標題: [新加坡] 德士公司获准实行电召动态计费 [打印本頁]

---

作者: qqonqq    時間: 2017-3-18 06:59 AM     標題: 德士公司获准实行电召动态计费

本地德士市场“龙头老大”康福德高将在两三个星期内，为电召德士实行定额车资结构；其他规模较小的德士公司最快则会从下周开始，采用类似私人召车服务的动态计费方式，按照实时需求收取电召德士的车费。5.39.217.76+ B" p8 e- u# D' [
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 n, G% H! L$ W0 L
这意味着，通过召车平台Grab电召的德士车资在繁忙时段可能比按计程表计费要高，需求低的时段则可能比较低。公仔箱論壇0 K$ B2 T9 d' Z: m) _

- g1 T+ j3 ~. y( Utvb now,tvbnow,bttvb公共交通理事会和陆路交通管理局昨天发布联合声明，表示同意让德士公司也效仿私召车实行动态计费（dynamic pricing），向使用Grab手机应用电召德士的乘客收取定额车资（flat fare）。+ _3 g! M, ?4 g9 m- O) m4 [

) Z; N( n, J, L% f: s公仔箱論壇声明也说，德士公司已通知当局，此举是为乘客提供多一个电召德士的选择，现有按照计程表收取电召德士车费的做法仍会保留。5.39.217.76. X1 T- \8 C- h% }3 @1 {
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. ~( I  S$ b. M1 t  P3 [
选择不要支付定额车资的乘客，可按照现有做法电召德士。直接在公路上截德士的乘客也不受影响。
" F1 ?& P: X8 }6 lTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* A5 I8 Z3 q( U9 p2 L
陆交局受询时也透露，将修改第三方德士预召服务业者监管框架的条款，让Grab能采用动态计费方式计算德士收费。根据现有规定，Grab只能制定电召费，不能决定德士收费率。
' h( N- c  }+ n% `, D3 F! Q! k; \5.39.217.761 ~; F5 s6 i8 s1 y, L7 J5 `
与此同时，SMRT德士昨天也宣布与Grab合作，让旗下司机使用Grab作为专属召车平台，并在不久后实行动态计费。9 r6 [) Y; \$ }& C) [

4 _5 d% `9 g1 I) Y3 a, r% zSMRT德士运营与私人出租车服务董事经理王友德说：“市场已演变且明显成熟，更多客户愿意接受动态计费，与Grab的合作让我们可保持服务价格竞争力。”
3 x7 F4 X5 B$ R! n7 `& C5 _- }% }tvb now,tvbnow,bttvb2 I0 G( h8 G& d% n3 \
Grab目前已同四家德士公司得运（Trans-Cab）、宝威（Premier）、百胜及宏达同（HDT）电动德士合作，这些德士公司的车队超过7200辆，加上SMRT的3400多辆德士，与Grab合作的车队占了德士总数将近四成。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 J+ i+ Z6 x, A- V/ e

, J2 N: x6 v/ R$ {+ e公仔箱論壇目前，这些德士接载使用Grab召车的乘客，Grab每趟车程向德士司机抽佣四到五角。据知，以后实行动态计费后，Grab每趟车程预计抽佣10％。
& x4 s+ R; X& q: T( b. MTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇' a- c# V6 T3 N7 u" Z
Grab受询时说，定额车资是根据车程距离和实时需求与德士供应而定。乘客召德士时，可比较定额车资与按计程表计算的预计车资，再决定使用哪种服务。Grab将在下周公布详情。9 u, w9 Y9 S. f" L
公仔箱論壇, @* h6 X+ l! W# g. L2 j
康福德高：不准备实行TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 h: J: r4 T3 z! j- w
2 Y) A0 Y! [# ?$ [+ K- s" H
按需求而定的动态计费
2 e$ X- }4 O$ |! U4 r, z3 c2 ]tvb now,tvbnow,bttvb
% P! B$ k6 R3 p# r; Q经营约1万6500辆德士的康福德高昨天受询时强调，它并不准备实行按需求而定的动态计费。
4 x& \7 ]  C3 d6 ?! L5 e4 A, v5.39.217.76公仔箱論壇# |3 I% U+ H3 R: g$ P7 w
康福德高集团联络总监陈爱玲说：“我们很高兴公交理事会和陆交局给德士公司这个灵活性，可按需求收取电召德士的车费。但我们目前没有计划这么做。”公仔箱論壇! ^3 H6 N! ^. r2 }) [- f

  R# c4 q4 F  }3 L1 Ytvb now,tvbnow,bttvb她透露，康福和城市德士将在约两三个星期内，为电召德士推出新的定额车资结构，“这将与目前公司按计程表收取的车费相似”。
. K2 B+ s5 ?! t/ L+ @5.39.217.76
9 e% m& q7 B: g7 V- x+ |+ Z- {0 ~1 M" v2 `tvb now,tvbnow,bttvb康福德高受询时未解释何谓定额车资结构，但据《联合早报》了解，它会根据公司过去所收集的车程数据，计算从A点到B点的平均车资。当中已包含车程距离和附加费，但若途中突然堵车，车费还是一样。
- T! G% m0 h: L) z  T7 N5.39.217.765.39.217.76! M" e8 n7 L3 A; ~. Y  \! j. H
新加坡国立大学土木工程系教授李德纮博士说：“实行定额车资对乘客的好处是，它简化了德士车资结构，为电召德士的乘客提供多一个选择。但以后德士可能会不太愿意接载在路上截车的乘客。”5.39.217.76) ~* v* k, x# @& }' X2 O" [

9 L+ T4 t( T7 s7 w, _1 Q, p5.39.217.76新跃社科大学经济系高级讲师特斯拉博士（Walter Theseira）认为，动态计费可更好平衡供需，但德士公司把电召运作外包给Grab，长远对业者不利，因为它们将无法发展自己在配对供需方面的能力。

---

歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://5.39.217.76/)

Powered by Discuz! 7.0.0