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[馬來西亞]
低過市價10倍買家願冒風險獅城報廢車橫行大馬
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作者:
qqonqq
時間:
2016-1-16 07:47 AM
標題:
低過市價10倍買家願冒風險獅城報廢車橫行大馬
（新山14日訊）中介商從中牽線，大馬買家趨之若鶩，在新加坡報廢的豪華車，在大馬“橫行霸道”，以復制車的姿態上路。
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在新加坡私家車管理制度下，5至10年車齡的轎車須視情況報廢，不宜再上路，所以，新加坡報廢車數量龐大，此舉對大馬複製車中介商而言，無疑是個千載難逢的撈錢好機會。
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這些中介商只須以報廢車的價錢，在新加坡買入被淘汰的豪華車，再製造假證件、賄賂官員仿造車牌與註冊號碼，便能以高價脫售借屍還魂的複制車。
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根據《星報》報導，大馬買家願意冒險購買豪華複製車，那是因為購買複製車的價錢，遠遠便宜過汽車經銷商所售賣的註冊豪華車，因為這些複製車的平均售價，低於大馬市場價格近10倍之多。
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一名化名麥克的複制車商接受《星報》訪問時透露，儘管明知很可能會因為購買複製車而陷入法律危機，然而，大部分買家還是願意承擔這個風險。
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複製車無法投保沒車險
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麥克說，在大馬，購買一輛複製車，遠比購買一輛二手車便宜得多，畢竟很多使用5年以上的新加坡報廢車，通常仍處於良好的狀態。
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他舉例，一輛二手馬賽地房車市價若是8萬令吉，那麼，一輛源自新加坡的複制馬賽地房車，只須1萬令吉就能通過這非法途徑擁有，豈不令車主趨之若鶩？
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“我們通過新加坡聯繫人，派遣司機到新加坡將車子從新加坡和新山的兩個關卡入境檢查站駛入新山，然後，視買家要求復制現有車輛的註冊號碼或通過陸路交通局偽造一個註冊車牌，便能成事。然而，這兩種做法都具有危險性。”
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無論如何，麥克指出，複製一輛原有車輛的註冊號碼，將遠比通過陸路交通局偽造車牌來得便宜，風險也相對較低。
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“一般上，買家較喜歡尋找相同的車款與顏色，然後挑選不一樣的州屬進行複制車牌的動作，在當局官員裡應外合下，中介商輕易就能為買家拿到正版的路稅貼紙。”
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他補充，一切都須付出代價，畢竟複製車無法投保，沒有車險，一旦陸路交通局對相關複製車輛的底盤號碼展開檢查，那麼，司機就會遇到麻煩。
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“若要通過合法程序向陸路交通局註冊，買家將必須花費1萬5000令吉，才能以獲得進口車許可證的方式獲得執照，那麼，買家就能辦理車險，每年輕鬆地更新他們的路稅。”
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麥克說，如果所購複製車使用的是複制車牌，那麼，買家就必須等待原本的車主更新路稅，才能通過'渠道'打印複製路稅貼紙。
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馬賽地與寶馬最受歡迎
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麥克聲稱，平均每個月有3至5名買家找上他欲購買複製車，這些買家平均願意花費2萬5000令吉購買各種複制的豪華車，其中以馬賽地和寶馬最受買家青睞。
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“雖然一輛複製車的複製程序與工作，只須花費5000至6000令吉，然而，一些經常將報廢的新加坡豪華車帶入大馬的司機曾透露，部分報廢的豪華車經過複製後，可叫價高達4萬令吉，一樣不乏買家搶購。”
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他說，買家可以通過將復制車登記為大馬報廢車輛的車牌，或者仿造其他現有的車輛註冊號碼，即可使用複制車。
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涉及復制車案件：
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-2014年迄今，寶馬、馬賽地、速霸路和豐田共查獲96輛複製豪華車輛
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-陸路交通局和馬來西亞反貪污委員會於2015年4月，在登嘉樓查獲153輛總值1300萬令吉的複制車輛。
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-陸路交通局於2015年4月在雪州查獲了一輛凌志轎車及一輛本田奧德賽（odyssey）轎車。
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-反污會於2015年5月，在森美蘭逮捕兩名走私1萬張空白路稅標籤和1500份轎車補助 金的陸路交通局官員
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-柔州警方於2015年12月份查獲3輛複製車
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-陸路交通局於2016年1月12日查獲21輛複製車
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