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標題: 可愛 Morning — — 抗高油價 [打印本頁]

作者: maonv    時間: 2008-6-10 07:31 PM     標題: 可愛 Morning — — 抗高油價

Morning — —

「國亂思良將,家貧念賢妻」,面對高油價自然想起省油小車,新改版的韓國起亞Morning,雖不再是全港最抵買的汽車,但其低排氣量省油引擎,卻可做到每公里少於一元的成績。
  有一點我想大家要弄清楚,相對於其他大排氣量汽車來說,Morning每公里約$0.97的耗油量,已不算很高(手波版可低至$0.86),因為這是在現時油價每公升$16.28計算得來的,由此可見油價高企之下,即使小車也難「細食」!
  縱然如此,小車還有它可愛一面,尤其是今代小改款後的Morning,一對淚滴形橢圓大燈,加上像一個「苦瓜乾」的入氣格柵,組合出一個熊貓面相似的模樣,直視望去已有種令人忍俊不禁的感覺,比起從前那個呆板賣相不知好看多少倍。為配合車頭的改變,尾燈組合也有相應改動,由原來的方形改為四個小圓形,跟車頭圓燈來個首尾呼應。不過,全車較倒胃相信是四個十三吋塑膠輪圈蓋,如果我是車主的話,取車後第一時間是去換軨!
  由於省油和性能之間是沒有等號,所以二者只能選其一,因此Morning是不可和性能沾得上邊的。它的1.1公升引擎和改款前一樣,馬力只有65ps,扭力也只得9.8kgm,加速反應不太快是預計之內,但引擎在高轉時的諧震卻是意料之外,這或許和新車只行駛五十多公里未Run-in有關,引擎仍未在正常狀態。不過,有點不滿是表板不設波檔顯示,筆者也好幾次入錯了檔,雙眼要望波棍台轉波!雖然如此,Morning也有值得稱讚的地方,就是座椅設計得非常稱身。
  《駕駛艙》評價
  性能:1.1公升引擎的賣點不是性能而是省油,但高轉時出現不少諧震。
  操控:懸掛偏軟、車身傾側頗大,可幸胎循力仍在掌握之中。
  舒適:典型基本小車規格,沒有豪華可言,司機位承托力充足。
  設備:該有的設備都有,連2-DIN機頭都內置可對應MP3功能。
  價格:近十萬元車價不是城中最抵買汽車,但以耗油量計,已低過不少K-car
  整體評分:7分(10分為滿分)
作者: 287436687    時間: 2008-6-11 11:51 PM

真可爱,这车~~~~~~~~




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