標題:
[香港]
萬宜東壩周末假日增接駁巴 每日3班 團體批杯水車薪
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作者:
serrurier
時間:
2016-7-7 11:19 PM
標題:
萬宜東壩周末假日增接駁巴 每日3班 團體批杯水車薪
萬宜東壩周末假日增接駁巴
每日
3
班
團體批杯水車薪
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香港地質公園於
2011
年獲聯合國教科文組織列入世界地質公園網絡，並須每
4
年接受評估，去年本港接受評估時，漁護署曾表示將改良公園設施及配套。署方說最近已着力改善地質公園內的西貢火山岩園區
(
即萬宜水庫東壩一帶
)
，除於周末及假日新增設有導賞服務的接駁巴士，亦加建木橋步道、資訊站和洗手間。有熟悉該景點的遊人及保育專家表示歡迎，但認為接駁巴士每日只來回
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班屬杯水車薪，不足以應付假日訪客需求
(
見另稿
)
。
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香港地質公園共有兩個園區，分別為西貢火山岩園區和新界東北沉積岩園區；當中包括
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個景區，包括東平洲、萬宜水庫東壩、橋嘴島及果洲群島等。漁護署指，在過去
3
年，每年平均約有
140
萬人次參觀地質公園。
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西貢萬宜水庫東壩可飽覽六角形岩柱，過去該景點經常被抱怨交通不便，只能乘的士直達，或乘巴士到北潭涌再步行逾
1
小時。因此，漁護署上月起新增設有導賞服務的
26
座接駁巴士，於周末和公眾假期來往西貢探知館和東壩，單程收費
50
元，每日有
3
班指定來回組合供選擇，來回套票
90
元。
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增資訊站
導賞員駐守
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有關的導賞服務由西貢區社區中心轄下社會企業「拉闊自然」提供，生態導賞員都曾受訓練，除了在巴士上介紹景點，亦會派員於周末和假日駐守東壩的新建資訊站。地質導賞員杜麗霞說，希望藉交流讓訪客更了解該處環境。她舉例，很多本地訪客都不知香港其中一款
1.7
元通用郵票，是以東壩的六角形岩柱作設計元素，「訪客知道後就想了解背後的成因，我們便可講解更多」。
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建木橋步道
助近觀海蝕洞
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漁護署又在東壩底部增設約
50
米長的木橋步道，讓訪客近距離欣賞海蝕洞。郊野公園主任
(
西貢
)
陳家煌博士解釋，水壩於
1978
年建成，以往訪客只能沿岸邊的岩石或峭壁遠觀，現在便可以透過木橋步道，在約
10
米距離觀看海蝕洞。
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增建固定洗手間飲水器
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另外，東壩現時只有數個流動洗手間，衛生較差，為此漁護署將增設固定洗手間和飲水器，暫未落實完工日期。地質公園主任
(
教育
)
周兆鴻解釋，增加多項施設是希望訪客更易接觸該景點，遊玩時更自在，可見識更多香港罕見的自然景觀。
作者:
serrurier
時間:
2016-7-7 11:20 PM
保育組織促放寬團體旅巴進入
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萬宜水庫東壩交通不便，漁護署終在上月起於周末和假期增設接駁巴士。熟悉該景點的遊人及保育專家歡迎新措施，但認為座位太少，不足應付假日需求，又指若要力保世界地質公園網絡成員的名列，需增加更多配套。
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團體指
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座不足
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該接駁巴士有
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個座位，市民須事先在網上預約。經常到該地點練跑的團體「重金屬同學會」會長陳惠美說，近年愈來愈多的士於假日在東壩「等客」離開，不時出現人車爭路，她認為接駁巴士確可紓緩問題，亦有助初級行山客到該地郊遊，但接駁巴士座位太少，不足以應付假日需求。
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生態教育及資源中心科學事務經理張瑪珊說，東壩起初配套欠奉，如要改善地質公園，除了要令交通便利，亦要增強導賞服務，除在園地設導賞團，亦應方便學校或團體前往考察，「一架旅遊巴入東壩要得漁護署和水務署審批，對推廣綠色旅遊極為不便」。
作者:
daball
時間:
2016-7-8 06:30 AM
九十來回巴士票... 使唔使咁貴呀. 香港真係乜都搶.
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