標題:
[馬來西亞]
不满GRAB CAR商场外载客 的士司机恐吓乘客破坏轿车
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作者:
serrurier
時間:
2016-6-28 09:04 PM
標題:
不满GRAB CAR商场外载客 的士司机恐吓乘客破坏轿车
不满
GRAB CAR
商场外载客
的士司机恐吓乘客破坏轿车
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数名的士司机不满提供载客服务的“
GRAB CAR
”
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岁司机，在商场外载客，恐吓乘客离开，复大肆破坏有关司机用来载客的轿车。
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这宗案件是星期二凌晨
2
时许，在本坡谷中城商场建筑物外发生。
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十五碑警区主任沙鲁助理总监发表媒体声明，一名“
GRAB CAR
”印裔司机接获载客服务的讯息后，便驾驶日产
Almera
轿车，到有关商场外载两名来自印度的男子。
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当司机抵达准备载客时，突有一名巫裔的士司机现身阻止与大骂，并强迫两名印度乘客离开日产轿车。
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这两名乘客离开后，另有两名也是的士司机的印裔男子，趋前抢走事主的手机，还声称之前已破坏了一辆“
GRAB CAR
”服务的轿车。
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“接著，两名的士司机先踹踢事主，复踢事主的轿车，其他在场的的士司机见状，也踹踢事主的轿车，导致轿车的车门、车镜、讯号灯和车身损坏。”
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他说，事主不清楚有多少的士司机破坏其轿车，无论如何，的士司机并未有攻击事主，事主过后报警求助。
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警方目前援引刑事法典第
506
恐吓条文，与
427
恶作剧造成损失条文查案。
作者:
KAIK7936
時間:
2016-6-29 07:01 PM
其實做任何生意 是憑個人手段 只要不偷不搶 不做違法行為 都是可以的 一個人只要服務好嘴巴甜對客人服務至上相信被你服務過絕對會再找你們 但有些人會看不慣你們行為 換個角度來講就是不爽不高興別人賺的比你們還多 當然這種人是很多的 這些人度量小 又小氣比不贏人 就會找機會來報仇 這種人真是可惡 又沒良心 心胸狹窄 容不下他人 這種人遲早會有報應 当司机抵达准备载客时，突有一名巫裔的士司机现身阻止与大骂，并强迫两名印度乘客离开日产轿车。客人要給誰載就給誰載這是他們權力及自由 你們無權可以干涉客人 阻止与大骂 真是太無理又沒禮貌 这两名乘客离开后，另有两名也是的士司机的印裔男子，趋前抢走事主的手机，还声称之前已破坏了一辆“GRAB CAR”服务的轿车。趋前抢走事主的手机 還搶劫 真是過分 “接著，两名的士司机先踹踢事主，复踢事主的轿车，其他在场的的士司机见状，也踹踢事主的轿车，导致轿车的车门、车镜、讯号灯和车身损坏。” 也要打人 也要破壞車子 會不會太離譜拉 這種事你們都做得出來 那跟歹徒有何不一樣 犯法的事都要做 生意要搶 人要打 車子也要破壞 天理何在 是不是做得太過分拉 你們這幫人應該要接受法律制裁 要不然妳們還會繼續欺負他人 要拉生意不是這樣做 是要靠自己實力及能力 而不是靠暴力 這樣不是解決問題 反而自己會觸犯法律制裁 還帶給別人傷害 做任何事都要三思而後行 頭腦清醒一點把
作者:
serrurier
時間:
2016-6-29 08:00 PM
促勿合法化优步
Grab Car 200
的士司机
“
休息
”
请愿
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槟州的士及出租车司机公会联合会聚集约
200
名的士司机在旧关仔角“休息”
4
个小时，希望内阁会议不要通过“优步及
GrabCar
合法化”政策。
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槟州的士及出租车公会联合会秘书莫哈末沙希米强调，此次并非示威，而是从早上
10
时至中午
2
时，“休息”
4
个小时等候内阁消息。
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他指出，自从优步及
Grab Car
出现，槟州约
1500
名的士司机的收入锐减
70%
，因此希望政府关注他们的问题，采取适当的行动。“若内阁最终合法化优步及
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，那我们会非常失望，因为他们才是问题的根源。”
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他透露，联合会将在聚会后前往土库街警局，模仿吉隆坡的士公会报警内容，针对优步及
Grab Car
报警。
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他补充，同时该联合会也针对刚卸任的前首相署部长丹斯里阿都瓦希，在离职后驾驶优步报警。众的士司机在请愿时，部分司机情绪激动，除了到马路中间示威，更有人高喊“焚毁优步及
GrabCar
轿车”，
惟遭其他司机制止。
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到场司机为了避免交通阻塞，而将的士停放在市政厅大厦前的两旁道路，并有警员上前质询，要求切勿阻碍交通。示威司机先在市政厅大厦前聚集举海报抗议，然后再移步至莱特街旁示威。部份司机一度离开人行道，占用莱特街半个车道，更有有人站在路中央举海报，惟最后遭警方阻止。他们也在的士挡风镜上贴“对优步及
GrabCar
说不”贴纸。
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示威司机最后意犹未尽，再度组织车队前往槟城国际机场示威。他们从旧关仔角出发，途经光大后，一路沿着敦林苍佑大道一路驶入机场，鸣笛示威后迅速离开。
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曹观友：属非法经营
槟曾拒合作献议
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槟州行政议员曹观友指，槟州政府曾拒绝接受优步及
Grabcar
的合作献议，同时认为陆路公共交通委员会理应对优步及
Grabcar
采取相应行动。
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他透露，曾有人向州政府提议让优步及
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合作，但遭他拒绝，因两者至今仍是非法经营。他是受邀出席槟州的士及出租车公会联合会周二晚举行的开斋晚会上时，如是指出。
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槟州第二副首长拉玛沙米也指，州政府明白优步及
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对的士业者的打击，也曾与相关单位对此进行讨论。他认为，中央政府应尽快研究优步及
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课题，采取适当行动来协助的士行业。拉玛沙米也在晚宴上捐出
2000
令吉予该联合会，以表支持。
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该联合会主席阿都马列则指，内阁或许会将优步及
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合法化，并让他们与的士共同遵守一样的体制，惟一切仍需待内阁最终决定，希望会员们稍安毋躁。他指，大马陆路公共交通委员会主席赛哈密曾说，中央政府有意合法化优步及
Grabcar
，让这两者与的士遵守一样的体制。“他们也要申请准证，而我们也可以使用和他们一样的车款。”
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