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標題: [馬來西亞] 轻快铁及电轨火车　累积亏损达5亿 [打印本頁]
作者: serrurier    時間: 2017-1-18 08:07 PM     標題: 轻快铁及电轨火车　累积亏损达5亿

轻快铁及电轨火车　累积亏损达5亿公仔箱論壇$ [8 \7 d5 H, K

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3 `) C5 a& l" `* g- a倘若檳州4条轻快铁及单轨火车启用后，预计初期將年年亏损数千万令吉，每个年度累积下来的亏损额更可能在2037年达到5亿2900万令吉高峰，之后才逐年减少，並在2046年开始转亏为盈。公仔箱論壇4 `+ N1 t: w& Q" u1 A1 x1 v" i$ N
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这4条路线分別是峇六拜轻快铁、亚依淡单轨火车、丹绒武雅单轨火车及乔治市通往北海轻快铁。当中，个別路线情况不一，峇六拜轻快铁启用后，预计第9年就可转亏为盈，但丹绒武雅单轨火车启用20年后，每年依然亏损约2000万令吉。
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由于2023年至2027年只有峇六拜轻快铁启用，因此年度亏损额介于1840万令吉至5700万令吉。隨著4条路线在2031年启用后，年度亏损额达6360万令吉。
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. t- s. {2 D. g8 {4 H2 stvb now,tvbnow,bttvb檳州政府从今日起至2月17日，正式在檳州大会堂对外开放檳州交通大蓝图策略传递伙伴SRS集团得標的策划书。本报记者是查阅资料后计算出以上数额。& z$ m# K1 j% o  ^6 s$ r

, J8 Z" y( D( Q( JTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。报告里列出4条路线的预计收入与开销，除了票价收入，报告也纳入10%非票价收入，如车站商业空间、广告等。开销则包括营运及维修费。峇六拜轻快铁预计在2023年启用，同年收入为1亿1270万令吉，成本则1亿6979万令吉，因此亏损5700万令吉。tvb now,tvbnow,bttvb/ g2 C& z2 o0 x4 s9 Z+ T# t6 g- k- W

+ k  N. G6 I" b+ \tvb now,tvbnow,bttvb隨著乘客量增加，亏损额將逐年降低，並在2031年转亏为盈，变成获利560万令吉，再逐步提高至2052年的1亿9390万令吉。
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无论如何，並非每个路线都能转亏为盈，丹绒武雅单轨火车预计2031年启用，亏损额为3800万令吉，虽然亏损额逐年降低，但在2052年仍亏损2120万令吉。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 T) d  d, A" ^

  y" a3 P- D1 D6 _& r1 d此外，预计在2030年投入操作的亚依淡单轨火车，则预计在2044年才转亏为盈，2028年启用的乔治市前往北海的轻快铁，预计在2038年才是转亏为盈。
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, s) }* o. Y$ N7 V: y5.39.217.76檳州交通管理委员会主席曹观友曾经强调，这份招標书是旧版本，目前已作出修改。询及最新进展时，他回复本报记者说，將在收集问题后才做出回应。



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