標題:
[馬來西亞]
吉隆坡半数人低收入 月薪少于3千令吉
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作者:
serrurier
時間:
2016-8-15 12:15 AM
標題:
吉隆坡半数人低收入 月薪少于3千令吉
吉隆坡半数人低收入 月薪少于
3
千令吉
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经济学者阿都卡力博士说，吉隆坡早已是高收入州，但半数吉隆坡劳工每月收入少于
3000
令吉。
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他说，许多人以为马来西亚拥有高学歷劳工市场，但事实並非如此，全马只有
11%
劳工拥有大学文凭，檳城比例较高，但也少过
15%
。
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阿都卡力昨晚出席人民之声檳城办事处与檳州政府配合
2016
年地方民主节举办的「挑战贫穷线
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：低薪劳工怎么活？」竞赛颁奖礼，在会上分享国內赤贫现象。
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他也说，半数檳城劳工平均收入少过
1700
令吉，因为檳城劳工阶级普遍受教育程度不高，当中只有少于
15%
的劳工拥有大学高等学歷。
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他认为，我国赤贫现象虽已获改善，但许多人仍处于赤贫危险边缘，低收入再加低积蓄，一旦经济支柱倒下或家庭成员有人患病，就会令家庭经济陷困。
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「我国仍保持国民医药津贴，有助控制赤贫线。但如果有天政府减少或取消医药津贴，我们的下一代该如何是好？只能完全依赖私人保险计划，每月保险费也会增加劳工负担。」
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阿都卡力也指出，新时代的贫穷不只是金钱上的贫穷，最棘手的是知识贫穷、道德贫穷、教育贫穷、职业贫穷等问题。
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阿都卡力认为，马来西亚从
1970
年代开始推行除贫计划，目前已取得非常好的成果。他说，
1970
年代的赤贫家庭佔了全国人口的
50%
，如今只佔
0.6%
，而原住民的赤贫率最高。
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他说，虽然除贫取得成果，但我国仍需改善一些惠民设施，才能真正帮助到穷人。
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他举例，国內奖学金制不应只採纳绩效评估，更应考虑申请者的社会经济背景；派发一马援助金时，应確保受惠者有为家中儿童提供合理的医药支援与教育机会，因一马援助金是改善人民生活的福利机制。
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虽然国內不少声音批评一马援助金不切实际，但阿都卡力认为，比起汽油津贴，一马援助金更能真正帮助穷人。
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他解释，许多赤贫家庭买不起交通工具，汽油津贴最终只是把钱津贴在有经济能力者身上，尤其是拥有多辆名车的富人，但一马援助金却实实在在把钱交到穷人手上。
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他也点出现实社会中对穷人的剥削，包括鼓励穷苦人士以分期付款方式购买家具电器，每月需付的分期利息导致穷人最终买同样的东西，需比富人付更贵的价格。
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