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[馬來西亞]
貿長:14年後零關稅兼款式運輸受限美國車難衝擊國產車
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作者:
qqonqq
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2016-1-19 07:54 AM
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貿長:14年後零關稅兼款式運輸受限美國車難衝擊國產車
(吉隆坡17日訊)國際貿易及工業部長拿督斯里慕斯達法聲稱,美國車輛進口大馬要在2030年才零關稅,加上貨運和設計上的“先天限制”,相信難以沖擊本土汽車品牌。
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他說,從設計上來說,美國汽車大多是駕駛盤在左手,而大馬設計是在右手,因此直接進口並不容易。
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“加上要從美國將汽車、羅里,運到大馬也不是容易的事情。”
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慕斯達法今日出席巫統宣傳部舉辦的“TPPA匯報會”上被問到有關美國汽車對本地品牌形成衝擊的可能性時說,美國汽車的設計,大多車身寬大,加上汽車較重也導致耗油量較高;反之第二國產車車款設計較小,耗油量也較少。
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“況且2030年才會免進口稅,而且我們不認為會容易和第二國產車和普騰等競爭。”
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不簽跨協挑戰仍在
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較早前,普華永道按照CGE模式預估,大馬汽車領域業者若要把握更多開放市場機會,就須增加其靈活性。
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報告說,大馬有能力生產高素質的汽車零件及具有國際競爭力,而在跨協下大馬獲得更多國家市場開放。
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報告說,跨協國家佔大馬汽車零件出口的24%,其中新加坡、美國和日本的需求佔跨協國家的81%。
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現有自貿協定是豁免東盟國家的汽車零件入口關稅,我國也將在2016年和澳洲和日本廢除關稅,而跨協能夠為大馬降低美國、加拿大和墨西哥的進口關稅。
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報告說,目前這三個國家對大馬汽車零件的入口關稅,定在0.4至13.3%。
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普華永道認為即使大馬不加入跨協,趨勢仍然會對國產車形成挑戰。
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副貿長:只怨商家消費稅後不降價“物價上漲勿怪我”
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曾因消費稅課題而引起熱議的國際貿易及工業部副部長拿督阿末馬斯蘭說,他並沒說過實行消費稅後一定會降低物價,且物價上漲也不能怪他。
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“你們別怪我,要怪就怪不願意降價的商家。”
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阿末馬斯蘭曾是財政部副部長,在任時不時對外講解消費稅及教導民眾如何節省而引起話題。他今日以巫統宣傳主任身分支持跨太平洋夥伴關係協定(TPPA)匯報會上,一名觀眾質疑跨協執行問題時,這麼回應。
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該觀眾以消費稅為例,儘管有指一些物品會在消費稅後降價,但物價卻上漲,擔心跨協會否步消費稅後塵,好處不如部長所言。
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阿末馬斯蘭解釋,車價在消費稅後下降,只是許多產品卻沒有降價,商家可向關稅局申請回扣,他們理應降低價格。
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“我說消費稅能降低物價,但沒說一定會降低。”
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至於跨協的執行,慕斯達法說,跨協將使政府更嚴謹執法,因為這也是跨協下的條款之一。政府會考慮是否要成立一個跨協特別執法小組。
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外貿局:消費者愛網購商家應發展電商
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大馬外貿發展局總執行長拿督祖基菲里指出,消費者喜歡簡易方便的購物方式,並籲請商家朝這方向發展。
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他說,外國很流行網購,如台灣人連廁紙都網購,而商家就在當天下午送貨到消費者家。
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“配送快捷,方便簡單的方式深受人們歡迎。”
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祖基菲里是主講“增加國民收入”論壇上,分享電子貿易的好處時說,電子貿易可讓郊區的商家出售商品到外地,甚至是海外,當你售出國外就是出口,還可以賺取外匯。
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他說,大馬外貿發展局一直有不同的活動及計劃協助中小企業。
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公司委會副CEO:若報窮局批准破產者也能經商
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大馬公司委員會副總執行長庫賽里雅哈亞稱,破產人士並非不能經商,只需要獲得報窮局批准,就可註冊其公司。
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他說,破產人士無論是要工作或成立公司,只需要獲得報窮局的批准和文件,提呈給雇主或是公司註冊局就可工作或是註冊公司。
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他在“增加國民收入”論壇上,針對另一名主講人菲佐奧馬分享的破產經商經驗解釋。
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根據菲佐奧馬,他因為之前受騙而欠下巨額債務,最終被判入窮籍,雖然擁有多個以其名字“菲佐奧馬”掛名的公司包括漢堡公司、顧問公司等,但都不是由他自己擔任董事。
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欠債藝人現身說法
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“就是由我的弟弟妹妹、一些我相信的人擔任董事。但是公司的名字還是掛著菲佐奧馬。”
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菲佐奧馬目前也是馬來演藝圈的藝人,他說很少人知道他剛出道時,和其他人合資開公司,卻被冒簽貸款協議,欠下巨債。
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他因此欠下800萬令吉債務,但目前他所擁有的公司年收入也過百萬。
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庫賽里在菲佐分享本身經歷後接著說,其實很多人對於破產者經商有所誤解,實際上只需要向報窮局申請,通過後也可以向大馬公司委員會註冊。
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經營百萬生意未註冊女商人自認誤解
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另一名主講人是Sendayu Tinggi創辦人羅茜妲,她透露過去自己剛經商的時候很抗拒註冊,更指曾經營上百萬收入的生意卻未註冊。
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她說,後來才發現自己誤解及註冊的好處。
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對此,庫賽里指如果經商只是糊口,好像賣魚、賣菜謀生計,不一定需要註冊。
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但他說,若有涉及貿易,那商家理應註冊,才能確保受到保護,並獲得政府為本地企業提供的好處。
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另一名主講人大馬外貿發展局總執行長拿督祖基菲里則說,許多涉及貿易的小商家不懂善用自貿協定的好處。
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他舉例,大馬與中國有自貿協定,從中國進口商品其實只需要填寫一些文件就可獲得零稅率待遇,但很多商家都不懂。“我遇過一個商家,他每次進口中國商品要繳5000令吉稅,一年進口6次就要納3萬令吉。”
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他說,對方在他的建議下,要求中國供應商在每次交易時都填寫有關文件,為公司節省不少開銷。
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五旬創業拼不過年輕人
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羅茜妲也提出,許多人從三十多歲開始創業,但她不認同在接近退休年齡時,辭職來投入這份工作的想法。
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她說,許多人都想過用公積金來進一步發展業務,唯她認為年屆50歲的企業家其實很難拼得過年輕人。
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她提出的解決方案是,“叫孩子們來打拼。”
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她說,時代在變,企業也需要變通,而五十多歲的人應該是求安穩的時代,而不是去爭的時代。
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她舉例,女兒雅迪被她要求接手生意,從社交媒體方面大事宣傳,除了推廣公司業務,更因為高點擊率而帶來額外收入。
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庫賽里也補充,許多年長之人不懂現在如何做“無本生意”,好像雅迪這種建造高追隨群眾,而從廣告方面謀利的人大有人在。
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他說,美國有個談衣著和時尚的部落客,擁有數万追隨者的他,每天都會上載自己穿戴的衣著並加以評論。
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他說,若是有時裝品牌要求這名部落客穿戴該公司的服裝並上載到Instagram,每張照片的收費大約是1萬5000美元(近6萬6000令吉)。
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這場論壇主持人為電視節目主持人沙耶慕納瓦。
歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://5.39.217.76/)
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