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[新加坡]
兩年鋪60公里新水管應付食水需求
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作者:
qqonqq
時間:
2017-5-18 07:48 AM
標題:
兩年鋪60公里新水管應付食水需求
公用事業局將於這兩年內鋪設60公里長的新水管,並更換75公里的舊水管,以應付未來食水需求。
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目前管理全島5500公里水管的公用事業局,昨天安排媒體參觀摩南水管(Murnane Pipeline)和榜鵝大道水管的工地,了解工程進展及頂管施工(pipe jacking)法時,發表上述新數據。
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到了2060年,市區一帶的用水量料增加一倍,至每天6000萬加侖。為預備食水需求,該局去年4月起鋪設長22公里的摩南水管,其中的四成水管採用頂管施工法鋪設,水管深度介於12至50米,最深的設在新加坡河底下。
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摩南水管料2019年底完工
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該工程耗資3億6500萬元,料2019年底完工,將連接中部射靶場路的摩南儲水池(Murnane Service Reservoir)和南部麥士威路一帶的供水網絡,有一半的水管鋪在“鐵道走廊”(Rail Corridor)地下的位置。
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供應東區(包括榜鵝、白沙及樟宜機場)未來食水需求的榜鵝大道水管工程,分三階段進行。首階段從榜鵝大道至實龍崗河(Sungei Serangoon)的工程前年10月施工,耗資2600萬元,預計今年底完工;長四公里的水管,有85%採用頂管施工法完成。
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第二階段從實龍崗河至伊萊雅路,長3公里,料年底招標,明年施工。第三階段長5公里,從伊萊雅路連接到淡濱尼快速公路(TPE)的工程,還在設計研究中。
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環境及水源部長馬善高昨天與媒體一起參觀東陵福工地。他說,頂管施工鋪設水管的成本,要比直接挖掘(open-cut)法多一倍半,但考慮到新加坡越來越城市化,加上地下有各種基礎設施(包括電纜、溝渠、地鐵隧道和煤氣管等),當局在某些地段必須採用較昂貴的頂管施工法,把水管鋪在基礎設施下面。
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他說,到了2030年,當局將鋪設總長200公里的水管,就更需要採用頂管施工技術。
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直接挖掘法是挖開土地,鋪設水管後再埋回泥土,比頂管施工法節省四分之一的時間。
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頂管施工則是在管道經過的一些地方鑿開豎井(shaft),將水管部件一個個置入,推進土層,最後完成銜接。
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它們多數是在基礎設施下面進行,所以確保安全最為關鍵,不能影響到原有基礎設施。
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至於豎井的位置,可以避開住宅區,而工程是在豎井裡開展,也能減少嘈音。
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據了解,當局目前有18個鋪設新水管的項目,其中約九成動用到頂管施工術,而相關使用率佔個別工程的10%到85%。
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馬善高指出,比起尚未城市化國家採用的傳統水管施工法,頂管施工法更為昂貴,所以相關預算就必須更謹慎,而有關費用“還在我們的預算中,但我們須確保能從營運中取回,以便津貼未來15到20年的工程。”
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公用局的資料顯示,我國的用水需求過去17年來已顯著上升,每天的用水量從2000年的3億加侖,增至目前的4億3000萬加侖,到了2060年料增長超過一倍。
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為了應付需求,公用局不斷大力投資供水基礎設施,例如建造更多海水淡化廠和新生水廠、提升現有設施,並擴大飲用水和污水的運輸網絡,下來五年的投資總額料翻倍至40億元。
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財政部長王瑞傑今年2月在新財政年預算案聲明中,宣布水費今年7月和明年7月共上調30%時,形容這些是“昂貴,但必要的投資”,而政府須繼續在水務建設方面投入資源。
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