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居民投訴苦不堪言 憂遇意外難拯救 78層高大廈壞電梯 住客行樓梯近一周
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作者:
serrurier
時間:
2016-8-3 09:43 PM
標題:
居民投訴苦不堪言 憂遇意外難拯救 78層高大廈壞電梯 住客行樓梯近一周
居民投訴苦不堪言
憂遇意外難拯救
78
層高大廈壞電梯
住客行樓梯近一周
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住在多層共管大廈的高層，除了風涼水冷之外，也可以享受遠眺的視野，不過若電梯損壞，便要考驗腳骨力。多市一幢
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層高的共管大廈，上月底電梯損壞，搶修後住在高層的住戶仍要步行上落，令住戶苦不堪言。
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多倫多市中心一幢有
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層高多層共管大廈的頂層住客，近一個星期出入要行
23
層樓梯。上月底的暴風雨令該幢大廈的電梯全部損壞，經工程人員搶修後，有一部電梯最高可以到達
55
樓，更高樓層的住客要行樓梯返家。現時該幢大廈仍有一半的電梯不能使用，而運載
50
至
78
樓住客的電梯，則需要以人手操控。
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有住客表示，一年前有一部電梯損壞，等了一個月才收到由外國運到的電路板修理。他們擔心一旦有緊急事故，救護員或警察都無法及時到場。
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有電梯工程人員指出，電梯的問題已經嚴重至危機的程度。多層共管大廈越來越多固然是一個原因，安省的電梯數量在過去
5
年增加了
10%
，但最大的問題是很多電梯已經老舊，以及電梯存在的結構性問題。
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困電梯求助冠全國
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加拿大的電梯市場基本上由
4
間跨國公司主導，
30
年前一名工程人員每個月檢查
35
至
45
部電梯，每部電梯的保養費為每個月
1,000
元；但現時每部電梯一個月的保養費僅
600
元，因此工程人員要負責
100
部電梯。由於工作量過多，工程人員沒有時間為電梯做預防性的保養工作，令電梯更容易發生故障。
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安省
18,000
部住宅電梯中，有大約
1,550
部已經超過
50
年，另外有
10,000
部也是介乎
25
至
50
年之間。
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安省去年有
4,461
宗困電梯要出動消防員拯救的個案，平均每日超過
12
宗，比
2001
年增加一倍，這還未包括自行脫困、沒有打
911
求助的個案。全國多層共管大廈最多的多倫多，也是求救之冠，
2014
年有
2,862
宗，滿地可有
1,532
宗，溫哥華有
428
宗。
作者:
serrurier
時間:
2016-8-3 09:44 PM
「良好運作靠完善保養」
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協平嘉德發展副總裁梁秉衡指出，雍景豪城各幢大廈從未發生過全
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部電梯同時損壞的情況，更未有過電梯損壞一年尚未修復。只是幾年前的暴風雨令市中心出現嚴重水浸，很多住宅大廈也受影響，至於因受水浸而停用的電梯，但當日便修理好令大廈住客最少有一部電梯可以使用。
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梁秉衡說：「電梯公司只有幾間，所有發展商都選用這些電梯。要令電梯運作良好，全靠完善的保養計畫，經常查核保養紀錄，遇到有問題便要求優先盡快處理，例如多倫多冬天非常寒冷，凍空氣被扯入電梯塔內產生的煙窗效應經常會令電梯門無法關閉。公司於是安裝一些感應器進行調較，令電梯門可以正常開關。着重細節和日常檢查，力求預防問題發生。」
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很多人誤以為商業大廈的電梯比較好。他說，事實上商業大廈的電梯同樣有維修人手不足的問題，只是一般商業大樓的電梯數量較多，即使有一兩部損壞亦不會有大問題。住宅樓宇只有
2
至
4
部電梯，一部損壞便影響好大。
作者:
serrurier
時間:
2016-8-3 09:45 PM
華人物業管理：
電梯維修很頭痛
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加拿大華人物業管理協會會長余月瑛表示，電梯維修是一個很頭痛的問題，高樓大廈越來越多，但維修的工程人員卻未見增加，結果是普通民眾受累。
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余月瑛說：「未曾遇到或聽到有大廈的電梯零件要等近一年，可能是太新的產品，未預計到會出現故障而未有零件供應，應該只是個別事件，但零件要等幾日是好正常的事。」
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余月瑛指，一般住宅大廈有
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部電梯，如果有一部損壞，遇到有搬屋，實際上可以使用的電梯便只剩下一部。她說，假如有兩部電梯不能使用，便只好暫時禁止搬屋，或者只可以在非繁忙時間搬屋，對住客也帶來很大的不便和困擾。
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不斷發電郵施壓
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余月瑛表示，以前電梯保養是每個月一次，現時改為季度檢查。電梯公司聲稱，新電梯的的性能和可靠性更佳，毋須每個月檢查，每次保養多一些時間便足夠。
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她說，更換電梯等大工程項目，電梯公司將半年工程拖延至一年亦是司空見慣。物業管理惟有發電郵和打電話不斷催促施壓，電梯公司則會以免費保養作補償。
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她說，電梯是多層大廈的必需品，但電梯行業未有因應多層共管大廈的發展。近年也曾發生維修工程人員採取工業行動，她只能夠希望業界有一個妥善的解決方法。
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