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標題: [香港] 深圳航空客機險撞天壇大佛 [打印本頁]

作者: serrurier    時間: 2016-6-29 09:02 PM     標題: 深圳航空客機險撞天壇大佛

深圳航空客機險撞天壇大佛
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/ _* N+ v; ^4 [  O. ~深圳航空一班由福建晉江來港的A320客機,前日降落香港國際機場之前,懷疑未按照本港航空守則,在大嶼山一度以低過安全高度飛行,並拒絕控制塔指示,復飛時低飛掠過天壇大佛,有行山人士目擊航班險撞大佛,並近距離拍下航機照片。民航處證實,該航班偏離正常復飛航道,已要求航空公司提交報告。tvb now,tvbnow,bttvb  z6 v3 N6 O9 U' e. a" C
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航空業網站TheAviation Herald揭示,本月二十六日一架由晉江來港的深圳航空客機ZH9041,在香港國際機場北跑道準備降落時,機師獲指示減至最低進場速度,又詢問機場控制塔是否要與前面航機相距三海里。但機師突然拒絕機場控制塔移交降落,並進行復飛步驟,向右轉進入南跑道範圍。當時控制塔見到南面跑道有飛機起飛,被逼緊急要求該航機在三千英尺停止爬升,並向跨越南跑道的深圳航機發出爬升至五千英尺指示。
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高度過低 拒控制塔指示5.39.217.76! z* P) [5 L, ?/ {5 @7 q5 k. T
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深圳航機這時進行繞圈盤旋,並在大嶼山上空約三千英尺高度越過,但大嶼山的頂峰是三千零六十六英尺,而該處最低安全高度是四千三百英尺,即當時航機是低過飛行高度要求。有行山人士目睹深圳航機掠過大佛,並近距離拍下航機照片,相當驚險。深圳航機最後才爬升至六千英尺安全水平,在復飛二十分鐘後安全降落香港國際機場北跑道。# h4 d8 L* h3 @3 u" k8 [6 N
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民航處表示,本月二十六日上午九時五十二分,深航航班ZH9041準備在香港機場北跑道降落時,向空管人員表示需要進行復飛,期間偏離正常復飛航道,空管人員即時發出指示,將航班帶回正確航道。過程中,涉事航機沒有與其他航機出現飛行間距不足情況,其他航機亦沒有受影響,民航處要求涉事航空公司提交報告,亦會跟進事件。
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「反對興建機場第三條跑道」在facebook批評該機師無視民航處規定程序,妄圖在天壇大佛旁繞圈,橫越其他航道,以接近地面的高度自行重新降落,令管制員要即時調開其他飛機,幸好未有造成傷亡。





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