標題:
京津高速火車 1小時來回
[打印本頁]
作者:
JackyNelson
時間:
2008-6-28 01:03 AM
標題:
京津高速火車 1小時來回
明報駐京記者劉進圖報道
. _5 Z1 }+ b0 U, ]0 e9 n$ P公仔箱論壇
( j' M, a1 \) L- |. l$ z$ B( L6 y
北京至天津120公里的高速鐵路將於8月1日起正式開通營運，記者26日獲邀試坐，單程時間僅26分26秒，京津來回車程還不到1小時，鐵道部運輸局局長張曙光稱，日後一等票價肯定會低於100元，他預期在京津高鐵帶動下，會有許多人選擇「在京上班、天津居住」，而令天津樓價從目前每平米3,000餘元漲至5,000元。
tvb now,tvbnow,bttvb g: P8 r$ b2 C- d9 k" i0 p8 X& g
2 Y6 [7 C/ `7 f( C, ktvb now,tvbnow,bttvb
) t. T+ T5 [) {- p- |4 X0 L% N
北京至天津高速鐵路8月1日營運，單程時間僅26分，京津來回車程還不到1小時。
tvb now,tvbnow,bttvb; i# P- @2 v1 V. ^7 b- H7 M0 n* Z
+ J- D h" N! l; D公仔箱論壇
張曙光透露，日後北京至天津的高速鐵路每天將有110對列車開出，繁忙時間每3至5分鐘一班，其餘時間每10至15分鐘一班，票價會較目前的電動火車稍貴(目前一等單程票價為51元，二等42元)。
: M2 I7 f0 k9 E# m4 K! FTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
& w5 y0 S+ S7 G. Ftvb now,tvbnow,bttvb
張曙光表示，因為220公里長的京津高鐵建費高達200億元，平均每公里接近1億元，徵地賠償和工程費各佔一半，日後收費將要高於現有水平，但一等和二等都肯定會低於100元，具體數額還有待發展和改革委員會批准。「頻密班次加上合理收費，是要把京津高鐵變成市內巴士或地鐵一樣。」
# E" k- n* ^- z' g$ J& {公仔箱論壇
6 _, P, Y9 w3 y1 q B, w3 r8 a公仔箱論壇
$ }- c7 _( R% ?tvb now,tvbnow,bttvb
京津高鐵服務的列車員都是按空姐的標準選出。
6 a& ~; j+ D" c$ H: F+ v6 P
( ?6 J$ S7 ?# ~) V& E4 Q
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 o9 [3 i% r6 [& ~1 g
票價低於百元 如市內地鐵
$ g) A- _( D1 A5.39.217.76
' x! y# z4 F7 G) U, A3 `
被問及京津高鐵對兩地經濟和民生影響時，張曙光表示，05年鐵路施工前，天津的樓價還不過每平方米1,000餘元，現在工程完工，在京津一體化憧憬下，已漲至3,000餘元，但仍遠低於北京房價，他相信鐵路投入營運後，會有北京居民選擇到天津買樓，令當地樓價很可能會漲到每平米5,000元。另一個影響是物流，一小時來回北京天津對商務上的人流和物流幫助很大，會促使兩地經濟一體化。
" ]% g! T- Y6 \1 Z! tTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& Y* A7 o* c+ E3 f; I8 F# o
天津樓價 料漲至5000元
tvb now,tvbnow,bttvb5 d! [, D0 U+ G) s( u
6 B+ s* ^8 U( j0 S, M1 mtvb now,tvbnow,bttvb
2 n$ a7 f9 D9 q9 B' P. N. Q
tvb now,tvbnow,bttvb0 f' y" I$ Y) E4 v9 k4 D
據北京媒體透露，今年7月開盤銷售的北京市五環路外樓盤，均價較過去下跌了30%，但仍高達每平米9,185元，約是天津現時樓價的3倍。至於五環內的城中心區域樓盤，開售價往往在每平米2萬元以上。京津高鐵如果有半價的月票或年票，每周5天使用高鐵往返京津的居民交通支出約千餘元，明顯低於京津兩地供樓或租房的居住開支差距，張曙光直言，
「住在天津，到京工作」
將不再是夢想。
作者:
JackyNelson
時間:
2008-6-28 01:05 AM
標題:
時速350公里仍可上網
人性化設計 寧靜不搖晃
8 b: u& I9 L6 @8 D9 ]1 [4 Ntvb now,tvbnow,bttvb
/ h' ~8 i& H! T# K
- v! c2 N/ ]" T" ^5.39.217.76
9 f% K9 V1 {4 m8 S, s+ w7 B
# i: `: F# m! X' p公仔箱論壇
記者曾在20年前乘坐過法國的TGV高速火車，10 年前坐過日本的子彈火車，26日試坐了稱為和諧號的國產高鐵，時速達到350公里，120公里長的行程從北京到天津只需26分鐘，沿途感覺很不錯，絲毫不覺搖晃，而且行車寧靜，聽不到一般坐火車常有的噪音，車廂的設計跟飛機艙相似，相當舒適，最難得的是沿路可以打電話和上網，高速行車時也不斷線。
, ~- e; h# M$ F0 ?% x! s, x4 T
8 ` M4 ]9 ]: n7 l
「人性化」是近年中國領導人常掛在口邊的要求，京津高鐵也引入了頗多人性化特色，例如專為殘疾人而設的較寬敞的篶所，內有嬰兒更換尿布的摺䒷，每排座椅都可以 180度旋轉，方便團體旅客對坐講話，還有無線手機通訊和電腦上網信號，以及提供飲料和簡單食物的餐卡，一等艙更設有電視屏幕，讓旅客觀賞節目。
# {" U3 d X5 s+ T
* j! H. y% }# D3 c6 t7 s d
女列車員不亞於空姐
5.39.217.76" z, p1 W) n* L4 D# b {- [
. G6 ?* \5 ?2 f% o" Y3 {
至於列車服務員，也是百中選一，女服務員不但樣子甜美，舉止優雅，還要有大學本科學歷，英語達四級或以上程度，選拔標準不亞於航空公司選拔空中小姐。
歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://5.39.217.76/)
Powered by Discuz! 7.0.0
) t. T+ T5 [) {- p- |4 X0 L% N
