標題:
可愛 Morning — — 抗高油價
[打印本頁]
作者:
maonv
時間:
2008-6-10 07:31 PM
標題:
可愛 Morning — — 抗高油價
可
愛
Morning — —
抗
高
油
價
「國亂思良將,家貧念賢妻」,面對高油價自然想起省油小車,新改版的韓國起亞
Morning
,雖不再是全港最抵買的汽車,但其低排氣量省油引擎,卻可做到每公里少於一元的成績。
有一點我想大家要弄清楚,相對於其他大排氣量汽車來說,
Morning
每公里約
$0.97
的耗油量,已不算很高(手波版可低至
$0.86
),因為這是在現時油價每公升
$16.28
計算得來的,由此可見油價高企之下,即使小車也難「細食」!
縱然如此,小車還有它可愛一面,尤其是今代小改款後的
Morning
,一對淚滴形橢圓大燈,加上像一個「苦瓜乾」的入氣格柵,組合出一個熊貓面相似的模樣,直視望去已有種令人忍俊不禁的感覺,比起從前那個呆板賣相不知好看多少倍。為配合車頭的改變,尾燈組合也有相應改動,由原來的方形改為四個小圓形,跟車頭圓燈來個首尾呼應。不過,全車較倒胃相信是四個十三吋塑膠輪圈蓋,如果我是車主的話,取車後第一時間是去換軨!
由於省油和性能之間是沒有等號,所以二者只能選其一,因此
Morning
是不可和性能沾得上邊的。它的
1.1
公升引擎和改款前一樣,馬力只有
65ps
,扭力也只得
9.8kgm
,加速反應不太快是預計之內,但引擎在高轉時的諧震卻是意料之外,這或許和新車只行駛五十多公里未
Run-in
有關,引擎仍未在正常狀態。不過,有點不滿是表板不設波檔顯示,筆者也好幾次入錯了檔,雙眼要望
波棍台轉波!雖然如此,
Morning
也有值得稱讚的地方,就是座椅設計得非常稱身。
《駕駛艙》評價
性能:
1.1
公升引擎的賣點不是性能而是省油,但高轉時出現不少諧震。
操控:懸掛偏軟、車身傾側頗大,可幸胎循
力仍在掌握之中。
舒適:典型基本小車規格,沒有豪華可言,司機位承托力充足。
設備:該有的設備都有,連
2-DIN
機頭都內置可對應
MP3
功能。
價格:近十萬元車價不是城中最抵買汽車,但以耗油量計,已低過不少
K-car
。
整體評分:
7
分(
10
分為滿分)
作者:
287436687
時間:
2008-6-11 11:51 PM
真可爱,这车~~~~~~~~
歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://5.39.217.76/)
Powered by Discuz! 7.0.0