標題:
[中國內地]
中朝邊檢漏洞大 違禁物資走私狂
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作者:
serrurier
時間:
2016-4-2 08:28 PM
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中朝邊檢漏洞大 違禁物資走私狂
中朝邊檢漏洞大 違禁物資走私狂
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聯合國在
3
月份通過了對朝鮮施加更嚴厲制裁的決議，以懲罰其核武器計劃，但在中國丹東，由於邊檢不嚴，這裏的合法和非法的跨境貿易差不多像以前一樣進行着，幾乎大體上並未受到新制裁的阻礙。
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制裁措施中最嚴厲的一條，也就是各國對所有進出朝鮮的貨物進行違禁品檢查的要求，在這裏沒有得到執行。
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在許多日子裏，秦先生的二手的士和
100
多輛車組成的車隊一起過橋，車隊中包括載有破舊防水油布遮蓋著的貨櫃的卡車，也有為朝鮮脆弱的交通運輸系統提供的二手小型巴士。中國當局對這些車輛幾乎從不檢查。
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朝鮮貿易的
90
％左右是與中國進行的。據估計，這些貿易中有一半是通過丹東，這座城市繁榮與蕭條的命運和它與朝鮮的貿易密切相關。《紐約時報》報道，幾乎所有維持朝鮮經濟運轉的東西都經過這裏：煤炭和鐵礦石從這裏進來，違反了制裁；石油從這裏流出，不過，石油不在制裁商品的範圍內。
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走私也十分猖獗。新制裁協議所禁止的朝鮮稀土礦產品和黃金的出口，是朝鮮政府最有利可圖的收入來源為之一，交易商透露，稀土和黃金的貿易通過私人擁有的
200
噸級船舶繼續進行着，這些船屬於以丹東為基地的中國走私者。
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聯合國的規定把判斷商品性質的責任交給了海關檢查員：哪些可以幫助朝鮮的核計劃或軍隊、因此屬於禁品？哪些是為了民用、因此在許可之類？
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最近一天，在毗鄰鐵橋的一個作為海關檢查站的大型露天停車場上，可以看到各種各樣被中國淘汰的東西：廉價的四輪驅動哈弗
(Haval)
小車，治療肝炎和肺結核的折價藥品，讓黑暗的房子得到光明的舊型號太陽能組件。
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但是，一名當地政府官員說，這裏的海關沒有足夠的人手打開所有的貨櫃。在高峰時期，每天最多可有
200
輛卡車越過鴨綠江到達朝鮮新義州。出發之前，卡車攜帶的貨櫃中只有約
5%
被檢查過，該官員說。
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有分析指，如果中國被朝鮮領導人金正恩激怒了，中國會更擔心朝鮮政治的不穩定，以及經濟困難會讓數百萬朝鮮人逃往中國的可能性。因此，中國堅持在制裁決議中加入不讓普通朝鮮人「民生」受損害的例外，專家們表示，制裁措施的這個漏洞巨大，足以讓
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輪巨型貨車通過。
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這一例外讓丹東向朝鮮輸送石油的管道大開，但似乎也已被用到其他各種各樣的商品上。這裏的一家商店號稱其日本二手鋼琴的生意很興隆，朝鮮的小康家庭為這些鋼琴付出
1500
到
8000
美元不等的價錢，這些講究的朝鮮人瞧不上中國樂器的聲音品質。一個銷售員說，朝鮮人喜歡雅馬哈鋼琴。
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出於同樣的原因，中國人對沿着這條
1400
多公里長的邊境的走私睜一隻眼閉一隻眼，走私的高招應有盡有，從把大筆的現金塞進卡車司機的駕駛座，到夜深人靜時開着小船渡河。
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