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救護車出勤失靈 45小時內3宗 議員斥「搵人命教飛」
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作者:
cas.cas
時間:
2008-7-23 07:38 AM
標題:
救護車出勤失靈 45小時內3宗 議員斥「搵人命教飛」
救護車老化問題嚴重!昨日再發生兩宗救護車失靈事件,是45小時內第三宗同類事故,有[url=]立法會
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[/url]議員直斥政府「搵人命教飛」。一輛已駛用10年的救護車,昨午在[url=]沙田
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[/url]接載兩名車禍傷者送院時,因「斷皮帶」未能開動,要由另一輛救護車到場「接力」,擾攘45分鐘始能將傷者送抵醫院。至昨晚又有一輛救護車到[url=]黃大仙
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[/url]接載病人入院時「斷皮帶死火」。周日「撻唔着火」 男病人不治
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本周日(20日)深夜11時許,A138救護車到觀塘順安邨,撞載一名因腎病發作昏迷的60歲男子送院時,因「撻唔着火」,要急召另一救護車協助,老翁送院證實不治。肇事A138救護車行車里數超過33萬公里。
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對於45小時內發生3宗救護車「死火」意外,立法會議員[url=]陳偉業
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[/url]直斥政府「離譜」及「搵人命教飛」,他表示,政府將於奧馬期間,特別找新車接載貴賓,而負責救急扶危的救護車則大多使用10年以上,實在令人擔心會有延誤救人的情况出現,他會跟進事件,並要求政府全面調查及作出交待。
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救護員:平均每日一白車失靈
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[url=]消防處
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[/url]發言人表示,現時全港共有250輛救護車,每年要驗車3次。在沙田肇事救護車A284於1998年3月中開始使用,本月11日曾經機電署驗車,事後證實因「斷皮帶」失靈。至於20日發生故障的A138亦是98年11月起服役的白車,本月初完成驗車。至於昨晚發生事故的A153則未有資料。
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有救護員透露,每日平均有一輛救護車失靈,直指是因救護車老化肇禍。救護員會主席屈奇安表示,現時服役的其中100輛救護車已使用10年以上,以致經常壞車;但政府計劃年底才更換35輛車解「燃眉之急」,至明年底再更換多88輛。屈奇安指救護車要24小時運作,機械損耗或行駛里數都負荷極大,建議政府應設立特別機制,評估更換救護車的需要。
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使用密 10年車齡要常檢查
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香港汽車工業學會副會長李耀培表示,政府緊急車輛使用率頻,仍較正常車輛損耗為大,10年車齡更需經常性維修及保養。
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昨兩宗失靈 急召另車
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首宗事故發生於昨午12時許,一輛密斗貨車在沙田穗禾路上斜一個右彎位,失控撞向左邊石壆後,再剷上花叢撞及一棵大樹始停下。姓張跟車工人(28歲)以左手擋樹時導致骨折,28歲姓范司機則手腳受輕傷。A284救護車於12時34分抵達現場,兩名傷者包紮被送上車後,救護車卻失靈。消防處再派出A128救護車協助將傷者送院,最終於1時27分抵達[url=]威爾斯醫院
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[/url],范某經治理後已無礙出院,張某則需留醫,情况穩定。
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昨晚8時許,黃大仙橫頭磡邨宏旭樓一名病人頭暈不適,A153救護車奉召到場,救護員將病人抬上車後,救護車發現「皮帶」斷裂,未能啟動,需由另一輛救護車將病人送院治理。
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