
標題: [美洲] 空中傳奇 波音「女王」747一生精彩故事 [打印本頁]
作者: kmarstar 時間: 2018-2-20 05:40 PM 標題: 空中傳奇 波音「女王」747一生精彩故事
空中傳奇 波音「女王」747一生精彩故事
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f1 P- @5 W! U }9 v9 Utvb now,tvbnow,bttvbhttp://www.chinatimes.com/realtimenews/20180218000013-260408TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% a# g. ?+ E2 x0 l" [
空中傳奇 波音「女王」747一生精彩故事 - 中時電子報: Q4 }+ |% m3 [9 }
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曾是波音公司(Boeing)最大的驕傲,747系列客機被外界譽為「空中女王」,自1970年投入服務後,至2007年為止,波音747保持全球載客量最高飛機的紀錄長達37年。當年於華盛頓杜勒斯國際機場(Dulles International Airport)首航時,還請到時任第一夫人的帕特· 尼克森(P ...
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. _8 h) y1 C' n# ]/ H) f5.39.217.762018年02月18日 09:01 中時電子報 李靖棠
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曾是波音公司(Boeing)最大的驕傲,747系列客機被外界譽為「空中女王」,自1970年. A) [& ?4 E2 C" _ P
投入服務後,至2007年為止,波音747保持全球載客量最高飛機的紀錄長達37年。當年於
3 Z7 I: }+ ~9 C. K% k% N華盛頓杜勒斯國際機場(Dulles International Airport)首航時,還請到時任第一夫人tvb now,tvbnow,bttvb4 W# `7 O. M" u
的帕特· 尼克森(Pat Nixon)為其命名。擁有4架引擎的雙層巨無霸設計,三級艙等設計3 H' p4 Y R1 w% I. O' v" z( H i
能載416人、二級艙等則能有524人的高載客量。747系列不僅能載客,在貨運和軍事運輸
# [+ J7 n/ c7 K5 \7 ~0 m3 l" j上都曾稱霸一方。
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事實上,747客機的出現,還得感謝兩位「貴人」,同時也是當年最大用戶之一的泛美航tvb now,tvbnow,bttvb. l! v0 ~ M T1 p2 Z
空(PAM AM)。當年波音董事長比爾· 艾倫(Bill Allen)與泛美總裁胡安· 特里普(: F4 K9 x) V+ L( X' _$ m
Juan Terry Trippe)兩人,是非常要好的朋友。想持續拓展航線與市占率的泛美,向波8 X* l8 I+ B3 f B; @
音提出了新方向,打造一架擁有寬體機身、707型大兩倍、能搭載400名乘客的超大型噴氣0 i7 r+ N1 W4 R3 T& O
式客機。這個夢,也就落在時年44歲的總工程師喬· 薩特肩膀上,而他也不負眾望完成了
1 w3 K" p! Z( Q6 C這架巨無霸飛機,從此在航空史上留名。5.39.217.76+ X3 n' s3 B% P1 g
5 c7 T0 G7 f# O/ Q9 gtvb now,tvbnow,bttvb
6 G6 `1 \& X$ w4 L8 L) b1 a2 vTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。波音當年投入了比自己市值更高的經費、打造了40萬平方公尺大的工廠,並讓普惠公司(tvb now,tvbnow,bttvb# b2 a- J5 C; S" |- S; N7 i3 \! Y
Pratt & Whitney)發展出最關鍵的引擎:JT9D型渦噴發動機,才讓747客機真正飛上青天0 [3 W& k& U6 e- Y
,成為波音長年的金飯票之一。1969年首次試飛,測試機最大的特點之一,裝配有駕駛艙公仔箱論壇! M9 e6 L1 z: {; e) a
逃生系統,一旦發生不測,飛行員可以通過類似於消防隊的逃生滑竿來到貨艙中,通過跳+ p1 Y. c: ~+ [( ~! d: B
傘方式逃生。經過多次試飛校正後,747正式取得認證,首架商用機當然是交給他們大戶5.39.217.76/ l- h. {! l( P6 D8 y& r4 f
- 泛美航空。4 Y$ b3 s( K# Y8 @
# k3 z: X4 K/ d1 j, F' ]tvb now,tvbnow,bttvb但交付泛美的首批747中,其中一架暱稱「維克多快帆號」(Clipper Victor)的客機,
+ c* H- ?# L0 A9 P+ D9 ~. n5.39.217.76卻可說是多災多難。1970年風光完成波音747的首個商業航班(紐約-倫敦)後,卻在同年
- u; D7 e2 W& N& Z1 ?" ~8月成為第一架被劫持的747客機,遭綁架至古巴。1977年在西班牙北非外海自治屬地加那5.39.217.76! S: l6 S3 D# R1 ]# x# B
利群島中的特內里費島(Tenerife)機場上遭遇死劫,在跑道上與荷蘭皇家航空(KLM)# t; B% D# a! F$ v8 z8 H# P
的747客機高速相撞爆炸,造成兩機上多達583名的乘客和機組人員死亡的慘劇,也是至今
3 ]0 M' }5 [7 Y9 T4 f" ]3 U! ITVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。還是死傷最慘重的空難。- T' u$ b* R+ `" e; M
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5 {2 @/ m3 e! S3 Q/ B# l% l( F5.39.217.76作為巨無霸客機的747,也逐漸成各家航空公司的活廣告,通過各種獨特的塗裝,成為最
1 Y% w+ F4 Q- r% ]! O- LTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。顯目的公關手段。此外,747也開始找到她不同的出路,美國聯邦政府選定她,作為運送& G1 O/ ?. n* F5 b L; I
總統的專機- 空軍一號(Air Force One)指定機型;而美國航太總署(NASA)也看上她5.39.217.76$ V/ P) c* @! u i
的性能,改裝一架747客機與引擎,成為在大氣層內無動力的太空梭飛行測試運載器。都, b5 S- |/ X8 c
讓這個空中女王,成為在多領域稱霸天空的主宰者。
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