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關閉多個停車場 調高票價一角 TTC停車場收費 元旦起加1至2元
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作者:
serrurier
時間:
2016-12-20 12:42 PM
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關閉多個停車場 調高票價一角 TTC停車場收費 元旦起加1至2元
關閉多個停車場
調高票價一角
TTC
停車場收費
元旦起加
1
至
2
元
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2017
年立刻就來臨，乘搭公共交通網絡的多倫多市民明年將會百上加斤，多市公車局除關閉多個公車局停車場外，還將於明年元旦日起調高票價一角，並且將增加餘下停車場的收費。其增幅由
1
元至
2
元不等。令到一些從大多市及鄰近地區駕車前往地鐵站，再轉乘地下鐵到多市市中心工作的市民，受到雙重增加收費之苦。
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預料多倫多公車局明日（周二）舉行的董事會議，將會象徵式討論停車場加價的議題，然後各董事就投票通過，公車局預期增加停車場的停車收費，會為公車局於
2017
年的非車資利潤項目增加
150
萬元收益。
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公車局最近調查報告顯示，公車局於
2009
年將旗下幾個停車場發展成公寓計畫後，而出現盈餘情況，而公車局公布其屬下停車場成為公車局有史以來最受市民歡迎的設施。
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報告指使用率不斷回升
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報告稱，雖然公車局旗下停車場的使用率增加，但其收費一直維持原狀。但上次有些停車場增加停車費是於
2013
年，而有些停車場更自
2001
年後，就沒有再調整過停車收費。
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由於大部分的公車局停車場廣泛為公眾所利用，但其停車收費遠低於公價。所以報告建議公司技術性調整一些選擇停車場的停車收費，以增加公車局停車場的收益。
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公車局於幾年前取消了公車局月票乘客在其屬下停車場免費停車的措施，並且增加每一個在公車局停車場泊車的乘客每天收費
4
至
5
元之後，引起旗下停車場使用率急劇下降。但報告強調近年各停車場的使用率不斷回升，已經升至當年取消月票乘客免費停車時的
91%
使用量。由於上述現象，報告認為今次停車場調高停車費，應該不會趕走市民乘坐地鐵的數量。報告同時建議，公車局應該考慮於某些車站收取周末停車收費，但報告又稱此措施將會令到公車局在其停車場項目中收入上升之同時，亦有可能令到現在周未乘搭公車的高企載客量有明顯的減少。
作者:
serrurier
時間:
2016-12-20 12:43 PM
華漢：或改乘
GO
火車
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鄭先生一家
4
口住在
19
街，他與一對成年子女都在多倫多市區工作，在
10
多年前賣了士嘉堡的獨立屋搬到
19
街，主要是因為房價比原來房子平而面積大得多，以方便將來成年子女有更多空間居住。
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他們一家
3
口共乘一輛私家車到芬治大道地鐵站，然後泊車一起上班，放工亦盡量在車站集合，一同乘車回家。在各人協調下，交通費都能在控制。最近子女大了，各有各生活，故多買一輛車，子女放工去應酬亦可以晚一些回家，當他每次聽公車車費增加，就想不再乘搭，但利用其他途徑上班，費用更高。
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明年公車車費增加之餘，再增加停車收費，這次令到他下定決心不再用駕車轉乘地鐵的方式，現在或要改乘
GO
火車，兩子女考慮轉工，在士嘉堡或約克區工作，每天駕車上班而不用繳停車費及公車車票。鄭先生強調，公車局不斷加價是殺雞取卵，每次加價流失一批乘客，經過一段日子乘客量又加價。這全是沒競爭之過，故建議各市應將公車服務私有化，開放市場就有競爭。
作者:
serrurier
時間:
2016-12-20 12:44 PM
「明年縮減巴士服務」
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多倫多公車局（
TTC
）行政總裁貝福特今日將公布局方明年的財政計畫，預計在缺乏穩定資金下，公車服務質素仍保持大致不變，但部分路線會縮減班次，車費亦會上調。
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雖然公車局近年致力抑制成本，但
TTC
主席科勒接受訪問時明言，多倫多公共交通系統需要更可信賴和更可靠的資金支持。
TTC
高層數月前已經承認，
TTC
若不縮減服務，將會無法達到削減淨營運預算
2.6%
的目標，因為純粹下調營運預算，會迫使
TTC
明年承受逾
2
億元的額外成本開支。
TTC
將採取開源節流的方法，包括節省超時工作和員工醫療福利，以及增加車費
10
仙，明年的儲蓄和新收入會有
1.37
億元，但
TTC
仍然將預算赤字，由原來
6,100
萬元上調至
7,740
萬元。
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如果市府增加撥款，
TTC
的營運津貼也可受惠，淨營運預算可飆至
12.7%
，由
6.103
億元增至
6.877
億元。至於明年服務表現，
TTC
稱受龐巴迪街車交付延誤影響，
TTC
需要重新部署巴士路線，數十條巴士路線會於明年初縮減服務。
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資料來源：星報
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