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50%車禍奪途人命 長者最常被車撞 深秋夜色早降臨 警：穿淺衣防意外
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作者:
serrurier
時間:
2016-10-23 09:49 PM
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50%車禍奪途人命 長者最常被車撞 深秋夜色早降臨 警：穿淺衣防意外
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車禍奪途人命
長者最常被車撞
深秋夜色早降臨
警：穿淺衣防意外
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冬令時間將至，每年深秋之際都是行人過路被汽車撞倒的高峰期，多市警方指出，至現時為止，今年已有
35
名行人在車禍中喪生。一般而言，約
50%
交通事故喪生的受害人為路人，而長者更容易成為輪下亡魂。警方近期推出途人安全過路活動，提醒市民若於夜間過馬路，應身穿淺色或反光物料，以及專注過馬路。
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多市警方表示，雖然每年均透過各種形式活動，以執法及教育增加市民了解安全過馬路重要性，但涉及行人的致命車禍仍不時發生。警方指出，尤其在現時天色較早轉黑的深秋時分，行人與司機未必及時調節自己以適應此環境。根據警方數字，深秋至將入冬時份，市內涉及行人過路的車禍事故，較其他月份為多。
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多市警方指出，過馬路行人在車禍中死亡的個案，約佔所有市內交通意外死亡個案
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，冬季將至且現時天色較早變暗，司機與行人的視線會較夏季天亮時間長的環境為差，在此狀況下司機及行人均須提高警覺，專注橫過馬路及駕駛。
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警方在入冬前再次推出途人安全警覺周，提醒市內道路使用者在冬季過馬路時，多加警惕，尤其注意天色提早黑暗，以及路滑時過馬路與開車需留意的事項。
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警籲勿做低頭族
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在行人過馬路安全方面，警方冀透過一系列教育與執法工作，加強市民特別是長者橫過馬路的注意事宜，多市警隊形容長者往往是途人遭汽車撞倒意外中的多數受害人，長者最經常被汽車撞倒，一般是只差兩三步便登上了行人路；在停泊車輛後跑出來，司機不為意有長者突然走出而撞向他們；或者長者貪方便，於非行人燈號過路處橫越馬路而被撞飛等。
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警方稱長者較常在過馬路時犯的問題，包括沒有選擇在安全地點過馬路、沒有留意路面車輛行駛狀況、沒有理會行人過路燈號的時間顯示，甚至沒有理會行人燈可否橫過馬路，以及低估了自己需要更長時間才可真正橫過整條馬路。
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萬聖節快到，警方向長者暨家長們提供一系列安全過馬路貼士，包括行人必須遵照行人過路燈橫過馬路；即使自己有橫越馬路優先權，亦必須留意車輛來勢，警方特別敦促過馬路者，切勿聽著音樂或埋首打手機短訊，忽略了馬路上可能出現的突發環境，途人專注過馬路，易具足夠反應處理路面突發情況。
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此外，警方呼籲夜間需步行外出的市民，最好穿著淺色衣服，若身穿深色衣服者可考慮攜帶反光貼，並在有需要時貼在身上，讓駕車者容易見到。
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多市警方同時勸喻途人不要在路中心橫越馬路，此舉會容易發生原可避免的致命交通意外。
作者:
serrurier
時間:
2016-10-23 09:51 PM
苗延建指遇魯莽司機
綠燈過馬路難保安全
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多倫多關注社區罪案協會會長苗延建形容，每年警方再三推出連串提倡行人安全過馬路活動，旨在於安全意識上作出提醒。他稱，不少行人相信在行人綠燈橫過馬路肯定安全，但若遇上粗心大意司機時，即使有優先權過馬路，也有機會被汽車撞到，故警方不厭其煩地再三推出行人過路安全活動是必要的。
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去年省府《公路交通法》訂立新法例，當行人正橫越專用行人過路線時，駕車者必須待行人完全橫過馬路後，才可將車駛過，否則會收到告票及扣分，他指出此例正反映省府重申行人是有橫過馬路的優先權。然而世上總有一些魯莽司機，因此警隊有必要趁入冬前提醒行人及司機，務必注意交通安全，特別提醒途人勿只顧低頭玩手機或聽音樂。
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苗延建稱警方不斷推出道路安全運動，旨在提醒公眾安全過路重要性，讓市民明白過馬路期間應注事事項。他認為警方近年積極呼籲長者遵守規則過馬路之餘，亦加強宣傳騎單車人士，也同樣要遵守交通規則，如橫過馬路時應下車推單車過路，並非罔顧行人安全騎單車橫過行人過路線。
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