標題:
[馬來西亞]
罗里运输费看涨4%
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作者:
serrurier
時間:
2017-2-1 08:30 PM
標題:
罗里运输费看涨4%
罗里运输费看涨
4%
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燃油价格一连两个月调涨，首当其衝的罗里业者准备调高运输费。
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+ J/ e; c. Y+ s
雪隆区罗里同业公会总务秘书钟明福透露，「运输费会微涨，涨幅
3%
至
4%
。」
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他强调，罗里业者並非想要坐地起价，而是要协助罗里业者度过柴油高涨的时期，为此他呼吁眾罗里业者將涨幅控制在该公会所建议的
3%
至
4%
之內。
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「柴油佔了我们营运成本的
30%
，上个月柴油也是涨价，但我们没有调整。」
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他称，该公会將在本月
16
日针对此事召开会议，商榷运输费的调涨幅度。
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儘管如此，他表示，运输费的调高並非强制性的。「我能明白现在市场竞爭激烈，如果罗里业者选择不调涨运输工，我们也不会勉强。」
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虽说燃油价格隨著国际原油价格自由浮动，既能涨价，亦能跌价，但他表示，即便柴油接下来调低，运输费也不会隨之降价。
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「目前来看，只有涨价不会跌价，儘管下个月的柴油价格下调，汽车零件、维修费用等等还是维持不变，所以我们是不可能降低收费。」
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运输业牵一髮而动全身，一旦运输费上涨，势必引起骨牌效应，很多行业会受到影响。
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巴士费不起价
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惟他呼吁其他商家切勿坐地起价，运输费用的微调，不足构成百物皆涨的理由。
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「我明白运输业调涨將牵连各个行业，蔬菜水果、日常用品、材料等都涵括在內。但是我们的涨幅极少，不足以成为其他物价上涨的理由。」
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至於巴士费会否水涨船高，大马学生车公会联合会总会长阿马里指出，政府的津贴尚足以支撑，为此学巴不会涨价。
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「学校巴士、迷你巴士（
Mini Bus
）、长途巴士（
Express Bus
）等等都还享有政府
1
公升
1
令吉
88
仙的柴油津贴，所以我们暂不受影响。」
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他说，除非是因为其他巴士或汽车零件大幅度涨价，才有调整巴士费的可能。
作者:
serrurier
時間:
2017-2-1 08:31 PM
油价半年涨
50
仙苦了人民
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燃油价格自
2016
年
9
月开始不断上涨至
2017
年
2
月，短短
6
个月，最多人使用的
RON95
汽油每公升上涨了
50
仙，让消费者大喊吃不消！
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贸消部昨日公佈今年
2
月份的最新燃油价格，比
1
月燃油价格再涨
20
仙，
RON95
每公升从
2
令吉
10
仙上调至
2
令吉
30
仙，
RON97
每公升
2
令吉
40
仙调高至
2
令吉
60
仙；柴油则上调
10
仙，从每公升
2
令吉
05
仙上涨至
2
令吉
10
仙。
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原油价格不断上涨
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此新燃油价格一经公佈就引起诸多关注，自政府於
2014
年
12
月宣佈取消
RON95
和柴油津贴，并实施管理性浮动机制以来，
2017
年
1
月和
2
月的
20
仙涨幅，已写下涨幅度最高的记录。
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虽然油价在
12
月稍微下跌，但在石油输出国组织和其他產油国达成减產协议的催化下，国际原油价格连日来不断上涨，进而导致
2017
年
1
月和
2
月的燃油价格也应声调涨。
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在
2016
年
12
月杪，国际原油价格再度上涨，而马幣走势疲弱，就已有人预测
2017
年
1
月的燃油价格將调涨
30
仙，并持续数个月之久。
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本年度
1
月份最新燃油零售价，
RON95
、
RON97
和柴油分別为
2
令吉
10
仙、
2
令吉
40
仙和
1
令吉
85
仙，即比
12
月燃油零售价高出
20
仙。
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根据每月燃油零售价计算，若每月添油四次，每次
30
公升，以
RON95
为例，在
2016
年
10
月每次添油约
54
令吉，即每月燃油费为
216
令吉。
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但若在
2017
年
1
月添油，每次添油需花费
63
令吉，每月燃油费达
252
令吉，价差为
17%
，即
36
令吉。
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而在
2
月添油，每次添油花费为
69
令吉，一个月累计下来需支付
276
令吉，比去年
10
月多付
60
令吉，涨幅达
27%
。
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应透明化燃油价
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虽然每月燃油零售价都会隨著国际原油价格调整，但数月来不断上涨的燃油价格將造成人民负担，再度引起是否恢復燃油津贴的爭议。
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大马消费人联合会总秘书拿督保罗西华促政府，透明化燃油价格浮动程式，否则连续调涨油价將无法令人信服。
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「我相信这也是很多人都想知道的，燃油价格浮动必需透明化，无论上涨下跌，都需要具体交代。」
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「现在不仅没有燃油津贴，也没有透明的政策。」
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「很多商家都趁机涨价，涨幅是不合理的，汽油涨价
20
仙，一杯印度拉茶也涨价
20
仙。太离谱了。」
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惟他称，儘管政府对商家落实价格控管，但是否积极打击违规者才是关键。
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