, I9 E9 Y+ `* G$ ?. K! WTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。這條鐵路是聯合國亞太經濟社會委員會構思的泛亞鐵路網的一部分，打算續經馬來西亞連接到新加坡。泛亞鐵路還有多條路線，連接中國到土耳其，接通歐洲四通八達的鐵路網。泰國願意採納中國和歐洲的路軌標準，顯示其深明加入這條鐵路網所帶來龐大經濟和其他效益。港人看高鐵，需要看到作為這個跨國龐大鐵路網絡其中一個重要終點站的角色。tvb now,tvbnow,bttvb, Y, f/ p7 n, k" G) ]
; j) v# V; i+ m- A廣深港高鐵香港段原先設計比廣深段遲一年半載通車，好處就是確保將來整段鐵路運作安全順暢，現在卻要遲至少兩年半，個中原因，一是香港段工程嚴重超支，而追加預算及追究責任之事攘擾經年，隨着時間不斷推移，預算又不得不再度調高；二是圍繞高鐵站點「一地兩檢」安排的爭議，因涉及允許內地人員赴港執法問題，而觸發香港社會某些敏感神經。 . R) K+ I, D! Btvb now,tvbnow,bttvb公仔箱論壇& U. e. l% U2 ]2 ~0 g
這一「劇情」的發展，在長期困擾於兩岸議題的台灣，可以尋得頗為相似的「橋段」。眼下台島內部圍繞下屆總統大選爭得不亦樂乎，但無論藍綠陣營何人當選，都將不得不面對關乎台灣經濟發展與社會穩定的兩岸關係問題。數十年前，台灣曾是傲視亞洲的「四小龍」之一，經濟蒸蒸日上、民主開放的心態亦步步升高；如今榮景不再，社會不單自信心深受挫敗，兼之在動輒「抹紅」、「抹黑」的泛政治化氛圍之下，一方面聞「陸」色變，另一方面卻又苦於無法拓展前程，大有路愈行愈窄之虞。2 r( x& o/ H- s1 N
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香港與台灣經濟上皆曾領先大陸許多，在民主、自由、法制等敏感議題上又一直自視甚高，頗有優越感。然而如今大陸不但變身經濟巨人，更要擘畫全球性的政經藍圖，在其巨大的經濟吸力與政治運作力之下，未來世界格局的改變不是沒有可能。像香港如何融入歐亞鐵路網、台灣是否加入亞投行等議題，皆是這一世界大棋盤之中的一步具體棋路，對中國構建的大格局或許影響並不顯著，但對港台自身的發展，卻可能是榮衰攸關。於今時勢發展堪稱迅捷，機會實在難以等人。香港與台灣如何邁過泛政治化的發展漩渦，在這場連通世界的大變局中抓住機會自我壯大，格外費人思量。
