林超英:中央看三跑:可有可無 沒有前途
香港民航處長最近稱,3月初發布的《國務院關於深化泛珠三角區域合作的指導意見》(下稱《指導意見》,註1),表示「國家支持香港的三跑建設」(註2)。可惜現實是9年前已經訂立的《珠江三角洲地區空中交通管理規劃與實施方案》(下稱《方案》),至今不能為赤鱲角機場提供必須的北面航道(註3)。未來怎辦,民航處直到現在依然「老鼠拉龜」,茫無頭緒。為什麼三跑有「支持」而空域毫無進展?我們必須從中央政府層次看問題。5.39.217.761 x. m/ l" _' z1 A+ e5 Z N: U
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遲建或不建中央不在乎
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《指導意見》第28條提到港珠澳大橋、廣深港高鐵等項目時,用了「加快建設」;三跑則只提「支持」。兩者有天淵之別,後者軟弱得多。實况是既然香港說了要建三跑,中央不便說不支持,但是遲建甚或不建,中央並不在乎。認識中央態度上的分別,三跑空域問題沒有進展便很容易理解。# q- T$ V9 |- |- a4 ]1 I. x5 ^
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felicity2010 發表於 2016-4-5 11:12 AM
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