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[美洲]
巴里拼多元經濟 市長落力招華商
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作者:
serrurier
時間:
2016-10-16 10:51 PM
標題:
巴里拼多元經濟 市長落力招華商
巴里拼多元經濟
市長落力招華商
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年前多倫多人覺得史刁士大道已經是相當偏遠的地區，同樣巴里市對現時很多「城市人」而言，似乎也是遙遠的一方。由於
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火車到達和大多倫多地區屋價高昂，令不少通勤族近年遷居當地。巴里市長日前特別邀請大多倫多地區各華商會代表到巴里市參觀，希望吸引更多華商和中國企業家到當地投資。
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市長雷曼（
Jeff Lehman
）表示，雖然華裔居民只佔該市人口極少，但近年有顯著增加，並且有不少華裔商家和投資者，計畫到該市發展，市政府希望加強與當地及大多倫多地區華裔社區的聯繫。他於
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年前參加大多市華商總會主辦的訪華商貿團，成員包括有在華裔社區非常活躍的萬錦市市長薛家平，和大多倫多地區其地幾個市鎮的市長。他對中國經濟的迅速發展，並躍升為全球第二大經濟體有深刻印象。
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巴里市是全國發展最迅速的城市之一。在
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至
70
年代以製造業為主，近年巴里市的經濟開始上揚時，便朝向多元化的發展方向。他希望華裔企業家能令該市的經濟更多元化。目前數據資料庫、科技和數碼媒體行業，在當地市中心有蓬勃發展。
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工業稅地價低作招徠
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雷曼指巴里市可說是安省中部的中心點，是將商品推廣至全省的一個非常理想發射台，可謂來自中國或華裔商界的投資者，進軍安省市場的極佳地點。況且企業成本較大多倫多地區一些市鎮低，地價平，工業稅更是全省
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萬人口以上城市之中最低。因此很適合製造業發展，當然低成本和熟練的技術人才，也為高科技行業提供優秀的投資環境。
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他指巴里市的地理位置得天獨厚，位於多倫多與度假勝地馬斯科卡（
Muskoka
）之間。他說，巴里市在大多倫多地區邊緣，剛好是
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火車北線的終點站，因此與大多倫多地區的經濟關係愈來愈緊密，生活方式卻是其他地方難望項背，既相距馬斯科卡不遠，也有一個美麗的港灣。
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他說，企業家選擇巴里市是因為員工的流動率較其他城市低，員工樂於定居在當地，所以能夠吸引熟練的技術人才。美好的居住環境令很多人願意在巴里市成家立室。這也是帶動巴里市發展的秘訣。
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湖景令房地產升值
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巴里市港灣區在
10
至
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年前，也開始有多層共管大廈出現。市長說，這些是由於歷史悠久的市中心，有多達
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間個別經營的餐廳，集中在一個狹小但非常熱鬧的範圍，吸引很多年輕一代選擇在市中心的多層共管大廈居住。另一方面是不少子女長大成人的「空巢族」，不願意打理大屋而搬上樓，以便就近購物和參與各種消閒活動。因而帶動當地多層共管大廈市道。
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他說，傳統上多層共管大廈集中在港灣，因為湖景可以令房地產升值不少；但近年來也有一些多層共管大廈沿主要公路興建。由多倫多直通巴里市的央街，也有多幢住宅大廈正在動工，也有一些發展項目計畫向市政府提出申請。此外，與
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高速公路交接的市區幹道附近，也正在興建大型的多層共管大廈，可見住宅大廈已經由湖濱向市內其他地區擴展的良好趨勢。
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serrurier
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2016-10-16 10:53 PM
曾隨
GTA
華商會訪中國
巴里市長盼吸納陸資設廠
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烈治文山萬錦市華商會副會長梁萬邦（見圖）表示，巴里市長在
2012
年，參與大多倫多地區各華商會組成的中國商貿之旅訪問團後，發現加中貿易特別是安省與中國的貿易，對城巿帶來很大的正面影響，所以對華商有很大期望。擔任安省大城市圓桌會議主席的巴里市長雷曼（
Jeff Lehman
）也曾向各商會徵詢，了解華商如何協助當地的商業發展。尤其是萬錦市何以有大量華商投資和華商會的作用。因此這次是直接透過華商總會安排訪問，希望華商對巴里市有更多的認識。
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梁萬邦與該市一些志同道合的居民正準備成立巴里華商會。現時巴里市的華商大部分是房地產投資者，也有服務業和其他商業投資者，但尚未有工業投資者。市長希望吸納一些工業投資者，希望一些高科技的中國公司可以在當地開設生產線或裝配線。
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現時交通發達，
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高速公路的擴闊和延長，以及地鐵也快將開至旺市，由旺市駕車經
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高速公路北上至巴里市並不太遠，所以巴里市希望在未來
