標題:
[中國內地]
難度未增加“車不讓人”將判不合格
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作者:
qqonqq
時間:
2017-9-1 11:51 AM
標題:
難度未增加“車不讓人”將判不合格
9月1日電/10月1日起,新駕考標準將正式實施,不少網友稱“難度大升級,”是否真如網上流傳,考駕照更難了?昨日,市交警支隊針對新標準進行解讀,稱新的標準不僅沒有變難,反而更貼近實際的駕駛環境,也更方便考生拿證,不必存在恐慌心理。
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突出安全文明意識
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超車等項目增加“回頭觀察”動作
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市交警支隊車管所車管科科長葉磊介紹,針對網上發布的新規內容,很多群眾表示駕考難度有所提升,其實是不符合實際情況的。“新的駕考標準首先突出了交通安全文明意識的考核。”葉磊說,例如科目一和科目三的安全文明的理論考試,提高道路交通安全法律法規、安全文明駕駛知識考題比例,增加了以前沒有的典型交通事故案例,單列文明行車常識,通過調整理論考試內容,增加對考生交通安全文明意識的考核。
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除理論考試,新標準調整考試操作,如科目三起步、變更車道、靠邊停車、超車項目中增加“回頭觀察”動作,直行通過路口、左右轉彎等項目不主動避讓優先通行車輛、行人、非機動車的評判為不合格,從細節動作考核安全文明意識。
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契合實際交通環境
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難度反而有所降低
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“新標準發布後,不少考生和學員在網上看到解讀,都覺得難度更大了。”但在葉磊看來,其實難度並未增加,只是一些考試項目為了契合實際道路交通環境,而做了些調整。
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其中,科目二的倒車入庫“必須在210秒內完成”,側方位停車也增加“出庫前開啟左轉向燈”,“項目完成時間不得超過90秒”的要求,這些使考生“望而生畏”的限制,其實反而更貼近實際駕駛環境。葉磊解釋:“在日常駕駛出行中,難免會需要車輛靠邊停車,如果一輛車在90秒內都無法側方位停進去的話,勢必會對後方車輛以及交通秩序造成影響,倒車入庫也是如此。”
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此外,在科目三場地技能駕駛考試中,增加“綠燈亮起後,前方無其他車輛、行人影響通行時,需10秒內完成起步”,否則判定為不合格,“同樣在實際道路操作中,如果一輛車在綠燈亮起後,遲遲未起步,自然會造成壓車,降低路口通過率。”葉磊說,總體來看,其實難度不僅未增加反而有所降低,例如考生在考核時會因為緊張等造成中途停車,此前會被直接判定為不及格,現在則調整為“每次扣5分”,也能緩解考生壓力。
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為更貼近實際道路環境,科目一、科目三安全文明駕駛常識考試增加情景類試題。道路駕駛技能考試強調安全文明操作,如掉頭項目增加減速或停車以及開啟轉向燈等要求,在通過路口項目增加“改變方向提前開啟轉向燈”等操作和扣分要求,培養考生良好駕駛習慣。
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