組織倡「用者自付」市民恐百上加斤 : X# u& S7 I8 K+ J. z0 Z! Z1 g5.39.217.76 0 B( \. f/ s, t8 c' d7 m; j) atvb now,tvbnow,bttvb[attach]3510036[/attach]! T4 q6 Q' _- ^$ l
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莊德利傾向向兩條高速公路當河谷大道和嘉甸拿公路徵收2元過路費,在公眾引起極大迴響,有環保組織認為使用者應「用者自付」,有居民認為應只向進城的人徵費,有的則認為收費只會令民眾百上加斤。 / k+ p4 ^+ Q" n% k' d5.39.217.76公仔箱論壇6 m; }; T; J) k" k4 ?6 C
居於北約克的斯塔曼(DawnStarkman),每周會使用經過當河谷大道和嘉甸拿公路三至四次,她批評新收費會促使駕駛人士使用其他主要公路,「我覺得這會導致交通更擠塞。他們(市府)迫我們繳交重稅之際,還要支付其他費用」。 2 r, P! U4 s9 O! g i5.39.217.760 `# y0 R& i+ }. i" e( L
居於士嘉堡灘區(Scarborough-Beach)接壤地區的塔林(Kalima Tarin)認為,多市居民繳付的稅項已夠多,市府應向市外的人入手,「很多不在多市居住的人,由其他地方進入多倫多,我覺得他們是造成街道和公路擠塞的原因」。5.39.217.76" M. d" _% e0 Y k( b
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非牟利環保組織DavidSuzuki Foundation交通政策分析員科文(GideonForeman)則認為,汽車是多倫多溫室氣體主要來源之一,因此支持駕駛人士「用者自付」,而且市府建議的收費,較TTC車費便宜。公仔箱論壇7 m8 j; g0 n$ E* Q; b: f9 q
) G3 O9 d4 N: ]6 n* | \& D1 |; y 資料來源:星報作者: serrurier 時間: 2016-11-29 12:43 AM
公路收費鼓勵轉乘公共交通 專家建議市府改善公交系統8 a5 D/ c' R' ?0 ~5 {
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$ E7 i. m. S2 i8 v 民間團體促增稅項解決財困公仔箱論壇8 I2 d9 q- r8 \7 F" Z0 P
" K. \% d1 U- K公仔箱論壇多倫多市長莊德利(John Tory)計劃將當谷大道(Don Valley Parkway)和賈丁納公路(Gardiner Expressway)變成收費公路,有專家認為措施可鼓勵民眾轉而乘搭交通共具,增加運輸系統的載客量。有專家認為﹐市府應在未來數年改善公交系統﹐以應付未來的需求。 2 R' A1 @ u5 C8 \" {TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 tvb now,tvbnow,bttvb2 l0 u2 L+ w [- d2 f! {( i7 d
多倫多大學運輸研究所(Universityof Toronto Transportation Research Institute)主任米勒(Eric Miller)認為,道路收費長遠會對公共交通造成重大影響。5 X# T( S- ?; M
$ A! t3 R# t9 h+ V5.39.217.76懷雅遜大學城市建造研究所(RyersonCity Building Institute)執行主任CheriseBurda也預計公共交通系統會更蓬勃,「考慮道路收費的原因,就是要為運輸系統籌錢。」對於有意見擔心道路收費會增加運輸系統的負荷,Burda指出,道路收費需要數年才實施,現在還有時間改善GO系統,加上艾靈頓輕軌(EglintonCrosstown)等大型項目到時也接近開展。5.39.217.766 t9 f, N6 ]: B6 Q" ~9 W3 e
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多倫多公車局(TTC)和營運GO的都市聯通(Metrolinx)都拒絕評論道路收費。但都市聯通發言人艾金斯(Anne Marie Aikins)提到,可能實施的道路收費,剛巧碰上GO火車的擴充計劃,包括在烈治文山(RichmondHill)線增設新站Gormely。: y) C) w$ j$ @4 M
) j: p, R: L3 W; Ctvb now,tvbnow,bttvb公車局主席科爾(JoshColle)透露,公車系統的載客量,過去10年都逐年上升,但今年放緩。他又說,道路收費計劃可能增加載客量,收益可用於市中心紓緩線(DowntownRelief Line)、湖濱輕鐵(WaterfrontLRT)和聰明路軌(SmartTrack)等主要項目。 5 s" v; Y9 a3 y3 a" x# g公仔箱論壇 6 `! K5 ?) y s) K
但民間關注團體TTCriders執行主任貝爾(Jessica Bell)認為,道路收費的盈利不能解決公車局即時的財政困難和停滯不前的載客量。她建議市府研究可更快取得的財政來源,即是不需省府批准,可更快落實的措施,包括汽車登記稅、泊車費和增加物業稅。 ; M2 X G: X7 q- p, b$ f5 F, k + c! u+ S2 h5 q+ J, O0 S莊德利領導的市議會行政委員會(executivecommittee)將在周四審議市府有關開拓收入來源的報告,該報告促請市議會研究落實汽車登記稅等措施。tvb now,tvbnow,bttvb$ H. a% V5 W5 i2 f) X
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即時落實其他新收入來源,Burda仍然認為現在是推行道路收費的好時機,因現在民眾已有更多選擇,像GO火車已改善服務和增加快線。米勒則指,道路收費計劃最令人振奮之處在於它的持續性,能為市府帶來長遠和穩定的收入。作者: serrurier 時間: 2016-11-30 03:29 AM
多市7成受訪者 贊成徵收過路費5.39.217.76$ A' s4 Z5 o% m$ m' F# d# o) I/ \, ]$ g
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. A' X/ o3 N9 @: y8 h! |公仔箱論壇安省民間組織「交通聯盟」(TransitAlliance)委託的民調顯示,有70%受訪者贊成向使用當河谷大道(Don ValleyParkway,DVP)和嘉甸拿公路(Gardiner Expressway)駕駛者徵收使用費,當中以市中心居民的支持比例最高達77%。 8 s$ c/ q1 P1 I w# y( PTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇 K% w K1 m, d" E# @$ _" F
交通聯盟委託MainstreetResearch以自動撥出電話形式,訪問了2,280名多倫多固網和流動電話用戶,誤差率為正負2.05個百分點。結果發現,有70%受訪者贊成道路收費,當中有52%屬於「強烈贊成」,有18%屬於「有點贊成」。 $ @% X9 P% r' z% j( Z! b ; r. o; q7 q! o4 K1 L4 R市中心居民支持率最高公仔箱論壇 d% j) ]: X$ o: r6 I0 `
9 O. R! @9 E7 o- [5 }8 R+ STVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。投贊成票的受訪者之中,以居於市中心的比例最高,士嘉堡佔68%,怡陶碧谷佔61%。另一方面,有25%受訪者反對收費,當中18%屬於「強烈反對」。tvb now,tvbnow,bttvb, Y- o. M* M, V2 A( q" S