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標題: [美洲] 報告指大多區事故多市增幅最大撞車索賠率升周五路面兇險 [打印本頁]

作者: serrurier 時間: 2016-12-2 12:54 AM 標題: 報告指大多區事故多市增幅最大撞車索賠率升周五路面兇險

報告指大多區事故多市增幅最大  撞車索賠率升周五路面兇險公仔箱論壇2 a$ w" V! y$ d# A! V
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一份最新的調查報告指出，全國撞車及交通意外事故索賠均有增加，其中以新省增加最多，安省則排第二位，而多倫多市的撞車索賠亦增加了8%。星期五是道路高危日，多種交通意外皆在周五出現。/ P+ \6 P- Z0 i  p
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該份名為「安全駕駛研究」（SafeDriving Study）的報告由Allstate保險公司所做，已是連續8年發表，調查過去24個月的撞車索賠數據，並比較對上一次的同類數據。
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根據該保險公司的索賠申請分析，全國平均撞車率，由上一次調查的5.6%上升到5.7%，令索賠率出現1.7%增幅。報告分析在亞省、紐省、新省及安省向該公司購買車保的86個社區數據，發現亞省斯普魯斯格羅夫（Spruce Grove）最安全，撞車索賠率為3.6%。而撞車索賠次數最多是新斯高沙省哈里法斯市（Halifax，7.77%），安省阿積士（Ajax）則排尾二，撞車索賠率達7.68%。1 O8 B: e3 H  J2 Q& A

報告指出，新省連續兩年撞車索賠次數最多，由5.42%增至6.39%，增幅達17.8%。其次是安省，由5.59%升至5.79%。該報告的撞車索賠次數數據中，亦列出大多倫多地區撞車索賠次數最多的地方，多倫多市的撞車索賠與增加8%，士嘉堡上升了6%。但約克區的萬錦市則減了2%，烈治文山市亦下降了6%。5.39.217.761 }% n1 B& B; I* |  k  _
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需改善駕駛習慣

該保險公司副總裁DaveMaclnnis表示，與去年數據相比，撞車事故持續上升已是一種明顯的趨勢。該公司每年分析索賠數據，視作可改善駕駛習慣的重要依據，並鼓勵更多人意識到何謂安全駕駛。報告又指出，最常發生撞車事故首三位，分別是追撞車尾（26%）、十字路口爬頭或轉彎（24%），和涉及停泊車輛（13%）。

數據亦顯示，星期五是全國撞車次數的最多日子，周五亦是各類意外的高危日子，如多車連環相撞及翻車（19%）、切線（18%）、追撞車尾（18%）、十字路口爬頭或轉彎（17%），及迎頭相撞（17%）。而涉及行人或單車的交通事故，每周的星期三的索賠次數則最高，有17%，星期五則有16%。% `* V4 e* H3 E5 z9 m
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Maclnnis表示，星期五的路面最兇險，大小撞車事故不斷發生，但其實很多是可以避免的。他指出真正原因雖很難明白，但不排除車多人多、天氣及分心駕駛，令星期五是撞車的高危日。他又表示，這些數據有助減少交通意外發生，同時亦提醒駕駛人士仍要保持警覺及安全意識，進一步保障馬路安全。

作者: serrurier 時間: 2016-12-2 12:55 AM

保險界：地區車禍多 車保費較高$ U, X7 X9 Y# f: i: B8 l% K# D
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漢龍燕梳總經理植星婷表示，汽車保險公司每年都會有年終的撞車及交通事故索賠數據分析比較，作為制訂該城市或地區的保費指標參考。如果該城市或地區的交通意外頻生，向保險公司索賠的個案自然增加，這意味保險公司要付出更多賠償金，所以這些城市及地區的車主，就要負上較高的汽車保險費。
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她又表示，即使車主從未撞過車，亦從未向保險公司索償，但同樣要繳付較高的汽車保險費，可能有人認為不公平，但站在保險公司的立場，一次交通意外賠償的金額絕大部分都不是涉案肇事者可以一人獨力承擔的，保險公司的賠償額亦不止向一個人追討，所以保險公司以平均分擔來制訂每年的車保費。
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另外，除了交通事故高危因素外，那城市的人口、路面汽車流量等都是影響車保費的外在因素。
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植星婷以大多倫多為例，多倫多的車保費比約克區為高，因為多倫多車多人多，又時常塞車，令部分司機不耐煩而粗魯駕駛，從而造成意外，這是每個城市或地區的汽車保險費出現較大差別的原因。

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