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標題: [新車速遞] 起亚Niro Hybrid省油跨界车登场! [打印本頁]

作者: di0208    時間: 2016-3-6 11:59 PM     標題: 起亚Niro Hybrid省油跨界车登场!

这是一款主打欧洲市场的Hybrid车型,无论是设计风格或实用性质,都能符合欧洲日益增长的节能车市场。全新Niro Hybrid采用了KIA家族最新的“虎啸式”车头造型……






首次在《芝加哥国际车展》亮相的Niro Hybrid混合动力车型,如今终于在《2016日内瓦国际车展》以量产车的身份登场!这是一款主打欧洲市场的Hybrid车型,无论是设计风格或实用性质,都能符合欧洲日益增长的节能车市场。




全新Niro Hybrid采用了KIA家族最新的“虎啸式”车头造型,能创造出低至0.29 Cd风阻系数!新车尺码(长*宽*高)为4,355*1,800*1,535毫米,轴距达到2,700毫米,稍比全新Sportage休旅车更加小巧。




欧洲市场的Niro Hybrid备有丰富的选项,包括7种漆色、16~18寸铝合金轮圈、深灰/全黑色系内装、人造皮革/天然皮革座椅、升级至8寸多媒体娱乐系统、全车8颗JBL高级音箱、320watt音频扩大器及无线充电系统。




除此之外,全新Niro Hybrid将会是欧洲市场首款支持Androd Auto和Apple CarPlay智能娱乐系统的KIA车型。从2016年第四季起,原厂还会为Niro Hybrid增加拖拽功能的选项,最高限度能拖动1.3吨重的车厢。




欧洲市场售卖的Niro Hybrid搭载的动力系统,主要是由105PS马力/147Nm扭力的Kappa 1.6公升GDI汽油引擎、一颗43PS马力的电动马达,以及容量为1.56kWh锂离子电池组成。这组Hybrid系统能综合出141PS最大马力和264Nm峰值扭力,配有6-DCT双离合器自排变速箱,二氧化碳排放量预料能低于89克/公里。




为了保证Hybrid系统的高效率,原厂特别将电动马达设置在引擎和变速箱之间,减少动力流失,还能更迅速将动力传送至引擎系统。




新车备有齐全的防护配备,包括:全车7颗安全气囊、车辆稳定管理系统(VSM)、电子稳定控制系统(ESC)、自动紧急刹车(AEB)、智能定速巡航(SOC)、车道偏离警示系统(LDWS)、维持车道辅助(LKAS)、盲点侦测(BSD)和后方交通警示系统(RTCA)。




韩国KIA汽车也宣布,他们有意推出更多搭载Hybrid、PHEV、BEV和FCEV动力系统的车型,并计划在2020年之前,全面取代市面上的7款柴油和汽油引擎。与此同时,韩国品牌也会加速开发小排量涡轮增压引擎,以及研发更高效、更多齿轮的变速箱。





















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