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標題: [新加坡] SMRT澄清:地铁轨道电路故障与轨枕更换无关 [打印本頁]

作者: qqonqq    時間: 2017-1-30 07:57 AM     標題: SMRT澄清:地铁轨道电路故障与轨枕更换无关

近来地铁东西线接连发生的轨道电路故障,与最近刚完工的轨枕更换工程没有关联。新的列车信号系统启用后,将显著提高轨道电路的可靠度。公仔箱論壇. {$ T2 [9 u' Q$ x9 I
SMRT昨早发博文澄清,东西线最近发生的两起轨道电路故障,并不是由刚竣工的东西线轨枕更换工程引起的。
& H& U# r+ I& M! q5 D5 Y说明为何造成月台拥挤tvb now,tvbnow,bttvb# R1 @  Z! g) N
SMRT解释说,轨道电路系统是列车信号系统的一部分,并不是轨枕基础设施之一。它是用来发信号给列车运作控制中心,以监督列车的速度、地点及识别列车。tvb now,tvbnow,bttvb" x- m: {9 _- |
轨道电路一旦发生故障,列车经过受影响路段时必须放慢车速,以策安全。要是发生在繁忙时段,列车减速将导致地铁拥挤。此外,列车之间也须保持一段安全距离,这都会导致列车在距离轨道电路故障好几百米的地方不时暂停行驶。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 ^. U& ]7 M3 [5 @, `9 U/ B" E
这些事件会对地铁站带来连锁反应,导致繁忙时段,在轨道电路故障前方的地铁站月台更拥挤。
6 n, J) h5 a( htvb now,tvbnow,bttvb东西线在本月19日和23日发生轨道电路故障,先是裕廊东和金文泰站之间出现状况,几天后,往巴西立方向的裕群站和金文泰也故障近四个小时。
+ x* `* L# w7 C5 O( a: }& k  itvb now,tvbnow,bttvb电路故障原因有两个/ g  ?/ \8 y: c3 T4 ~
SMRT指出,日益老化的轨道电路之所以故障主要有两个原因,一是地铁站内的信号设备室一个器材出现故障;如果是这类故障,工程人员一般可在合理时间内纠正问题。公仔箱論壇7 @& B( O: u8 j* [: P
这是因为比起在轨道上发生的电路故障,地铁站内的器材比较易于前往检查;工程人员要进入轨道检查,须先获得批准,当局也可能得关掉电源或调动列车为工作人员提供保护。公仔箱論壇9 w; G+ X& l  U( R7 C2 u
工程人员得进入轨道调查故障发生的导因,但由于故障发生在高架轨道上,又碰到恶劣天气和闪电风险,为工作添加难度。
$ I8 \4 S1 X( c2 D* \6 F1 jTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。此外,在解决轨道电路故障时,工程人员必须先确定事故不是因为地铁站信号设备室的器材故障,才能着手调查是否与轨道上的故障有关。! R4 }: c- ~5 Q
SMRT说:“这就是为什么轨道器材故障往往需要较长时间才能恢复。”
: R. u) K/ P2 M& T9 B2 [4 N( G1 p. yTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。在新的列车信号系统启用后,旧的轨道电路系统也会以更先进可靠的新系统取代,以后轨道电路故障不会再导致列车长时间延误。
4 n6 N7 g" g( \/ p# [3 L; a8 |; J“我们将开始在地铁南北线逐步使用新的列车信号系统,相信将来在解决新信号系统启用初期的磨合问题后,我们能改善乘客的车程。”: `- U" J3 F/ J: d8 k
陆路交通管理局不久前宣布,南北线从3月起逐步过渡到新列车信号系统,让列车穿行更频密,提高地铁客运量。
, Y2 G1 N9 w% m7 E" M3 ?1 k2 m5.39.217.76不过,考虑到列车信号提升工程的复杂性,国际地铁业者也提醒新系统启用时会出现明显磨合问题,陆交局决定初期只在乘客量较低的非繁忙时段,例如在深夜列车结束服务前的一个小时及星期天使用新信号系统,直到新系统运作稳定后才逐步扩大至繁忙时段。
# g5 Y9 t  `$ @: l: u6 z0 pTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。东西线的列车信号提升工程已完成超过85%,新系统可如期在明年启用。




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