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[新加坡]
擁車證成價全面下滑中小型豪華車跌破4萬元
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作者:
qqonqq
時間:
2018-2-22 11:34 AM
標題:
擁車證成價全面下滑中小型豪華車跌破4萬元
今年新生效的車輛減排稅務計劃影響市場買氣,擁車證成價在最新一輪的投標中全面下滑,中小型汽車組和大型及豪華車組七年多來首次同時跌破4萬元。
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本月第二輪擁車證公開投標活動昨天下午結束,應付大眾市場需求的中小型汽車組(A組)成價連續第二期下跌,滑落3190元(8%),報3萬6810元。
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大型及豪華車組(B組)成價也下滑了3322元(7.8%),報3萬9000元。
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這是自2010年7月以來,A組和B組擁車證成價首次雙雙跌破4萬元。
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此外,一般用於註冊B組車款的公開組(E組)成價也跌了1102元(2.8%),報3萬8801元。
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受訪車商指出,市場買氣低迷與新生效的“車輛減排稅務計劃”(Vehicular Emissions Scheme,簡稱VES)有關,並預測買氣下來會回升。
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VES今年1月生效後,陸路交通管理局在製定稅務回扣或附加費時標準更加嚴格,一些原本享有5000元到3萬元回扣的暢銷車款,不但少了回扣,還可能得多付1萬元到2萬元附加費。
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百勝汽車集團主席梁南興指出,附加費的提高使部分買家卻步,影響了市場買氣,A組和B組擁車證成價因此自開年以來便出現滑落現象。
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“如今A組、B組和E組的擁車證成價都很接近,相信可能會有更多潛在買家考慮購買大型及豪華車。”
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業者:市場料7月前回彈
梁南興也指出,雖然現在市場需求較弱,但估計在今年7月以前將回彈。
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根據VES規定,從今年7月起,所有車輛都須接受微細顆粒(Particulate Matter,簡稱PM)排放量檢測,除了二氧化碳,也把微細顆粒和另三種污染物質的排放量考慮在內。它們是氮氧化物(Nitrogen Oxides)、碳氫化合物(hydrocarbons)和一氧化碳。
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業界預計,到時會有更多車款得支付更高附加費。
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梁南興說:“部分買家相信會因為要避免付更高附加費趕在7月前進場,市場需求在4月以後應該會回升。”
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本田代理商嘉摩哆總經理黃成順受訪時則說,除了VES效應,本輪擁車證成價全面滑落也因農曆新年期間商家停止營業而致。
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“此外,佳節期間許多國人出國也造成車輛銷量放緩,擁車證成價滑落是預料中事。”
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不過黃成順認為,少於4萬元的擁車證成價將吸引買家進場,擁車證成價可能在下一輪投標中便會受此刺激而回彈。
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另一方面,貨車和巴士組(C組)的成價在本輪投標中也下滑,跌了1444元(3.8%),報3萬6859元。電單車組(D組)成價則跌了784元(9.3%),報7667元。
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