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標題: [中國內地] 港珠澳大橋主體工程荷載試驗完成 [打印本頁]

作者: qqonqq    時間: 2017-11-15 08:04 AM     標題: 港珠澳大橋主體工程荷載試驗完成

11月14日電/即將建設完成的港珠澳大橋,計劃於今年年底前整體具備通車條件。經過二十多天的荷載試驗,今天(14日),大橋主體工程最後一段橋面荷載試驗結束,大橋進入到全面的交付驗收階段。 tvb now,tvbnow,bttvb. P/ p1 n$ e3 T

5 H- p8 {, W3 u  央視報道,荷載試驗主要是為了驗證大橋的實際承載能力,得出位移變形的具體數據。這也是未來通車的准入證。港珠澳大橋荷載試驗從今年10月底正式啟動,目前已先後對大橋橋面、鋼箱梁、索塔等關鍵部件進行了外觀和靜態載重及動態載重的壓力測試。 , p0 {0 h  |( b; C# s$ ?! z
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  試驗人員通過兩輛滿載共70噸,相當於約45輛小汽車重量的載重卡車,以每小時10至60公里不等的時速在大橋上行駛,測試大橋通車條件下所產生的實際承載能力、晃動、振幅、位移等。通過測試橋梁結構動力特性及動態響應,驗證橋梁是否在正常的工作狀態。
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9 m1 @. G; `- g$ _* V5.39.217.76  動態載重試驗是整個荷載試驗過程中最綜合也是最後一項試驗內容。根據現有數據判斷,各項指標完全符合設計要求。
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  P8 s9 M; j1 V" r& g% p1 Qtvb now,tvbnow,bttvb  港珠澳大橋管理局工程部副部長熊金海表示,從目前的整個荷載試驗來看,整個結果和設計或者相關規範要求是非常吻合的。
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  港珠澳大橋由海中橋梁、人工島、海底隧道的主體工程以及粵港澳三地連接線和口岸組成,全長55公里。大橋建成通車後,開車從香港到珠海的時間將從目前的3個多小時縮減至30分鐘,真正實現港珠澳30分鐘交通圈。




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