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標題: [新加坡] SMRT新首席执行长正式上任 梁建鸿希望提供国人引以为豪公交服务 [打印本頁]

作者: qqonqq    時間: 2018-8-2 07:32 AM     標題: SMRT新首席执行长正式上任 梁建鸿希望提供国人引以为豪公交服务

梁建鸿在发给全体员工的内部电邮中感谢郭木财六年来为SMRT的付出,也说他在过去几周已到地铁站、车厂、转换站、维修间,以及办公室等地点了解情况,并与一些员工会面。
: U# Y7 _- u. g4 p7 O! vtvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 x; X( |, E" ?) {5 \

( A% ?# t& m; ?  d8 \, ?公仔箱論壇SMRT新首席执行长梁建鸿昨天正式上任,他鼓励公司全体员工继续努力合作,以提供可让国人引以为豪的公共交通服务。
$ I2 o9 _- @, d: o7 F; G( x1 K4 Y梁建鸿(54岁)之前是国防部常任秘书(国防发展),昨天卸下公务员职务,接替郭木财(55岁)出任公共交通业者SMRT的首席执行长。
# R- q  I% |+ k/ F/ u4 K0 T他昨早发出内部电邮给全体员工说:“自从公司宣布领导层将更替后,许多人与我分享了他们对SMRT的看法和期望。很多人表达支持,也有人观察到公司的进步,有些人则说不能够自满,但所有人都希望地铁服务可靠、安全,且舒适。”3 |% v9 s" h; s( z: f
他也写道:“让我们公司全体合作,并与所有利益相关者,一起提供可让国人引以为豪的公共交通服务。我很高兴成为这个团队的一分子!”
! b0 n2 g) p# R' ~7 F  ~" Btvb now,tvbnow,bttvb梁建鸿在电邮中感谢郭木财六年来为SMRT的付出,也说他在过去几周已到地铁站、车厂、转换站、维修间,以及办公室等地点了解情况,并与一些员工会面。“我希望能在下来几个月也和你们会面,一同合作与学习。”
! V- A. n% }) kTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。与杨益财喝咖啡讨论
. B- Y; Y: {' K9 I) H# u7 ITVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。有关交通工友的事宜
梁建鸿昨早在踏入办公室前约7时许,于公司附近的来福士城与全国交通工会联合会执行秘书杨益财喝咖啡,讨论有关交通工友的事宜。
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杨益财之后在面簿上载了两人喝咖啡的照片,并指工会将与梁建鸿和SMRT管理层紧密合作,照顾员工的福利。5.39.217.76- ~, B2 [6 R7 t% }# s4 i: o9 x
杨益财受访时透露,他们两人昨早都乘搭地铁,趁各自上班前约见片刻。“我代表工会与他会面,主要是鼓励他多与员工会面,听取反馈。我们已经安排了工会领袖和他见面,我看得出他是秉持‘以人为本’理念来办事的人。”; x# T2 w4 H6 {- S1 D5 P
据了解,郭木财于今年初向SMRT董事会口头提出辞呈。SMRT今年4月宣布梁建鸿将接任郭木财的消息。tvb now,tvbnow,bttvb8 l' l) M, i" q! ]$ \( o
梁建鸿是SMRT委任的第四个有武装部队背景的最高领导。无独有偶,他在2010年也曾接替郭木财,出任武装部队三军总长。
/ W! R4 n% X+ ^* {/ q从军30年的梁建鸿在2013年加入行政服务,受委为教育部常任秘书(发展),去年调任国防部常任秘书,同时出任新科工程的非执行董事。SMRT主席佘文民曾是新科工程副首席执行长。
1 K$ [  d; K6 E6 E6 w7 D5.39.217.76与郭木财一样,梁建鸿也拥有工程学背景,他毕业自英国伦敦大学电机与电子工程系,也有美国麻省理工学院的理学硕士学位(技术管理)。
. C. h7 r6 `- u; V6 Z受访学者认为,虽然我国地铁系统过去几年进行了许多更新与提升工程,新列车信号系统更换后的磨合问题也逐步稳定,但梁建鸿所面对的挑战不亚于郭木财。tvb now,tvbnow,bttvb& S5 V1 O* ^! i! C( [+ P% }/ Z3 k
新加坡国立大学土木工程系教授李德纮博士说:“地铁系统永远都有新挑战,维修工程是不断持续的,例如电力系统更新与提升工程将会是接下来的一个重点,相信那方面的复杂度不会输给新信号系统。”
5 L- G" p* C5 i/ @! A" c  `" i. Y新跃社科大学经济系高级讲师特斯拉博士(Walter Theseira)则指出,梁建鸿除了须确保接下来汤申—东海岸地铁线能顺利通车,也得关注SMRT的财务状况。
8 }" Z! D9 \+ t' U: e8 Z5.39.217.76“如果车资结构无法为公司的地铁业务带来盈利,他就须负责与有关当局商讨新财务方案,所以他将要处理的问题不能算少。”




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