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標題: [美洲] 指士嘉堡分類稱冠私營化將礙回收今辯論垃圾外判市議員：開倒車 [打印本頁]

作者: serrurier 時間: 2017-1-30 10:19 PM 標題: 指士嘉堡分類稱冠私營化將礙回收今辯論垃圾外判市議員：開倒車

指士嘉堡分類稱冠私營化將礙回收 今辯論垃圾外判市議員：開倒車
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多倫多市議會將在今天辯論是否將央街以東的垃圾收集服務私營化。市議員詹嘉禮指出，士嘉堡區居民的垃圾分類比率為全市之冠，私營化將令垃圾分類計畫開倒車，並且令市政府每年增加200萬元開支。市府官員的報告是建議維持現狀兩年，令市政府提高效率以及有更準確的數據對公共服務和私營化作出評估。
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市議員詹嘉禮（Jim Karygiannis）說，士嘉堡所屬的垃圾收集第4區，過去兩年的廚餘和回收再用的比率佔全部垃圾的63%，較私營化的怡陶碧谷（第1區）高出4%。私營化將影響市政府訂下的70%垃圾回收目標。

他又說，市政府固體垃圾管理部門（Solid Waste Management Services）認為，士嘉堡與怡陶碧谷在地理環境、道路和住宅類型都很相似，市府將第1區66,057戶住宅的垃圾收集服務外判在2014年的費用為940萬元。以士嘉堡的121,440戶住宅計算，私營化的費用要1,730萬元，但市府的實際開支只是1,540萬元，節省了大約200萬元。公仔箱論壇9 A0 J/ G2 S2 Y! Q8 b
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固體垃圾管理部門總經理谷加（Beth Goodger）向市議會提交的報告認為，自從市府將第2區的垃圾收集服務外判以來，巿政府垃圾工人的效率有所提高，與私營化具相同的競爭力，包括降低薪酬、減少病假和工傷的支出。維持公、私營並存的混合模式，可以減少營運和財務風險。況且，維持現狀兩年可以令市府職員尋求更有效率的方法以降低開支，而不是浪費人力重新安置受影響員工的職務。

市府垃圾收集服務未來透過更多使用單人操作的自動化垃圾車，以及可自動化操作的新綠箱（廚餘），提高效率和降低成本。報告指出，雖然有關垃圾收集投訴佔311市府熱線電話的最大部分，但平均計算每戶住宅10年才有一次投訴，而且當中很大比率是市民過於心急。

作者: serrurier 時間: 2017-1-30 10:20 PM

環保團體憂慮更多垃圾運堆填區
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多倫多環境聯盟（Toronto Environmental Alliance）相信，市政府將士嘉堡區垃圾收集服務外判，將變相打擊分類回收，令更多垃圾被運往到堆填區。

聯盟發言人艾爾法（Emily Alfred）表示，士嘉堡區居民的垃圾分類成績是全市最好。市府收集垃圾地區有更好的回收和廚餘比率，相信是由於巿府工人嚴格執行廢物回收規定。雖然市政府缺乏這方面的具體數據，令環保團體未能確定公共服務私營化的分別，但從市府審計總長的報告可以發現不少問題。

審計報告指市府職員未能及時向市議會轄下的工務及基建委員會提交報告，令市議員無法對全市的垃圾收集服務有全盤了解。她說，審計報告特別批評外判合約，並不鼓勵承包商花時間檢查垃圾是否有正確分類。市政府是按垃圾重量向承包商支付費用，並以居民投訴的多寡作出懲罰。她說，如果一袋垃圾因為缺乏標籤而沒有被收，又或是裝修垃圾沒有被收，承包商都會遭市民投訴。工人要留下字條指出居民的錯誤要花不少額外的時間，與合約的按重量收費背道而馳。
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市府在士嘉堡區收集垃圾的費用在2014年平均為每戶住宅126.90元，是全市最低，但如果與怡陶碧谷比較，每噸垃圾的成本卻略多0.3元。她說，這些數據正好反映出士嘉堡時垃圾分類工作做得好，怡陶碧谷的垃圾收集應向士嘉堡學習，而不是反過來降低現有的水平。

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