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標題: [新加坡] 本地首個自動地下腳踏車庫明年中啟用 [打印本頁]

作者: qqonqq 時間: 2016-9-4 10:59 AM 標題: 本地首個自動地下腳踏車庫明年中啟用

這套新系統位於明年落成的海軍部村莊，它由三個各可停放167輛腳踏車的地下庫組成，深度約10米（約三層樓半），各有不同出入口，沿著兀蘭環路而設。
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本地首個自動化地下腳踏車停放系統將在明年中之前啟用，可供停放約500輛腳踏車，不僅節省地面空間，也可保護腳踏車免受日曬雨淋或遭盜竊。如果這個系統可行，日後可能擴展到其他地區。
這套新系統位於明年落成的海軍部村莊（Kampung Admiralty），它由三個各可停放167輛腳踏車的地下庫組成，深度約10米（約三層樓半）。每個地下庫共設有七層旋轉架，架上各有20多個停放櫃，供公眾停放腳踏車、安全帽和護膝等總重量不超過50公斤的騎車裝備。三個地下庫各有不同出入口，它們將沿著兀蘭環路而設。, i. I/ C& \+ f0 U: b, l. a; ]2 W
從地面到最底層5.39.217.76) R5 Q F8 m5 Q/ {
升降時間不超過25秒
騎士只需先選好停車選項，再把腳踏車和其他裝備置入停放櫃，停放櫃就會自動下降到電腦指派的位置。地面到最底層的升降時間不超過25秒。
身為三巴旺集選區議員的基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠，昨早連同另三名同區議員——教育部代部長（高等教育及技能）王乙康、內政部政務次長安寧·阿敏和維凱，為被譽為本地首個“垂直甘榜”的海軍部村莊主持封頂儀式。tvb now,tvbnow,bttvb+ W. l( r/ }, N' w1 W* X! \
許文遠說：“我們將把騎腳踏車推廣為健康的生活方式，而選擇在海軍部村莊推出地下腳踏車停放系統是因為北部有很多腳踏車騎士……這是本地首個地下腳踏車停放設施，希望更多居民能騎車到海軍部村莊，把腳踏車停放在這個安全的空間，然後乘地鐵前往目的地。”# b" j' O$ c7 u& O
收費細節日後公佈　　tvb now,tvbnow,bttvb1 [: H# t" c% b! V; z
不過，許文遠補充說，建造和經營自動化地下腳踏車停放系統，比一般設在地面的停放處“須投入更多經費，所以要收取費用，希望腳踏車騎士能諒解”。
負責這項計劃的陸路交通管理局指出，整套系統的設計與建造費高達470萬元，經營和維修等費用則不詳。
當局目前也還沒有敲定具體的收費細節，如將採用會員製或按時計費制等。公眾到時或許能以易通卡或其他無現金方式付費。: [- V3 a% D- I' M; h0 ?
世界好些大城市都已設有自動化地下腳踏車停放系統，包括荷蘭阿姆斯特丹和日本東京等地。就以東京為例，當地的系統採用會員制，每月收費約35新元。
陸交局指出，腳踏車停放系統啟用後，當局將評估用戶的使用體驗，以及這類系統在收支方面的可行性。如果計劃可行，日後也可能擴展到其他地區。# q+ M" @: C1 w; o% w1 q# l/ B* U6 X
為營造更親活躍通勤的環境，陸交局下來也會擴大海軍部和兀蘭一帶的步道，讓行人、腳踏車騎士和其他個人代步工具的使用者，能在更安全和舒適的環境下出行。相關工程預計2020年完成。
對於這個地下腳踏車停放系統，受訪居民褒貶不一。常以腳踏車代步的工程師陳輝（36歲）說：“地下停放系統確實更安全，但畢竟要付費，而地面停放處不但免費，停車取車也更快。”目前，海軍部一帶共有700個設在地面的腳踏車停放位。另外，也有一些公眾指出，會等到收費細節公佈後，才考慮是否要使用這套系統。
毗鄰海軍部地鐵站的海軍部村莊將於明年第三季竣工，它集合小型公寓、小販中心、醫療中心、零售商店和托兒所等各種設施於一體，有助促進社區裡的甘榜互助精神。許文遠指出，海軍部村莊是由多個政府部門和機構攜手打造的“現代甘榜”，除了具備現代化設施，也保留淳樸的鄉村魅力，協助強化各群體之間的凝聚力。

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