 職 員 ) 同 我 講 , 隧 道 出 口 係 ( 花 旗 ) 私 人 地 方 , 只 可 以 行 埋 今 日 ( 昨 日 ) 。 」他 質 疑 政 府 批 准 在 兩 個 私 人 集 團 間 的 官 地 , 興 建 一 條 隧 道 , 是 公 器 私 用 、 官 商 勾 結, 「 唔 知 佢
玩 乜 , 一 時 畀 行 , 一 時 又 唔 畀 行 , … … 變 相 霸 住 條 公 家 隧 道 。 」
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記者 昨 日 駕 車 經 過 通 道 時 , 發 現 花 旗 銀 行 廣 場 管 理 處 , 在 通 道 內 豎 立 4 面 「 祇 限 長 江中 心 用 戶 及 訪 客 通 過 」 的 告 示 牌 。 當 被 問 到 通 道 何 時 禁 止 的 士 及 其 他 車 輛 使 用 , 職員 表 示 要 等 待 上 級 指 示 。 記 者 亦 發 現 , 長 實 原 來 放 置 在 通 道 內 的 車 閘 已 拆 掉 , 但 花旗 置 於 通 道 出 口 的 車 閘 , 過 往 一 直 開 放 , 昨 日 卻 放 下 來 阻 截 車 輛 , 要 得 到 職 員 批 淮才 可 通 過 。
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本 報 昨 日 曾 向 負 責 花 旗 銀 行 廣 場 管 理 工 作 的 冠 君 產 業 信 託 , 查 詢 有 關 今 天 禁 止 公 眾 使 用 通 道 的 安 排 , 但 有 關 方 面 未 作 回 應 。
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地 政 總 署 昨 日 曾 跟 進 通 道 的 最 新 情 況 , 指 昨 日 所 有 車 輛 仍 可 如 常 使 用 通 道 , 現 階 段 不 會 對 事 件 作 出 評 論 。
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地 契 列 明 非 專 用 通 道事 實 上 , 行 車 通 道 是 地 契 內 清 楚 列 明 的 「 非 專 用 車 輛 通 道 」 , 任 何 人 均 可 使 用 通 道, 不 屬 發 展 項 目 業 主 或 住 客 專 有 。 使 用 通 道 人 士 必 須 經 過 屬 於 花 旗 的 私 人 地 段 , 才可 抵 達 地 面 的 廣 場 地 段 , 若 管 理 處 今 天 落 實 禁 止 車 輛 進 入 , 通 道 實 際 是 名 存 實 亡 ,也 反 映 政 府 在 審 批 圖 則 時 未 有 顧 及 現 實 狀 況 。
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特 稿
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設 計 荒 謬 審 批 圖 則 受 質 疑一 條 容 許 公 眾 使 用 的 地 下 行 車 通 道 , 兩 端 出 入 口 竟 然 屬 於 兩 個 私 人 物 業 的 私 家 地 方, 有 建 築 測 量 界 業 內 人 士 質 疑 , 早 年 興 建 該 地 下 通 道 , 是 否 為 方 便 李 嘉 誠 等 長 實 高層 出 入 , 通 道 實 際 上 是 「 不 會 開 放 予 公 眾 使 用 的 公 共 設 施 」 , 最 後 卻 鬧 出 今 天 通 道可 能 「 有 進 無 出 」 的 鬧 劇 。
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查 證 多 時 未 覆 長 江 集 團 中 心 的 地 契 列 明 , 必 須 興 建 一 條 連 接 花 園 道 的 地 下 通 道 。 據 了 解 , 長 實 未有 因 為 提 供 地 下 通 道 這 項 公 共 設 施 , 以 換 取 更 高 的 發 展 地 積 比 率 。 至 於 最 初 提 出 建地 下 通 道 , 究 竟 是 政 府 或 是 長 實 的 建 議 , 本 報 早 前 曾 向 地 政 總 署 查 詢 , 該 署 稱 仍 在查 證 中 , 未 有 回 覆 。
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該 地 下 通 道 的 荒 謬 設 計 , 令 人 質 疑 政 府 部 門 早 年 在 審 批 圖 則 時 把 關 不 力 , 在 未 考 慮 公 眾 是 否 可 切 實 享 用 公 共 設 施 下 , 隨 意 通 過 設 計 方 案 。
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在公 眾 不 知 情 下 , 地 下 通 道 過 去 多 年 , 已 儼 如 長 江 中 心 的 私 家 路 , 有 業 內 人 士 推 測 該通 道 根 本 純 為 方 便 長 實 高 層 出 入 。 早 前 長 江 中 心 妥 協 重 開 通 道 , 轉 眼 卻 輪 到 另 一 邊的 花 旗 銀 行 大 廈 發 難 , 且 看 發 展 局 局 長 林 鄭 月 娥 , 稍 後 如 何 給 公 眾 一 個 滿 意 交 代 。
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長 江 集 團 中 心 早 前 被 踢 爆 佔 用 公 眾 行 車 隧 道 , 一 度 在 隧 道 右 上 角 豎 立 要 有 通 行 證 才 可 通 過 的 告 示 板 , 現 已 拆 去 。
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花 旗 銀 行 廣 場 管 理 處 在 官 地 隧 道 內 , 設 置 告 示 板 指 隧 道 後 ( 雙 黃 線 後 方 ) 屬 花 旗 銀 行 私 人 地 方 , 只 限 長 江 中 心 用 戶 及 訪 客 使 用 。
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