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標題: [美洲] 溫島4.9級地震 大溫居民震感強 [打印本頁]

作者: serrurier    時間: 2015-12-31 12:31 AM     標題: 溫島4.9級地震 大溫居民震感強

溫島4.9級地震 大溫居民震感強: y  R+ J6 O" {# v  r# Y/ J

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, Q% g* b7 [  qtvb now,tvbnow,bttvb震央近維多利亞 無傷亡沒引發海嘯/ u0 s$ E, Y1 |0 Q* ^. O
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有一居住卑詩列治文市的居民,周二深夜1149分以手機向本報編輯發來WhapsApp:「間屋搖得好勁!」卑詩南岸周二晚間發生黎克特製4.9級的地震,低陸平原和溫哥華島居民都感受到震動;尤其在溫市、列市和本拿比有不少居民表示,「震感極強」。當局未接獲損毀或傷亡報告,也沒發出海嘯警報;卑詩水電公司(BC Hydro)稱輸送電力網絡未受影響,沒接到電力中斷報告。6 x4 B6 H' V9 H& y/ Z
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美國地質調查局(U.S. Geological Survey)稱,地震在周二晚上1139分發生,強度為黎克特製4.9級,震央位於省會維多利亞東北偏北約19公里,深度58.7公里的海底。* G, e4 }* U$ Z0 H. {
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美國地質調查局調整為4.8

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加拿大聯邦自然資源部稱,是次地震為黎克特製4.3級,不過美國地質調查局(U.S. Geological Survey)最初指出,強度為黎克特製4.9級,其後調整為4.8級。
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國家海嘯警告中心(National Tsunami Warning Centre)隨後表示,預料這次地震不致引發海嘯。但大溫地區不少華人感受到強烈震感,並紛紛在社交媒體上交換彼此的「地震體會」(詳另文)

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之前數小時 南加州有地震

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在周二地震之前數小時,美國加州聖伯納丁納諾市(San Bernardino)附近也發生地震,強度為黎克特製4.4級。美國地質調查局指出,跟着發生3.8級及3.2級餘震,並預料有多次餘震。

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在卑詩南岸周二夜間發生地震後,運輸聯網(TransLink)為安全起見,暫停世博線(Expo Line)和千禧線(Millennium Line)架空列車服務,檢查路軌設施有否受損,到周三約凌晨1時才恢復服務。而加拿大線(Canada Line)則維持正常班次。
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提醒公眾須居安思危
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據溫市府稱,市府沒收到市內因這次地震造成破壞的報告;如果公眾遇上緊急事故,應即致電911,至於其他市府服務和查詢,可致電311

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加拿大地質調查局(Geological Survey of Canada)指出,這次震央位於名為卡迪亞斷層帶(Cascadia Subduction Zone)的地質活躍區;如果地底兩大板塊相撞,就可能發生大型逆衝斷層地震,後果會更為嚴重。該調查局續指出,周二的地震提醒公眾,位於地震帶如卑詩的民眾,亟需做好準備工作,例如備妥救生包(見附圖)

作者: serrurier    時間: 2015-12-31 12:32 AM

以為房屋遭貨車撞5.39.217.766 e; _/ `. J6 r0 P* v6 \
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卑詩省南岸包括大溫哥華地區,很多居民在周二深夜都感覺到強烈地震。
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本拿比居民馮先生說,地震時他以為住所被大貨車猛撞,後來看電視新聞才知道發生了地震。

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此外,據大溫News1130電台報道,有高貴林市民也表示,初時以為有大貨車撞倒房屋,驚魂甫定才得悉地震。
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在周二晚上地震發生時,本報溫哥華編輯部值班同事突然聽到「隆隆」響聲,同時目睹桌上的電腦機件搖晃。
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從事土木工程的溫市居民傅先生致電本報稱,他感到發生地震,歷時約5秒。他又說,記起約15年在卑詩二埠也曾經歷過一次歷時約45秒的地震。
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而住在列治文的鄭太太表示,她也感覺到房屋搖動,以及發出「勒勒」聲響,可幸沒有發生事故和驚恐。

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另一位列市居民李小姐則指出,事發後她擔心當時家貓受驚,急忙從二樓下來一樓,找了一陣子,才發現家貓原來躲了在客房的床下底。她說,雖然今次地震時間很短,但震感很強,幸一家大小都安全無恙。

作者: serrurier    時間: 2015-12-31 12:33 AM

卑詩南岸若大地震 恐損失750
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) z8 g* w8 |8 D' l. @" Htvb now,tvbnow,bttvb根據加拿大保險局(Insurance Bureau of Canada,簡稱IBC)發表的一份研究報告預測,假如卑詩省南岸發生大地震並且引發海嘯,將對整個地區的建築物、橋樑及輸油管造成嚴重破壞,以及商業和服務中斷,估計總損失高達750億元。
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IBC2013年所發表的報告曾指出,無論是卑詩省還是加拿大整個國家,都未有對這類大災難作好準備。
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對上一次的同類研究是在20多年前。當時,研究模擬兩個大陸板塊相遇的西部卡迪亞斷層區(Western Cascadia),發生一次黎克特製9.1級地震的情形。

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政府須制訂更完善預警系統
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而上次卑詩實際發生同等級的地震,是在300年前。全球災難風險模擬機構AIR Worldwide高級副總裁吉恩(Jay Guin)指出,這已不是會否發生的問題,而是何時發生。
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IBC該研究結果顯示,地震發生後幾天,溫哥華國際機場(YVR)周邊通道關閉,而溫哥華島東岸的那乃磨港口(Nanaimo)會遭到嚴重破壞,以至有關服務將暫停至少幾個月。

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溫哥華、列治文及二埠等地區的建築物也損毀嚴重。但相對地,溫哥華島的情況會更惡劣,尤以目前有許多古老建築物的省會維多利亞為然。福格朗還指出,政府須制訂更完善的預警系統、更新建築標準,以及展開緊急事故應變演習。





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