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標題: [新加坡] 許文遠發表部長聲明透露另兩地鐵站水泵系統也有問題 [打印本頁]

作者: qqonqq 時間: 2017-11-8 07:29 AM 標題: 許文遠發表部長聲明透露另兩地鐵站水泵系統也有問題

勞明達站的四個水泵就有三個有問題，處於無法再維修狀態；景萬岸站的八個水泵則有兩個故障，無法有效排水。SMRT已更換這些水泵和控制水泵操作的浮動開關，正調查負責維修的團隊。
除了南北線的碧山地鐵站，東西線上另兩個地鐵站的水泵系統也發現有問題，SMRT目前正在針對有關的維修團隊進行調查。
與此同時，鑑於10月7日碧山地鐵隧道積水事故顯然是因SMRT維修疏漏所致，因此交通部不會就此召開公開聽證會。5.39.217.760 t( e; o2 b( O! S$ X' C( ~% z
基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠昨天在國會就這起史無前例的地鐵事故，發表約50分鐘的部長聲明時透露，SMRT在事後也檢查了另四個帶有隧道地面開口設計的地鐵站（紅山、景萬岸、勞明達及樟宜）的水泵系統。
結果發現，勞明達（Lavender）的四個水泵就有三個有問題，處於無法再維修的狀態；景萬岸（Kembangan）的八個水泵則有兩個故障，無法有效排水。" u' t& c0 x6 T6 v
SMRT已更換這些水泵和控制水泵操作的浮動開關（float switches）。
它目前正調查負責維修上述水泵的維修團隊，他們都來自建築與設施維修部。

該部門的人手佔了SMRT地鐵總人數的十分之一，領導這個部門的前副總裁黃德富已被停職，另六名管理層職員也因沒有履行監督責任而被停職。
他們包括黃德富之前的上一任副總裁，他負責監督今年5月前的水泵維修；另外還包括一個總工程師、一個副總監及三個經理。
其他核心維修部門沒有造假情況此外，許文遠也說，除了建築與設施維修部，SMRT並沒有在負責維修地鐵、信號與通訊系統、軌道與軌邊設備及電力系統的核心部門，發現有任何偽造維修記錄或玩忽職守的證據。
儘管如此，SMRT早前接受了工會的建議，要求沒有遵從公司規定辦事的員工，在本月3日“特赦”期限前“招認”。之後SMRT將展開廣泛內部審查。
SMRT前天發聲明說，將對直接負責維修碧山水泵的六名職員採取紀律處分。它也透露，已接到建築與設施維修部的幾份“招供書”，有關調查在進行中。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 x) r  z* C  F0 s: E' ^4 o
許文遠說，作為監管者，陸路交通管理局也將個別評估SMRT有關瀆職和偽造記錄的調查。5.39.217.763 C: c+ I1 T5 K  j/ R2 E2 |
他也指出，雖然陸交局還需多幾個星期才能完成調查，但10月7日事故的事實並不復雜，導因也很清楚，因此交通部決定不召開公開聽證會。tvb now,tvbnow,bttvb5 R. ~) M% e# o
昨天共有15名議員和非選區議員發言提問，SMRT主席佘文民和總裁兼首席執行長郭木財也坐在公眾席上旁聽。5.39.217.76( {3 I( _" Y0 `) |0 H/ w" p, r
許文遠說，SMRT和陸交局事後已立即採取一系列行動，“SMRT將採取迅速和嚴厲行動，剷除任何不正當的做法，防止事故重演”。
準備推行多項改善措施這包括更換碧山集水池的浮動開關，改用可處理更多沉積物的水泵，增強系統的抗水能力。1 O* k. K& g0 @( q0 [4 B) W
此外，當局也在清除集水池內的淤泥和雜物，並增設新雷達傳感器，獨立監測水位。水泵控制面板也遷移到遠離軌道的地方，以便工作人員有需要時，在列車運作時間內以人力操作水泵。
SMRT也會更頻密檢修水泵，把原先每三個月維修改為每月一次。公仔箱論壇* J9 e1 u" b, W8 `' h
它也準備加強與民防部隊和公用事業局的協作，定期舉行演習，及添購額外緊急器材如便攜式水泵來加強應急能力。
它已邀請台北捷運系統一組專家，對其運作進行徹底和獨立檢討，協助消除任何缺失及提出改善建議。+ h  H- n# |  k& O6 f
SMRT也將建立更強的問責及勇於擔當的文化，推行公開呈報的做法。這包括加強內部流程與職員輪調，強化管理方面的監督，特別是對深夜工程的監督，避免延遲申報；也加強主管的培訓，把主管花紅和獎勵與團隊表現和審計結果掛鉤。5.39.217.766 c) X7 G- ]0 [! ^+ {5 a- k3 {/ {
許文遠相信，SMRT在新任主席佘文民的領導下，能夠浴火重生，讓新加坡的地鐵系統可靠性趕上世界其他最好的系統。
國會已經休會。

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