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“目前全行業在建產能有600萬輛,這其中大多是‘十二五’布局的項目;如今許多車企仍計劃擴大產能,這勢必進一步加劇供需失衡導致更加激烈的價格戰。”張毅表示,這既不利於汽車產業的健康發展,也不利於實現由汽車大國到汽車強國的轉變。 9 h3 {5 A' W; F
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p9 H, L7 R4 zTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 需克制投資擴產衝動 0 _0 q0 y' R6 @6 D/ X5.39.217.76公仔箱論壇% f3 q* c# \6 y; o' [. A4 K
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專家認為,汽車銷量增速下滑,主要有四個方面因素:一是部分大城市汽車保有量已經飽和,交通擁堵嚴重,限購限行的城市或將繼續增加,影響了消費者購車意願;二是公共交通特別是軌道交通快速發展,一些消費者的購車必要性下降;三是二手車市場正不斷擴大,許多消費者首次購車不再購買新車;四是汽車租賃、網絡約車等共享用車服務不斷發展,壓縮了汽車消費空間。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, C' X! j; S+ T# k4 a# d' X. Y' v h
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相關專家建議,各級政府部門和車企要高度警惕汽車產能過剩趨勢,克制投資擴產衝動,特別是在商用車領域更不宜盲目增加產能投資;企業應重點加強新技術、新產品研發和產業化投入,提高已有產能利用率,增強資源整合能力,積極開展國際產能合作。 - q. M) V* f+ C' Z% F+ x5.39.217.76* B, D7 I6 J+ N8 z% W: q7 O