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08年第9站队友PK：小汉压倒性胜利 海费状态回归
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作者:
may5411
時間:
2008-7-12 11:45 PM
標題:
08年第9站队友PK：小汉压倒性胜利 海费状态回归
7月12日消息
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法拉利车队
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赛季比分：莱科宁 5－马萨 4
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本站胜者：莱科宁
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法拉利这场比赛的胜者并不难选择。马萨简直是银石最差的车手。尽管马萨是一个可爱的人，并且在干燥的条件下是一位强大的车手，但是现在对于他夺取世界冠军的信任度又被打上了一个大大的问号。在2003年，在马萨家乡站巴西英特拉哥斯的比赛中曾经有过倾盆大雨――希望在今年的决定性战役中巴西不会下雨。
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宝马-索伯车队
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赛季比分：海德菲尔德 2 －库比卡 7
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本站胜者：海德菲尔德
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这两周对宝马的两位车手来说都是冰火两重天。在法国，海德菲尔德全无希望。但是两周后他就好像突然得到了如何驾驶赛车的武林秘籍。海德菲尔德终于找到了状态，也终于让宝马-索伯的管理层放心了一些，因为他们已经签下了海德菲尔德代表车队参加2009年的比赛。库比卡犯了一个少见的错误，而不像马萨、莱科宁和汉密尔顿，他付出的代价是昂贵的，他直接退出了比赛。
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雷诺车队
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赛季比分：阿隆索 8 －小皮奎特 1
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本站胜者：阿隆索
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从英雄到狗熊，小皮奎特当时正朝向他F1生涯的最好成绩前进，他当时排在第五位，然后他意外地撞上了一个水坑，导致赛车陷入沙石区无法出来。阿隆索与莱科宁一样，在进站时车队错误地决定不更换他们的中性胎，使得他们都不得不在大雨中使用磨损的轮胎，损失了大量的时间。
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威廉姆斯车队
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赛季比分：罗斯伯格 4 －中岛一贵 5
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本站胜者：中岛一贵
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目前为止，中岛一贵的表现是2008年“菜鸟”车手中最好的。他开始比自己的队友罗斯伯格更为稳定。尽管他并没有他的德国队友耀眼，并且通常都无法在排位赛中战胜自己的队友，但是他总是能够在比赛中坚持到底，使赛车安全完赛。罗斯伯格需要一个好成绩来把他从这个越来越令人失望的赛季中摆脱出来。
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丰田车队
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赛季比分：特鲁利 8 －格洛克 1
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本站胜者：特鲁利
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丰田车队的策略并没有怎么帮助特鲁利，即使他最终还是获得了积分。但是最大的输家是格洛克，他打转丢掉了一个好结果，然后又打转了好几次。格洛克的糟糕表现可能会给他未来的车手座位问题带来不好的影响。看看格洛克和小皮奎特的不佳表现，以及库特哈德的退役，也许GP2现在的领先者布鲁诺-塞纳的F1机会快要来到了。
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红牛车队
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赛季比分：韦伯 7 －库特哈德 2
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本站胜者：韦伯
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两位红牛车队的车手都把自己的比赛搞得一团糟。韦伯在排位赛中作出了出色的表现，让所有人都大吃一惊。但是在比赛中，他的起步非常糟糕，然后又在Becketts出弯处打转差点退赛。
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库特哈德过早地超过了极限，然后再一次在比赛开始没多久就卷入事故中。本来维特尔、库特哈德和韦伯都是有可能会在英国大奖赛上登上领奖台的。
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本田车队
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赛季比分：巴里切罗 6 －巴顿 3
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本站胜者：巴里切罗
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在英国，巴顿本来可以登上领奖台的。他使用的是全雨胎，载油量很多，只可惜他过早地退出了比赛。巴里切罗夺得了非常好的成绩。在雨天通常总是这样，巴里切罗的雨战技术从来都是相当不错。如果在2009年戴维森或佐腾琢磨抢走了他的车手座位，那将是一件很滑稽的事。
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红牛二队
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赛季比分：维特尔 7 －波尔戴斯 2
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本站胜者：维特尔
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维特尔在排位赛中的表现远远地抛开了队友波尔戴斯，而在比赛的第一圈就和库特哈德一起退出了比赛也不是他的错。
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印度力量车队
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赛季比分：苏蒂尔 3 －费斯切拉 6
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本站胜者：费斯切拉
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这场比赛给了苏蒂尔一个再次展现摩纳哥站表现的好机会。但是他没能抓住机会，他在刹车时失去控制，开进了沙石区。他的队友费斯切拉坚持的时间比他长，但是也没能逃脱相同的命运――不过费斯切拉在比赛中曾经一度挡住了马萨的攻击。
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迈凯轮车队
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赛季比分：汉密尔顿 6 －科瓦莱宁 3
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本站胜者：汉密尔顿
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在周六的排位赛中，汉密尔顿连连犯错，而科瓦莱宁的表现则完美得多，并且最终获得了杆位，但是在比赛中情况就反过来了。在比赛的开始阶段，两位迈凯轮车手为了争夺领先位置，展开了激烈的战斗。在那之后科瓦莱宁的速度显然没有办法追上汉密尔顿。
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比赛之星：汉密尔顿
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如果说汉密尔顿在银石赛道上摧毁了所有的对手，是不正确的，因为他的对手有不少绝对是自己毁了自己。但是当有像罗斯-布朗这样的车队经理对汉密尔顿的驾驶大加赞赏时，可以看出他的表现确实还是可圈可点的。布朗不敢相信在大雨倾盆的条件下汉密尔顿使用中性胎竟然可以开得那么快。
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汉密尔顿也有一次犯错开到了草地上，但是在那个下午，库比卡因为错误陷进了沙石区，马萨一次又一次地打滑，莱科宁也几次失去控制，不过两位法拉利车手都没有撞上墙或者其它赛车。
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这是汉密尔顿对他的批评者们的最好回应。在赛后，汉密尔顿的父亲在维修间里高兴地抱住豪格不放手。
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超车之星：海德菲尔德
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海德菲尔德超越特鲁利和阿隆索，或者，海德菲尔德超越科瓦莱宁和莱科宁
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统一ECU的使用和牵引力控制系统的取消使我们看到了很多年都没有看到的超车场面。
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在过去的几场比赛中，我们看到了巴里切罗在摩纳哥不可能超车的弯角进行超越，马萨在加拿大从草地上一次超越两辆赛车，现在在银石，海德菲尔德做出了两次同时超越两位相当好的车手（包括两位世界冠军）的表现。
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