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年將人口增加一倍。要增加人口，必須有更多就業機會，才能夠吸引民眾遷居當地。
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市內有多個工業邨
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梁萬邦說：「巴里市長向華商代表講解該市未
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至
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年的發展。如何利用閃高湖濱得天獨厚的優勢，發展一些住宅、商業和旅遊的項目。巴里市以前沒有會議中心，沿湖有一些可以興建酒店或會議中心的地皮。市中心也有多個市政府擁有面積由半英畝至兩英畝不等的停車場準備拍賣。市府希望這些土地不只是用於興建住宅，而是一些可以促進就業的項目。」
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他說，市長這次親力親為接待華商，是看好加中貿易，也是看好華商特別是中國商家到當地投資設廠。多倫多不少生意已經飽和，尤其是需要土地發展的生意。市長覺得巴里市應該很有潛質，因此這次訪問
重希望土地發展可以做得更好。因為當地尚有地皮可以用作大型廠廈或大型裝配工廠。垃圾回收和循環再用工業，在巴里的規模也相當大，市內也開設有多個工業
，大銀行的數據庫也已經搬到該市。
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「以前到奇妙樂園已經覺得相當遠，但現時開車
Orangeville
甚至
Innisfil
也覺得好近，只是缺乏集體運輸。
GO
火車全部是以多倫多市中心為終點站，缺乏城市之間的連繫，如果能夠開設由巴里市至烈治文山和萬錦市的支線，整個地區的商機會更大。」梁萬邦說：「如果只是靠
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高速公路將是一個樽頸。如果有集體運輸系統，華商覺得有公共交通可以到達華人集居的烈治文山和萬錦市，更有意願到當地擴展業務或開分店。因為當地商住的房地產，與大多倫多地區相比並不高昂，地稅也較低。如果能夠製造足夠的工作職位，居民可以在當地就業，便不會有交通問題，而且巴里市的居住環境非常優美。」
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他說，
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高速公路是通往安省北部的必經之路，巴里市在地理環境上，正好是一個交通樞紐，除陸路之外也有水路，最重要是市政府歡迎商業。
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serrurier
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2016-10-16 10:54 PM
會計師：市中心地皮
拍賣價
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至
220
萬
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特許會計師溫建業表示：「巴里市可說是被一般人忽視的珠寶，只有去過巴里市的人才察覺該市的美麗。
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多名大多倫多地區各華商會的骨幹成員，上月到巴里市參觀，與該市市長、發展部門官員和當地商家代表有很良好的交流，了解到當地的發展非常突出和快速。市長希望吸引更多華商關注。」
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巴里市中心位於一個馬蹄型港灣的中央，當地已經興建了不少相當美觀的
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多層高共管大廈。溫建業表示，巴里市原先的發展偏於港灣的北面，省政府在幾年前修改市鎮邊界，將毗鄰的伊尼斯菲爾鎮（
Innisfil
）部分土地併入該市，成為巴里的南區。南區的土地可以進行都市化，也有一些新建房屋；除此以外也沒有太多地皮，市中心的土地也只可以興建多層共管大廈。
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學院籌辦中醫課程
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他說，市政府計畫將市中心多幅剩餘的地皮招標拍賣，這些土地目前暫作停車場之用。市政府希望吸引發展商，從而促進城市更繁榮和蓬勃。當中有兩幅各有半英畝的地皮開始招標，
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月
25
日截標。兩塊土地的價值並不貴，一幅是
110
萬元，另一幅為
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萬元。不過規定不可以炒賣，轉手要繳納買價的
10%
作為罰款。發展商投標時並且要將大致的發展計畫寫在標書上，而不是通常只有金額的形式。市政府規畫的土地用途，一般發展商應該可以併湊出合適的藍圖。
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溫建業稱，巴里市看似距離多倫多相當遙遠，事實上與旺市只是不到半小時的車程；即使不行駛
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號高速公路，改走
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號公路也不過約
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個半小時。他說，當地房屋價格也較相宜，優勝之處是已經有工商業，就業並沒有問題；到多倫多市中心上班也有
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火車可以直達聯合車站，也只是需要約
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個半小時，可說是相當方便。
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巴里市環境優美，當地有不少長者居住，對主流社會而言，是安省除尼亞加拉瀑布區之外一個很好的退休環境。巴里市的一個優點，是有一間規模相當大的地區醫院。他說，當地的喬治亞學院（
GeorgianCollege
）有
2,000
多名中國留學生，並且與中國的機構有合作協議，正開辦中醫課程。
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